EcoFlow Alternator Charger lädt Powerstation nicht

[Rollercoaster]

Hallo GC Freunde, habe gerade einen Alternator Charger verbaut und habe folgendes Problem:

 

Die Powerstation, eine EcoFlow Delta Max, wird nicht bzw. nur etwa mit 35-40 Watt geladen. Je nachdem wie ich die Startspannung einstelle, gibt es ständig Überspannungs oder Unterspannungsfehler, die zum Neustart des Chargers wegen Gerätefehler zwingen. Da ich ein Solarpanel verbaut habe, liegt teilweise eine Spannung über 14V an, die zu Überspannungsfehlern führt, wenn ich die Startspannung auf 13 Volt stelle. Stelle ich sie jedoch auf 14 Volt (geht nur in 1 Volt Schritten) und die Solarleistung sinkt, meldet er eine Unterspannung an der Batterie. Laut App sind PS und Ladegerät firmwaremäßig auf neuestem Stand. Ich weiß aber von Bekannten, dass diese die Startspannung feiner einstellen können. Reverse und Batteriewartung funktionieren einwandfrei.

 

Setup:

- GC 600 Bj. 23

- Kabel 22mm (etwa 7-8 Meter) von Aufbaubatterie nach hinten verlegt und 2fach abgesichert, Massekabel an Karosserie 

- Powerstation Delta (1) max 1,6 (extra vorher beim Support nachgefragt ob kompatibel) mit aktueller Firmware

- neuester Alternator Charger mit aktueller Firmware

 

Außerdem finde ich verwunderlich, dass ich gewisse Dinge im Einstellungsmenü nicht habe, dass aber andere haben wie zum Beispiel eine feinere Einstellung der Startspannung, eine Einstellung der Leitungslänge und die Möglichkeit der Einstellung Boadspannung (12V) 

Das ganze hat mich jetzt über 400Euro gekostet und ich bin im Prinzip schlechter gestellt als vorher. Da hätte ich weiter über die 12Volt Dose laden und über ein normales Kabel einspeisen können. 

 

Ich würde mich über jeden hilfreichen Tipp freuen, vielen Dank!

[Onlyvans]

Moin,

du schreibst, du gehst von der Aufbaubatterie auf den Charger. Müßtest du für das Setup nicht an die Starterbatterie? Welche Auswirkungen hat ein Druck auf den Ladetaster im Armaturenbrett?

[Rollercoaster]

Hallo, das Problem konnte ich vor einigen Minuten doch noch selbst lösen. Es lag an der Firmware. Obwohl ich bei der Installation Updates gemacht habe und mir der Softwarestand als aktuell angezeigt wurde, gab es offensichtlich doch eine neuere Firmware. Jetzt sieht mein Einstellmenü auch anders aus und hat mehr Optionen. 

 

Zu Deiner Frage: Ich habe den Charger an die Aufbau Batterie angeschlossen, damit ich die Recharge Funktion nutzen kann. So kann ich jetzt mit bis zu 800Watt die Agm Batterie aus der Powerstation nachladen bzw. Rückladen. Diese Funktion war mir sehr wichtig bei der Kaufentscheidung. Die Boost Taste hatte vorher keine Auswirkung auf die Ladung, außer dass das Ladegerät wegen Überstrom auf Störung gegangen ist. Nun funktioniert es aber.