Cali-Neuling: Fragen zu Infotainment und anderen Kleinigkeiten

[Tim_Jochen]

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Korrekt, dass sich trocken/nass nur auf die Kupplungen bezieht. Kleine Korrektur: Die DSG im Bus sind seit dem T5 die DQ500-7-Gang-Getriebe, da laufen die Kupplungen im Öl, also nass. Nicht nur deshalb der 60.000er Ölwechsel eine gute Sache. 

 

Viele Grüße, Jochen 

[roibusch]

Bleibt noch das mit der Ladeschale: Die gab es optional, und sie belegt den (neben den Bauarbeiter-Becherhaltern im Armaturenbrett) einzig verbliebenen Platz, wo man instinktiv was ablegen möchte. Man müsste sich also beim Freundlichen die Teile beschaffen und umbauen. (Bei dieser Gelegenheit sollte man wohl gleich das ganze grauenhafte Armaturenbrett gegen eins vom T6 austauschen 😅). 
 

Ich hatte mir beim Konfigurieren das Geld für die induktive Ladestation auch gespart und kann leider nicht sagen, wie viel Aufwand der Umbau bedeuten würde. Ich möchte nur zu bedenken geben, dass induktives Laden den Akku des Handys schont. Vielleicht findest Du ja mit diesem Argument Deinen inneren Frieden 😉

[Frankie72]

Ich weiß gar nicht, ob ich es schon erwähnt habe, aber ich musste WeConnect Plus nun doch nochmal zähneknirschend für zunächst mal 1 Jahr verlängern.
Ich hatte geplant, ein anderes Radio verbauen zu lassen, aber irgendwie will sich keiner der Hersteller darauf festlegen, ob dann am Ende alle - zumindest wichtigen - Funktionaliten wirder gegeben sind.
Am kompatibelsten scheint da noch Alpine mit dem iLX-905T61 oder iLX-115T61 zu sein, weil dort u.a. das werkseitige Mikrofon weiterverwendet werden kann und mit der UART-Schnittstelle auch die Anbindung an den CAN-Bus für Lenkradfernbedienung und für die Fahrzeugeinstellungen erfolgen kann.
Hinzu kommt aber auch noch, dass die von mir angedachte Wohnmobil-Navigation per Apple CarPlay und mit der Sygic App offensichtlich nicht ganz so stabil läuft. Auf meinen akutellen Discover Media stürzt die App auf jeden Fall 2-3 mal pro Strecke ab usw.
Von daher muss ich erst nochmal auf die VW-Navigation setzten und dort gibt es ohne WeConnect Plus leider keine Verkehrsdaten.

[hohlhorst]

@Frankie72

neues Radio wär mir zu aufwendig, wenn ich ehrlich bin. 

Bin soweit mit allem zufrieden und wenn das Navi mich nicht zufriedenstellt, dann verlängern ich das Paket nicht und nutze das TomTom weiter...

Aber viel Erfolg mit dem neuen Radio...

 

Das Einzige, was wirklich nervt sind wie oben erwähnt die wenigen Ablageflächen (außerhalb direkter Sonneneinstrahlung), das war beim T6 schicker, deshalb werd ich die Induktionsschale rauswerfen....

[Frankie72]

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TomTom Go funktioniert vom Grundsatz her am stabilsten (Google Maps und Apple Karten mal ausgenommen), hat aber den für mich entscheidenen Nachteil, dass keine Wohnmobilnavigation verfügbar ist, sondern nur eine LKW-Navigation, die dann auch die zul. Höchstgeschwindigkeiten und Vorschriften von LKW berücksichtigt. Mit dem Wohnwagen am Haken darf ich bis zu 100 km/h fahren.
Ich verstehe bis heute nicht, warum seinerzeit die Navigationslösung von "Navigon" eingestellt wurde. Da war nahezu alles perfekt gelöst. Nur die CarPlay integration gab es da noch nicht.

Abgesehen davon habe ich geschrieben, dass ich aktuell nochmal mit dem neuen Radio warten werde und wenn, dann wohl die Lösungen von Alpine in Frage kommen. Mir ist durchaus bewusst, dass ich mit einigen letzen Beiträgen durchaus etwas zu Euphorisch war und aktuell wieder ziemlich "unsicher" bin, ob sich die Investition für mich lohnen wird und am Ende dann wirkich alles so funktioniert, wie man sich das vorstellt. Versprechen können die Hersteller immer viel. Der Fachmann im "Car-Hifi-Laden" erzählt dann plötlich was anderes und ist sich nicht so sicher, ob die Kompatibilität so gegeben ist, wie die Hersteller das meinen.