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Batterien werden heiß, schwitzen und stinken


Wollvieh

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Hallo zusammen,

 

ich habe vor 2 Jahren an meinem Cali die Batterie unter dem Fahrersitz und die im Schrank im Kofferraum getauscht. Nun, beim Laden über Landstrom von außen sind beide sehr heiß geworden. Die unter dem Sitz sogar extrem, ich konnte sie fast nicht mehr anfassen, so heiß war diese. Die Batterie hat geschwitzt und extrem gestunken, so dass die ganze Garage kaum zu betreten war (Schiebtür stand offen). 

 

Was kann denn hier nun los sein? Ladestrom mit 14,3V max. habe ich gemessen. Müsste nicht die Elektronik vor einem Überladen den Ladevorgang beenden?

Danke schon mal für eure Einschätzung

 

Liebe Grüße Wolfgang

 

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Batterien sind im Ar*** / Eimer ( Platten / Zellen schluss etc.. )…. Bitte SOFORT tauschen, ja NICHT mehr laden !!!

 

Nein tut sie nicht 

Bearbeitet von wunderwuzi
  • Mag ich 1
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OK, danke - aber wie kann es sein, dass beide neue Batterien im A... sind? Die unterm Sitz definitiv - aber die im Schrank, die nur leicht warm wird auch?

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Leicht warm ist bis zu einem gewissen grad normal 

kommt auf deine Definition von “ leicht warm “ an

 

 


oben schriebst du beide, und nun nur mehr eine … was nun ?

 

btw: die “ heiße” auch unbedingt abklemmen

Bearbeitet von wunderwuzi
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Sorry, etwas falsch ausgedrückt. Die heisse unter dem Sitz ist schon draussen, die hinten im Schrank beobachte ich mal.

 

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NEIN, die sind parallel geschaltet, d.h. auf dem abgeklemmten Pluspol ist Saft von der zweiten Batterie. Wenn diese Polklemme irgendwo an Masse ( Karosserie ) kommt, dann..... 

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Naja … soviel Sachverstand wird hoffentlich vorhanden sein , dass man die leere +Pol Klemme ordentlich abisoliert und nicht auf Masse hält 🥴

  • Mag ich 1
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Wenn man sich so umschaut, was da gerade in der Welt passiert, dann kann man da nicht wirklich sicher sein - insofern ist das als gut gemeinter Tipp unbedingt positiv zu bewerten!!

  • Mag ich 2
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Hallo,
 nur mal so zur richtigen Einordnung:
Das ging haarscharf an einem kapitalen Fahrzeugbrand und größeren Feuerwehreinsatz vorbei.
Nebenbei sind auch diese Dämpfe sehr säurehaltig. Da sollte im Cali eine Grundreinigung erfolgen.

"Beobachten" (anderer Beitrag) klingt etwas verharmlosend, in Anbetracht der Schilderungen. Über die Batterie im Schrank würde ich mal zumindest den Boschdienst drüberschauen lassen.

Ansonsten kann die Verkabelung, angrenzende elektronische Bauteile incl. Ladegerät schadhaft (geworden) sein.

Grüße 
Michael 
 

  • Mag ich 1
  • Danke 1
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Ich bin selber bei der Feuerwehr, so schlimm wars auch nicht - Feuerlöscher steht da und hab ja den Ladevorgang beobachtet.

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