Cali über E-Ladesäule Typ 2

[california_1991]

Hallo Zusammen!

 

Im Forum habe ich diesbezüglich widersprüchliche Aussagen gefunden: Bei mir wird in der Tiefgarage eine E-Ladesäule installiert. Kann ich an der E-Ladesäule (vor allem im Winter) meinen T6.1 Cali Ocean über einen Typ 2 auf CEE Adapter anschliessen oder sind die Ladeströme zu hoch? Falls ja, was für ein Adapter wird konkret benötigt? Bin leider kein Experte - daher sorry für die (eventuell) dumme Frage!

 

Liebe Grüsse und vielen Dank für die Unterstützung 😊

[wobie]

Es gibt Schukoadapter auf Typ2 die zum Laden von E-Bike's an öffentlichen Ladestationen verwendet werden.

Ich selbst habe so etwas noch nicht verwendet und kenne Typ2 Stecker nur vom eigenen E-Auto. 

Ein Problem könnte die Verriegelung des Steckers sein. Man sollte vollen Zugriff auf die Ladestation besitzen. Dann kann man das mal mit so einem Adapter probieren. Vom Prinzip her sollte es funktionieren.

Bearbeitet 13. März von wobie

[Calumbus]

Falls technisch machbar und es eine allgemein zugängliche Ladestation ist, könnten eAuto Besitzer möglicherweise nicht sehr erfreut sein, wenn an 11/22kw Anschlüssen ein Cali über das eingebaute Ladegerät (max. 250 W) für minimum 12 Stunden (Handbuch) die Ladestation blockiert.
 
Grüße 
Michael
 

[Tim_Jochen]

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Das betrifft an sich ja nicht die Frage zur Technik. Wir kennen ja die Situation in der TG nicht. 

 

Aber weitergesponnen: Wenn man sich mit dem/den Nachbarn nicht absprechen kann bzgl. der Nutzung der Ladesäule - halte ich für denkbar, ich habe nette Nachbarn 😊 - kann man aus einigen E-Autos an deren Schuko-Steckdose laden. Unser Honda e hat z.B. einen 1500-W-Wechselrichter, da kommt ein schöner Sinus.

 

Viele Grüße, Jochen 

[california_1991]

Danke für eure Rückmeldungen. Tatsächlich werden Ladesäule an die Säulen installiert und diese sind auch für die Parkplätze für Verbrenner zu erreichen. Mir reicht es schon, wenn ich alle drei Wochen den Cali eine Nacht an den Strom anschliesse - da wird sicher kein E-Autofahrer aufschreien.