Benno_R Geschrieben 14. März 2025 Teilen Geschrieben 14. März 2025 110kw Papiere T6: T. Kleine Bremse 16 Zoll. lg Benno You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
Donut-Dieter Geschrieben 14. März 2025 Teilen Geschrieben 14. März 2025 Auszug FZ-Schein T5.2 mit GS-LFW und TMP-Felgen 8x18 und 255/55R18 BF Goodrich AT mit "Aufkleber-Hinweis": You do not have the required permissions to view the image content in this post. VMax: 185km/h und Original Reifen mit H-Kennzeichnung 1 Link zu diesem Kommentar
FreeDriver Geschrieben 14. März 2025 Teilen Geschrieben 14. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Italiener wollen nicht, daß die Autofahrer mit Winterreifen auf trockener Straße 200 fahren (obwohl man das dort nirgends darf, haben doch auch auf der Autobahn Geschwindigkeitsbegrenzung) und selbige dann die Lauffläche verlieren........ Gilt analog wahrscheinlich auch für Geländereifen. Der Sinn erschließt sich mir auch nicht. Eine Diskussion bei einer Kontrolle dürfte interessant sein. Im Zweifel gilt halt der Buchstabe des Gesetzes, auch wenn sinnfrei......🥵 Link zu diesem Kommentar
Suedtirolbz Geschrieben 14. März 2025 Teilen Geschrieben 14. März 2025 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Deshalb habe ich ja die Reifen Eintragen lassen, da nur der beim jeweiligen Reifen Eingetragen Geschwindigkeits und Last Index ausschlaggebend ist. Es müssen beide mindestens diesem entsprechen. Leider ist es in jedem Land anders, eine Eintagung ist in Italien legal fast unmöglich. Darum wurden alle Änderung in Deutschland gemacht, heißt aber auch Fahrzeug in Italien abmelden (Löschung aus dem Zulassungsregister) in Deutschland Zulassung und TÜV. Danach Import nach Italien. Deshalb steht auch zweimal das Datum der Erstzulassung in Italien. Deshalb sind auch viel mit Reifen Größen unterwegs die es nicht zukaufen gibt, da wird die Reifen Größe usw neu Aufvulkanisiert. Mit einer Größe die in der Zulassung steht. Dafür gibt es Firmen die das machen. Schöne Grüße aus Südtirol You do not have the required permissions to view the image content in this post. Bearbeitet 14. März 2025 von Suedtirolbz Text 2 Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 14. März 2025 Teilen Geschrieben 14. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Und welchen Geschwindigkeitsindex müssten jetzt Deine Winterreifen haben, damit Du sie auch im Sommer legal bei Euch fahren darfst? So wie ich das verstanden habe, wäre das dann T. Link zu diesem Kommentar
Suedtirolbz Geschrieben 14. März 2025 Teilen Geschrieben 14. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Immer die bei der Entsprechenden Grösse T ; S oder R 235/65 R 17 104 T 225/65 R 17 106 S 255/55 R 18 109 R Link zu diesem Kommentar
Wurstblinker Geschrieben 15. März 2025 Teilen Geschrieben 15. März 2025 Sagt mal, 99% der in Frage kommenden AT Schneeflocken Reifen haben doch eh H oder T Kennung. Somit ist doch die ganze Diskussion eigentlich hinfällig…? Link zu diesem Kommentar
felixw Geschrieben 16. März 2025 Teilen Geschrieben 16. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich habe gerade einen mit S gekauft und warum darum interessiert. Felix Link zu diesem Kommentar
Wurstblinker Geschrieben 16. März 2025 Teilen Geschrieben 16. März 2025 Okay, verstehe. Ich würde mich bei dem Thema trotzdem nicht verrückt machen lassen. Wird in der Praxis vermutlich nie kontrolliert... Link zu diesem Kommentar
Calimaso Geschrieben 16. April 2025 Teilen Geschrieben 16. April 2025 Im ADAC Bericht steht es doch deutlich geschrieben….ausschlaggebend ist der Speed Index. Entweder gleich wie im Fahrzeugschein eingetragen oder höherer Index. Da macht der AT Reifen mit Schneeflocke auch keinen Unterschied da entscheidend nur der gleiche oder dann höhere Index ausschlaggebend ist. Link zu diesem Kommentar
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