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Reserverad am Unterboden sichern


Calumbus

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Hallo zusammen,
wegen einer Tiefgaragensanierung muss mein Cali kurzfristig einige Monate im öffentlichen Parkraum verbringen und ich möchte verhindern, daß das serienmĂ€ĂŸig installierte Reserverad unfreiwillig den Besitzer wechselt. Leider habe ich ĂŒber die Suche hier nichts Passendes bzgl. Sicherung gefunden (oder nicht den passenden Suchbegriff verwendet?).
Weiß jemand von euch eine kostengĂŒnstige Lösung? 
Reserverad aus der Halterung nehmen, wĂ€re eine Möglichkeit, allerdings weiß ich nicht, ob die Halterung dann im Fahrbetrieb verbleiben kann.

Danke schon mal fĂŒr euer mitdenken und teilen.

Viele GrĂŒĂŸe 
Michael

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Moin,

der Reserveradhalter (der BlechbĂŒgel) ist vorne mit einem kleinen Bolzen befestigt sollte sich dementsprechend leicht entfernen lassen. Achtung es gibt mehrere Position um den Halter auf die Reifenbreite anzupassen. Hinten: Die rechte Schraube geht raus, die linke ist halbwegs verliersicher ... also einfach wieder handfest reindrehen. Es gibt bei Verkaufsportalen genĂŒgend Bilder der Einzelteile dort kannst Du Dir einen guten Überblick verschaffen.

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Hallo @Calumbus, eine spannende Frage die du da hast. 

Ehrlicherweise habe ich mir ĂŒber ein Diebstahl des R-Rades noch nie wirklich Gedanken gemacht. Hast du denn Berichte, dass dies in deiner Gegend (oder ĂŒberhaupt) in einer HĂ€ufigkeit vorgefallen ist, sodass sich die MĂŒhe einer Diebstahlsicherung wirklich lohnt? Die Diebe gehen schon ein großes Risiko ein und ich Frage mich ehrlicherweise, ob sich das fĂŒr ein R-Rad lohnt.

 

Im ersten Gedanken fÀllt mir nur eine dicke Kabelschlaufe und Schloss von Kryptonite ein. Das muss aber so angebracht werden, dass es wÀhrend der Fahrt nicht rumbaumelt. Da Felgenschlösser ja nicht möglich sind.

Wenn es wirklich jemand auf dein R-Rad abgesehen hat, werden es aber auch Profis sein und einen Bolzenschneider und Àhnliches dabei haben. Da stellt sich mir wiederum die Frage, ob mögliche BeschÀdigung am Fahrzeug durch das Umgehen deiner Diebstahlsicherung nicht mehr Schaden verursachen, als das R-Rad letztendlich wert ist. 

 

Ich bin gespannt, wie du dich entscheidest. In meinen Augen ist der Aufwand / Nutzen der Installation einer Diebstahlsicherung zu hoch.

 

Viele GrĂŒĂŸe,

Jan

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Hallo zusammen,

zuerst mal vielen Dank fĂŒr eure Antworten. Nachdem ich mir nun die infrage kommenden Parkmöglichkeiten angesehen habe, bin ich fĂŒr mich auf eine "schwĂ€bische" Lösung gekommen.
RĂŒckwĂ€rts an die etwas erhöhte Parkraumumrandung fahren, dann bleibt zwischen Reserveradhalterung und Umrandung nicht mehr genĂŒgend Platz fĂŒr Bösewichte zum Herumschrauben.

 

Zahlreiche Motive fĂŒr SachbeschĂ€digungen aller Art gibt es auch hier in TĂŒbingen.

An einer nahe gelegenen Straße wurden

schon Katalysatoren von Autos abgeflext

und Fahrzeuge "tiefer gelegt" durch herbeigefĂŒhrten Luftverlust an Reifen. (natĂŒrlich ist ein in Auftragsarbeit "beschaffter" Kat schon etwas begehrter als ein simples Stahlreserverad)

Viele GrĂŒĂŸe

Michael 

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wollte ich auch vorschlagen!

Je nachdem wie man steht ist es ohnehin schon schwierig das Reserverad unter dem Wagen hervorzubringen, ohne ihn anzuheben.

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