Calumbus Geschrieben 5. März 2025 Teilen Geschrieben 5. März 2025 Hallo zusammen, wegen einer Tiefgaragensanierung muss mein Cali kurzfristig einige Monate im öffentlichen Parkraum verbringen und ich möchte verhindern, daß das serienmäßig installierte Reserverad unfreiwillig den Besitzer wechselt. Leider habe ich über die Suche hier nichts Passendes bzgl. Sicherung gefunden (oder nicht den passenden Suchbegriff verwendet?). Weiß jemand von euch eine kostengünstige Lösung? Reserverad aus der Halterung nehmen, wäre eine Möglichkeit, allerdings weiß ich nicht, ob die Halterung dann im Fahrbetrieb verbleiben kann. Danke schon mal für euer mitdenken und teilen. Viele Grüße Michael Zitieren Link zu diesem Kommentar
Mitmog Geschrieben 6. März 2025 Teilen Geschrieben 6. März 2025 Moin, der Reserveradhalter (der Blechbügel) ist vorne mit einem kleinen Bolzen befestigt sollte sich dementsprechend leicht entfernen lassen. Achtung es gibt mehrere Position um den Halter auf die Reifenbreite anzupassen. Hinten: Die rechte Schraube geht raus, die linke ist halbwegs verliersicher ... also einfach wieder handfest reindrehen. Es gibt bei Verkaufsportalen genügend Bilder der Einzelteile dort kannst Du Dir einen guten Überblick verschaffen. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
JanKorsika Geschrieben 6. März 2025 Teilen Geschrieben 6. März 2025 Hallo @Calumbus, eine spannende Frage die du da hast. Ehrlicherweise habe ich mir über ein Diebstahl des R-Rades noch nie wirklich Gedanken gemacht. Hast du denn Berichte, dass dies in deiner Gegend (oder überhaupt) in einer Häufigkeit vorgefallen ist, sodass sich die Mühe einer Diebstahlsicherung wirklich lohnt? Die Diebe gehen schon ein großes Risiko ein und ich Frage mich ehrlicherweise, ob sich das für ein R-Rad lohnt. Im ersten Gedanken fällt mir nur eine dicke Kabelschlaufe und Schloss von Kryptonite ein. Das muss aber so angebracht werden, dass es während der Fahrt nicht rumbaumelt. Da Felgenschlösser ja nicht möglich sind. Wenn es wirklich jemand auf dein R-Rad abgesehen hat, werden es aber auch Profis sein und einen Bolzenschneider und ähnliches dabei haben. Da stellt sich mir wiederum die Frage, ob mögliche Beschädigung am Fahrzeug durch das Umgehen deiner Diebstahlsicherung nicht mehr Schaden verursachen, als das R-Rad letztendlich wert ist. Ich bin gespannt, wie du dich entscheidest. In meinen Augen ist der Aufwand / Nutzen der Installation einer Diebstahlsicherung zu hoch. Viele Grüße, Jan 5 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Calumbus Geschrieben 6. März 2025 Autor Teilen Geschrieben 6. März 2025 Hallo zusammen, zuerst mal vielen Dank für eure Antworten. Nachdem ich mir nun die infrage kommenden Parkmöglichkeiten angesehen habe, bin ich für mich auf eine "schwäbische" Lösung gekommen. Rückwärts an die etwas erhöhte Parkraumumrandung fahren, dann bleibt zwischen Reserveradhalterung und Umrandung nicht mehr genügend Platz für Bösewichte zum Herumschrauben. Zahlreiche Motive für Sachbeschädigungen aller Art gibt es auch hier in Tübingen. An einer nahe gelegenen Straße wurden schon Katalysatoren von Autos abgeflext und Fahrzeuge "tiefer gelegt" durch herbeigeführten Luftverlust an Reifen. (natürlich ist ein in Auftragsarbeit "beschaffter" Kat schon etwas begehrter als ein simples Stahlreserverad) Viele Grüße Michael Zitieren Link zu diesem Kommentar
jimmirain Geschrieben 6. März 2025 Teilen Geschrieben 6. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. wollte ich auch vorschlagen! Je nachdem wie man steht ist es ohnehin schon schwierig das Reserverad unter dem Wagen hervorzubringen, ohne ihn anzuheben. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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