Einfluss Snorkel auf Öltemperatur T6

[wunderwuzi]

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Kiste aufbocken damit man leichter drunter kommt, einseitig ist genug 

6 Schrauben aufmachen, Wanne runterklappen, und Windel im Ölwannenbereich entfernen

…

that’s it 

Bearbeitet 15. April von wunderwuzi

[Benno_R]

Moin

bei Hitze wird der Gewinn klein sein. Piombino-Graz 130 Tempomat: 14-17 Grad aussen, Öl 99-102... also kein Themamehr. fahre normal max 120 dann 100 Grad max.

Selbst den Pass nach Graz flott hoch  nur 107, also gefühlt wiederum 8 Grad gespart. Passt.

 

 

[Benno_R]

Erfahrungsbericht am Ende der Saison:

Öltemperatur ist für mich kein Thema mehr, außer am Pass muss man weiterhin einen leichten Gasfuß haben:

 

Luft 25-30 Grad , Autobahn, Gewinn ca 8  Grad =10-15 km/h. 130kmh Dauerfeuer wären nun möglich unter 110 Grady

 

Luft 10-15 Grad: Autobahn 125kmh, Öl 98-100. Landstraße deutlich < 100 Grad

 

Luft 40-45 Grad, Landstraße, 80kmh, auch gut bergige Kurverei, Öl 102-105 Grad.

 

Weiterhin einzige heiße Passagen: längere Autobahnsteigungen wie Brenner, Italien, mit sehr flotter Gangart im Hochsommer. Kann man sich verkneifen. 10kmh weniger lösen das Thema und sparen 2l ...

 

Landstraßen Pässe fahre ich generell langsam, mitteltourig, auch hier min 5 Grad Gewinn im Hochsommer.

 

Fazit: ca 8 Grad sind nicht viel, aber mit dem 2WD 150Ps ist man < 135kmh und selbst in Tunesien, Marokko bei gut über 40 Grad nun immer im grünen Bereich. Aufwand quasi 0. 

 

Lg

Benno

im Winterschlaf 

[CaliBi]

Alles fein, aber Obacht: Beim Entfernen der Windel nach unten nicht vergessen, vorher den Sensor-Stecker zu ziehen. Die Windel kann zwar man auch so (entschlossen) nach unten abziehen, aber dann geht der Stecker flöten bzw. wird abgeknickt … Hätte ich mal vorher genauer hingeschaut.🤷🏼‍♂️. Gibt es aber als Reparatursatz. 

[Reno66]

Hat jemand vielleicht Bilder damit ich mir das vorstellen kann? Und ist eine Öltemp unter 100° nicht schädlicher da die Kondensate dann nicht ausdampfen (ketzerische Frage😉🫣)?

Ich nehme an der T6.1 hat diese "Windel" auch?

[Benno_R]

Kurzstrecke ohne Langstrecke killt den Motor ohnehin. Bei mittlerer Strecke wird das Öl leicht warm genug zum schmieren keine Sorge, der Bus hat ja den Öl vor wärmer, VW nennt es Öl Kühler 🫣 im Wasserkreis...

 

 

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[CaliBi]

@Reno66die „Windel“ umschließt die Ölwanne und ist nur dann zu sehen, wenn du zuvor die große Kunststoffmotorabdeckung (die mit den sechs Schrauben) unten entfernt hast.

Und das hier ist der Sensor-Stecker, der abknickt, wenn man die „Windel“ zügig nach unten abzieht, ohne ihn vorher abzustecken. Beim Ersatz aufpassen: es gibt ihn 3-adrig und 2-adrig.  Beim T6.1 ist er jedenfalls 3-adrig. Teile-Nummer steht hier gut erkennbar drauf, gibt es auch in der Bucht. 

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[Martin01]

Welche Funktion hat der Sensor-Stecker?(Öltemperatur?)-Leuchtet ein Lämpchen in den KI bei abgestecktem Stecker auf oder gibt es einen Eintrag im Fehlerspeicher?-Kann mir vorstellen,dass der bei dem einen oder anderen Ölwechsel schon zumindest in Mitleidenschaft gezogen wurde.

Gruß Martin