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Einfluss Snorkel auf Öltemperatur T6


aze

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Kiste aufbocken damit man leichter drunter kommt, einseitig ist genug 

6 Schrauben aufmachen, Wanne runterklappen, und Windel im Ölwannenbereich entfernen

that’s it 

Bearbeitet von wunderwuzi
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Moin

bei Hitze wird der Gewinn klein sein. Piombino-Graz 130 Tempomat: 14-17 Grad aussen, Öl 99-102... also kein Themamehr. fahre normal max 120 dann 100 Grad max.

Selbst den Pass nach Graz flott hoch  nur 107, also gefühlt wiederum 8 Grad gespart. Passt.

 

 

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  • 7 Monate später...

Erfahrungsbericht am Ende der Saison:

Öltemperatur ist für mich kein Thema mehr, außer am Pass muss man weiterhin einen leichten Gasfuß haben:

 

Luft 25-30 Grad , Autobahn, Gewinn ca 8  Grad =10-15 km/h. 130kmh Dauerfeuer wären nun möglich unter 110 Grady

 

Luft 10-15 Grad: Autobahn 125kmh, Öl 98-100. Landstraße deutlich < 100 Grad

 

Luft 40-45 Grad, Landstraße, 80kmh, auch gut bergige Kurverei, Öl 102-105 Grad.

 

Weiterhin einzige heiße Passagen: längere Autobahnsteigungen wie Brenner, Italien, mit sehr flotter Gangart im Hochsommer. Kann man sich verkneifen. 10kmh weniger lösen das Thema und sparen 2l ...

 

Landstraßen Pässe fahre ich generell langsam, mitteltourig, auch hier min 5 Grad Gewinn im Hochsommer.

 

Fazit: ca 8 Grad sind nicht viel, aber mit dem 2WD 150Ps ist man < 135kmh und selbst in Tunesien, Marokko bei gut über 40 Grad nun immer im grünen Bereich. Aufwand quasi 0. 

 

Lg

Benno

im Winterschlaf 

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