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Sind die Preise für den California T6.1 im freien Fall?


Wurstblinker

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"der gefangene floh"

Viel Spaß noch beim Nachdenken 

Michael

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Danke! Und Interpunktion rettet bekanntlich ja auch Leben! 

 

"Komm, wir essen Opa!"

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Ich habe für meinen Ocean (09/2023) im Februar 2024 nen fetten Abschlag bekommen. Originalpreis bei VWN: 117,.000,-

Der hat aber bis auf den 80L Tank und den Ladekantenschutz alles, was der Konfigurator her gab. Keine komplett autom. Schiebetür (wollte ich nicht) und einen elektr. verst. Fahrersitz, wollte ich auch so.

Knapp 20% Rabatt habe ich bekommen (dt. Fahrzeug). Teuer, ich weiß, aber inzwischen 60 Übernachtungen und ca. 40 Tage Homeoffice im Bulli - das Leben kann soooo schön sein.

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Eigentlich hat VW nur das BlackFriday-Prinzip aufs ganze Jahr ausgedehnt: vorher die Preise in Schritten um insgesamt 29% angehoben und dann viele Kunden damit glücklich gemacht, dass sie fantastische 23% Rabatt bekommen haben und sich wie die Könige unter den Schnäppchenjägern fühlen. 🙄

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Mal kurz zur allgemeinen Situation:

 

Ein Freund betreute einst den Nissan Michelangelo und jetzt den Seaside. Zwischenzeitig hat er es auch mal mit Kabinen für Pickups versucht.

Seitdem die Covid Situation sich beruhigt hat ist der Markt schwierig, die Leute haben sich eingedeckt oder verkaufen sogar wieder weil das vermeintliche Freiheitsgefühl dann doch nicht so auf kam.

 

Aktuell ist der Markt wirklich ziemlich satt.

 

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Also warten wir einfach auf die nächste Pandemie oder einen Flottengrenzwert für Billigflieger 🙃

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Mir kann es gleich  sein, ich fahre meinen so lange es geht. 

Da steckt so viel Zeit und Energie drin das ich den sicherlich nicht abgeben werde bevor es sein muß. ;)

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  • 1 Monat später...

Eine wirklich Interessante Diskussion 😉

 

Wir standen auch gerade vor einer Kaufentscheidung und wir haben uns ähnliche Gedanken gemacht. Ist das Wert und was sagt die Glaskugel über Preise Mitte der 30er Jahre denn das ist unsere angedachte Haltedauer. Im Endeffekt haben wir uns am vergangenen Freitag wieder für einen neuen Beach (T6.1 Beach Tour 4Motion, 110kw) entschieden. Hat bis auf die farblichen Aspekte eine relativ identische Ausstattung zum Edition.

 

Lessons Learned vom ersten Cali:

- gute Ausstattung mit 4Motion zählt beim Wiederverkauf

- Alle Servicearbeiten und Änderungen bei VW durchführen lassen und im Serviceheft vermerken lassen - Rechnungen zur Dokumentation gut abheften

- einfach gut Pflegen

 

Der Nachlass auf den Listenpreis waren knapp 17% für einen deutschen Neuwagen und das war für uns akzeptabel da es auch keine Tageszulassung oder ähnliches war.

 

Jetzt freuen wir uns erstmal auf den neuen Bus ohne gleich an morgen zu denken - ich bin mir sicher, das sich nach 10 Jahren wieder jemand über einen gut gepflegten 1. Hand Cali freuen wird 

 

 

 

 

 

 

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Genau so haben wir es auch geplant, unseren Sohn freut sich schon wenn wir den Cali an ihn abgeben.

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Ein etwas anderer T6.1, aber die Preise sind schon interessant.

 

Gruß Axel

 

 

Bearbeitet von alexo
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  • 2 Monate später...

Hallo zusammen,

 

ich bin gerade am überlegen einen "neuen" T6.1 zu kaufen da es noch einige verfügbare Tageszulassungen gibt und die Ausstattung auch meinen Wünschen entspricht.

Gibt es bei den neuen Nachteile, außer das die Garantie schon 6-8 Monate läuft und ich die Abgasreinigung ~25kg weniger Zuladung habe oder weshalb sind noch so viele Calis verfügbar?

Der Gebrauchtmarkt bei den Calis dürfte doch immer noch gut sein, um dementsprechend einen guten Verkaufspreis vom "alten" Cali zu erzielen?

 

Was mir aktuell fehlt und welches den Aufpreis meine Meinung nach rechtfertigt:

- Automatik

- Markise

- Lautsprecher hinten

- Digitales Cockpit 

- evtl. mit Allrad

 

Viele Grüße

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