Zum Inhalt springen

Immer wieder dieses Aufstelldach


MM15

Empfohlene Beiträge

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Unser war in der Werkstatt - Antwort war mehr als 15 cm - alles andere darunter ist zu tolerieren 

 

 

 

Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Hallo Ralf

 

Der letzte Satz in diesem Auszug erklärt deren Logik:

 

 

... dem Stand der Technik für vergleichbare Fahrzeuge des Typs entspricht.

 

Also, wenn bei allen ausgelieferten Fahrzeugen des gleichen Typs etwas nicht funktioniert, dann ist das der Stand der Technik und somit normal, weil diese Fahrzeuge ja miteinander verglichen wurden..... Aha, wieder etwas gelernt..🤔

 

Grüsse

Nicole

 

 

 

 

  • Mag ich 2
  • Haha 1
Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Diese Angaben variieren von 5-20 cm so wie es gerade gut passt. Konkret konnte mir bei VW noch keiner ein genaue Angabe machen , geschweige denn wo die 5-20cm denn gemessen werden sollen. 🤦‍♂️
Auch hier wenn es denn eine klare Anweisung des Herstellers geben sollte dann könnte der Freundliche auch mal konkret werden..... nur da lässt sich keiner in die Karten schauen. Gemäß dem Motto: "Eine starke Behauptung is besser als ein schwacher Beweis"

Link zu diesem Kommentar

Klagen im Abgasskandal hatten sog. öffentliches oder grundsätzliches Interesse. Damit kommst Du gut bis zum Landgericht.

Ob diese Bedeutung auch der zweifellos üblen Dachproblematik zugeordnet wird  ist  für mich fraglich. Der Cali  halte ich, gemessen am KFZ Markt, für ein Nischenprodukt.

Einen RA zur Klage findest Du/Ihr leicht. Bis zum endgültigen Richterspruch vergeht viel Zeit. Zwischenzeitlich legt  der Kläger Anwalts- und Gerichtskosten vor. Denk Dir den Streitwert aus und bemüh den Protesskostenrechner im Net, über 2 Instanzen. 
Es würde mich interessieren, ob eine Rechtsschutzversicherung die Klage finanziert. Das gilt besonders für eine sog. Sammelklage. 

Link zu diesem Kommentar
  • 2 Wochen später...

wer hat Erfahrungen mit 

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

 ?

So wie ich es sehe, ist es eine einfache Lösung -des Problems - laienhaft - sobald man das Dach hochgefahren hat, klemmt die Scheren ein, so dass sie nicht auseinander gehen...

Link zu diesem Kommentar

Ich hab die bestellt, bin genervt vom ständigen Absacken

Link zu diesem Kommentar

Klingt grundsätzlich interessant, auch wenn der Preis happig ist. Mich würde interessieren, ob Beschädigungen an der Dachmechanik beim Vergessen des Entfernens ausgeschlossen sind. Es klingt ja danach:

 

"Sollte es einmal vergessen werden, den Roof Lock vor dem Schließen des Dachs zu demontieren, erscheint eine Fehlermeldung im Display und das System schaltet automatisch ab. Anschließend den Roof Lock entfernen und das Dach erneut schließen."

 

Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

ich denke VW hat da einen Schutzmechanismus gegen die Überlastung des Systems eingebaut - grundsätzlich finde ich die Idee besser als irgendwelche Stöcke im Innenraum.... (und ja es ist teuer) 

 

(trotzdem) beschämend für VWN - warum haben die nicht zwei elektrischen Bolzen nachgerüstet, das die Scheren genauso rein mechanisch hält 

  • Mag ich 1
Link zu diesem Kommentar

Definitiv Interessant. Mir ist nicht recht klar, wie das Teil funktioniert. Werden durch die Klemmung die zwei Scheren sozusagen blockiert und dadurch die Hydraulikzylinder entlastet? Was meint Ihr?

Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Genau, man verhindert, dass die zwei Scheren unten auseinander gehen 

der Druck den der Hydraulikzylinder aufgebaut hat bzw der nachlässt, ist da egal, weil die Schraubzwinge dessen Aufgabe übernimmt…..

 

 

Link zu diesem Kommentar

Besten Dank für die Erklärung. Hört sich gut an. Werd ich mir überlegen und berichten🥰

Link zu diesem Kommentar
  • 4 Wochen später...

Hallo,

auf der letzen Tour hatten wir kräftigen Seewind und auch mal Fönsturm. Das laute Geflattere vom Balg, weil einseitig permanent einsinkend, und das ständige Straffen durch hochpumpen war nur nervig.
Mein Cali war nun zur „Beobachtung“ drei Tage in der Werkstatt. Ein einseitiges Absinken bis 5 cm konnte trotz Nachpumpen reproduziert werden. Das ist laut Rückmeldung VWN im Toleranzbereich, der bis zu 20 cm nach drei Tagen zulässt. Die Sache hat sich wohl somit erledigt und ich überlege der Besenstielfraktion beizutreten und meinen Frieden zu finden.

 

Ozeaner

  • Mag ich 1
  • Haha 1
Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Kartoffelbrei? Eene meene Hydraulik loben, Aufstelldach bleibt jetzt oben. Hex-hex!

Könnte klappen…

Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hast Du schon mal Dich in folgendes Thema https://www.caliboard.de/topic/38941-verriegelung-gegen-absinkendes-aufstelldach/ eingelesen ?
 

Finde ich deutlich besser als einen „Besen“ und die Risiken sind aus meiner Sicht die gleichen….


You do not have the required permissions to view the image content in this post.

 

 

Bearbeitet von dd_rabbit
Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Wir auch (Böen bis 52 km/h laut App) - wir haben dann das Dach in der Nacht heruntergefahren - bin da eher übervorsichtig - man kann mich auch  Pienser nennen - mir war es nicht geheuer wie das Auto gewackelt hat und alles an dem zeltbalg gezogen hat

 

P.S.:

vorher natürlich die „Sicherungen“ herausgenommen - war auch so eine Story - schnell noch die 13er Nuss aus den Werkzeug geholt - natürlich alles ganz weit hinten im heckauszug, weil wenn sich das Dach absenkt, die Schrauben nicht so einfach lösen 

Bearbeitet von dd_rabbit
  • Haha 1
Link zu diesem Kommentar

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Von 350 Mitgliedern gesehen

    KaiKaputnik Schmeddaling enigma Filou04 caravelle janeyyma Sofasurfer Walterb Alexande Calistoph ELO-ALLY Sampo Theo-Retiker Martin_M Bulli65 Musi Bastix LaserLord f.luebke Sirius7 Oskar66 Knille707 wenz ailenrocrelseah Glompf ex-ascher DocCraven magicrunman p.eter Nero3 Famous13 BePla camperfan Startrader BulliSuse Tim_Jochen SPO18 AC190874 fkreuzer ppschmitz Mucmonika Zatopek1 T3-4-5 GruenNdB Haebi gngn Semmel200 Eric904 con-fr C-h-r-i-s RoLee Gratzl stw Heisi happymac sts Bulli-Bike-Boulder-Beer Sandraeb noma_T DonPellegrino Breitler Gasper Calinoob mb0610 classicline2009 Zille Xenia rolke4573 truebulli aare07 Bluescreen RoToR fringo derDicke wobie Californiger Radkäppchen reiseduo plonguel Catweazle54 Lukas720 Carli_Greige vieuxmotard matte88 Bertram-der-Bulli chruesi tonitest toyo78 patseeu CaliOvali lf62 nettemario Greekfan Multi22 msk LupoBavarese Mario82 stiptec Blacky78 T2-Fahrer +250 Mehr
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen.