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Immer wieder dieses Aufstelldach


MM15

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Yep, das ist der Standardablauf bis die Werkstatt dann das "GO" bekommt um den Hydraulikzylinder zu wechseln. 👍 Ich wuensche Euch das es dass dann war.

Ansonsten geht es dann and die Hydraulikpumpe 😉

 

Gruss

Thomas


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Danke dir! :) 

🙈 
Hm, das muss ja nun nicht unbedingt sein. 🤞🤞

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Für den Zylindertausch muss der Dachimmel nicht demontiert werden. Der Zylinder ist oben auf dem Dachrand ca. in der mitte, unter eine schwarze kinststoff Abdeckung. 
 

Für einen Tausch der Pumpe wurde bei mir einmal die Dachverkkeidung demontiert. Aber auch einmal ohne Demontafe gemacht. 

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Vielleicht sprach der :) auch von der Dachverkleidung - bin mir nicht mehr so sicher. 🤔 Das werden wir bei Abholung noch mal erfragen.

Heute haben wir noch mal bzgl. des Nachpumpens nachgehakt. Dazu gab es folgende Antwort:
In den VWN-Anweisungen zu unserem Bus heißt es wohl, dass nach 10 Stunden geprüft und bei Bedarf nachgepumpt wird. Wenn nachgepumpt werden muss, prüft das System nach 5 Stunden wieder. Sollte nach dem 10-Stunden-Intervall nicht nachgepumpt werden müssen, so erfolgt wohl auch kein weiteres Nachpumpen mehr.
Auch diese Auskunft ist ohne Gewähr ... 😉

LG Pedi

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Jippieh ... Bulli is back !!! :D 
Das Dach scheint nun erst mal zu halten. Hoffen wir, dass es auch im Urlaub so bleibt (und wirklich nur der Zylinder schuld war)
🤞🤞

(Erst mal) zufriedene Grüße von
Pedi

  • Mag ich 1
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Ich verstehe nicht warum heute alles elektrisch sein muss. Ich habe das manuelle, das funktioniert sehr gut. Allerdings sollte kein Dachträger drauf sein da es sonst etwas schwer geht. Wie das beim elektrischen funktioniert kann ich nicht sagen. 

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hätte gern den Coast bestellt - aber leider ist der nicht mehr bestellbar - deshalb ist es ein Ocean geworden (Beach + sehr gute Möble, wie die von www.maxxcamp.de, wäre grob beim Preis des Ocean gewesen) 

  • Mag ich 2
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  • 2 Wochen später...

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hallo Pedi

 

hat der Zylindertausch das Problem gelöst?

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Hier mal der aktuelle Zustand nach der ersten Reparatur im Kompetenzzentrum.

Einzig die Verklebung des Dachbalgs scheint auch bei den gegenwärtigen Temperaturen zu halten, immerhin.

 

Gruß T2-Fahrer 

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Also unser Dach sinkt bei extremen Temperaturen in 24 Stunden annähernd die von VW angeblich zulässigen 20 cm ab. 
Ich beabsichtige dies nun von einem Sachverständigen prüfen zu lassen und diese Zumutbarkeitsthese zu widerlegen und aufzuzeigen dass die Konstruktion nicht lege artis erfolgte. Dann wäre der Weg frei zum Klagen. 
Was meint ihr?
 

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Bearbeitet von Gerri
  • Mag ich 4
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👍👍👍👍👍👍👍

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Top! Genauso, anders funktioniert es nicht!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

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ich find auch erbärmlich dennoch kann ich eure Euphorie nicht teilen... solang da keine Gefahr für Leib und Leben besteht wird das nichts bzgl. Produkthaftung... Gewährleistung seh ich auch kritisch... es steht jedem Frei das Dach regelmäßig wieder hoch zu pumpen... dass es für immer in der obersten Position bleibt wurde nirgends versprochen bzw. verkauft... Wenn das Stand der Technik sein soll wird man damit leben müssen... ich finds auch schade aber klagen seh ich persönlich nicht... es sei denn man hat das Spielgeld dafür... ✌️

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Was wurde bei der ersten Reparatur denn gemacht?

 

Typischerweise wird zunächst entlüftet (bei mir mehrfach, was aus meiner Sicht nichts bringt) ... Man muss schon sehr jammern, bis die Hydrlaulikpumpe gewechselt wird. Und mit Gewalt drohen, bis dann endlich der Hydraulikzylinder gewechselt wird. Ausserdem brauch man einen sehr kulanten Händler, der einen unterstützt und z.B. zulässt, dass das Absenken nicht in der Halle sondern draussen bei Sonnenschein demonstriert wird. Dann muss man Glück mit dem Wetter haben... Bei vielen ist dann die Garantie vorbei. VW spielt hier auf Zeit. Wichtig ist, dass immer wieder auf die gleiche technische Anfrage referenziert wird, d.h. dass VW merkt, dass der jeweils vorherige Schritt nicht gebracht hat. Beweisbilder müssen vorliegen.

 

Meine Erfahrung: Die Glaskastenhändler lassen einen sofort abblitzen - die haben kein Bock drauf und faseln etwas von Stand der Technik und den 20cm BlaBla... Die kleineren VW Händler sind da kulanter...

 

Viel Erfolg!

Bearbeitet von california_1991
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Stand der Technik ist es beweisbar nicht. Ältere Modelle hatten dies alles nicht. Und viele neuere auch nicht.  

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