Immer wieder dieses Aufstelldach

[Kini]

T6.1 Serienausstattung bei Neuwagen  gem. Preisliste 2020

Verbandmaterial, Warndreieck und Warnweste 

 

Jetzt wäre noch schön, wenn das Dach gem. Serienausstattung problemfrei funktionieren würde, um die Brücke zurück zum Thema zu schlagen;-)

[DirkDe]

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Da ist es! Hurra! Vielen Dank.

VG Dirk

[MrHomn]

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Ups, ich hab das falsche Modell. Und einen Reimport... Sorry!

Note to self: RTFTT (read the f... thread title)

[danshred]

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Schade bei mir fehlt es...danke für den Tipp 👍🏼

[MM15]

Kann man die Fragen noch ändern?

Ich würde gerne noch Antwort Optionen hinzufügen.

Da es sich um die restlichen Monate des Jahres handelt würde es die Umfrage auch nicht verfälschen, jedoch alle noch kommenden Fahrzeuge aus 2020 inkludieren.

Dann würde man wenigstens den Zeitraum eines Jahres erfassen

[Calimaso]

Hallo

 

zur Abstimmung würde ich die Befragung etwas generell allgemeiner halten! 
Das Dach bzw die Technik also Hydraulik it seit dem T5 nicht geändert. Interessant ist doch was dazu geführt hat warum es gehäuft zu Fehlern kommt. Mein T5 hatte nie Problene mit absinken oder schief zu fahren gehabt. Beim T6 bin ich nun leider auch betroffen. Das Fehlerbild beim T6.1 ist m.E. Aber ein Steuerunsproblem (SW). Allgemein von dem was ich hier bislang gelesen habe, ist es immer ein Thema der Komponenten oder der Montage.

Was bei der Befragung doch rauskommen soll ist doch wie häufig ein Ausfall bzw. Fehler gegeben ist  durch: a.) Absenkung b.) schräg schließen c.) beides 

 

Bearbeitet 1. September 2020 von hangloose69

[Hendrixx]

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Sehe ich genauso. Und wenn nur Besitzer des EH Daches angesprochen werden, ist auch klar, dass die meisten dieses Extra (oder den Ocean) bewusst gewählt haben und nicht auf das manuelle Dach umsteigen möchten.

[Calimaso]

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Richtig. Ich habe auch gleich eien Umfrage eingestellt

[MM15]

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Nur das macht Sinn. So bekommt man ergänzende Informationen. 

[Tasse Kaffee]

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Bis zu einem gewissen Umfang schon. Ich habe 1 Surf Ausrüstung, ca 25 kg und nutze das Dach ohne abzuladen. Es steht dann nur nicht superstraff. Aufklappen geht etwas schwerer, zusammenklappen etwas schneller 🤭

[MM15]

Könnte ein Admin zu 3. bitte noch

 

September/Oktober

November/Dezember 

 

hinzufügen?

[Norbert aus W]

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es gibt dazu schon einige Tröts... in Kürze aus meiner Sicht, da ich Ende April von Coast 6.0 auf Coast 6.1 umgestiegen bin,

bei gleichem Motor, Allrad, DSG. Ich denke er fährt leiser und ruhiger und ist ein wenig besser gedämpft beim Standardfahrwerk.

Das Abstandsradar fährt nach Stillstand im Stau selber an und ich finde den Spurhalteassistent als Vielfahrer auf der AB prima.

Auch toll sind die seitlichen Sensoren in unübersichtlichen Situationen. Auch habe ich das digitale Cockpit und man kann sich

Darstellungen und Infos selber konfigurieren.

 

Die Beleuchtungen sind besser einstellbar/ dimmbar und die Türen der Schränke finde ich besser als die Rollos. Auch ist die CU

mit einigen Optionen ein Fortschritt,  natürlich ist auch viel Spielerei dabei. Ob das alles ein paar tausend Euro mehr Wert ist?

Ich denke die Frage stellt sich nicht mehr, wenn man einen neuen kaufen will oder muss, es gibt ja nur noch 6.1.

Von einem 2019er 6.0 würde ich aber deswegen auch nicht umsteigen...

 

Der 6.0 war ein tolles Auto, mit 140 TKM in gut 3,5 Jahre keine echten Probleme oder Liegenbleiber gehabt.

Der neue hat nun bei 15 TKM auch noch nicht ein Problem gehabt. Der Verbrauch ist gleich, Adblue bei mir nur

halb so viel wie beim 6.0, nur „segeln“ tut er nicht mehr so, wie der 6.0, warum auch immer?!

 

VG

Norbert

es gibt dazu schon einige Tröts... in Kürze aus meiner Sicht, da ich Ende April von Coast 6.0 auf Coast 6.1 umgestiegen bin,

bei gleichem Motor, Allrad, DSG. Ich denke er fährt leiser und ruhiger und ist ein wenig besser gedämpft beim Standardfahrwerk.

Das Abstandsradar fährt nach Stillstand im Stau selber an und ich finde den Spurhalteassistent als Vielfahrer auf der AB prima.

Auch toll sind die seitlichen Sensoren in unübersichtlichen Situationen. Auch habe ich das digitale Cockpit und man kann sich

Darstellungen und Infos selber konfigurieren.

 

Die Beleuchtungen sind besser einstellbar/ dimmbar und die Türen der Schränke finde ich besser als die Rollos. Auch ist die CU

mit einigen Optionen ein Fortschritt,  natürlich ist auch viel Spielerei dabei. Ob das alles ein paar tausend Euro mehr Wert ist?

Ich denke die Frage stellt sich nicht mehr, wenn man einen neuen kaufen will oder muss, es gibt ja nur noch 6.1.

Von einem 2019er 6.0 würde ich aber deswegen auch nicht umsteigen...

 

Der 6.0 war ein tolles Auto, mit 140 TKM in gut 3,5 Jahre keine echten Probleme oder Liegenbleibet gehabt.

Der neue hat nun bei 15 TKM auch noch nicht ein Problem gehabt. Der Verbrauch ist gleich, Adblue bei mir nur

halb so viel wie beim 6.0, nur „segeln“ tut er nicht mehr so, wie der 6.0, warum auch immer?!

 

VG

Norbert

Bearbeitet 2. September 2020 von Norbert aus W

[Hans-Peter]

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 Man schläft im Oberstübchen wesentlich besser: Tellerfedern und weichere Matratze 

[aberle]

Hallo zusammen,

Nach mehr als 15 Jahren mit dem elektrischen Aufstelldach (T5, jetzt T6.1) muss ich feststellen, dass alle entstandenen Probleme am Aufstelldach nicht an der verbauten Technik lagen, sondern ich hatte immer selbst die Probleme verursacht. 

- mehrmals hatte ich Gegenstände auf der Liegefläche vergessen, so dass dass Dach einfach nicht vollständig zurückfahren konnte,

- einmal hatte ich am T5 zu lange Radiobetrieb eingeschaltet, so dass die elektr. Energie nicht mehr ausreichte. Die Absenkung im Notbetrieb war sehr mühevoll und ärgerlich und mit der Notverriegelung und bei einer max. zulässigen Geschwindigkeit von 80 KM/h musste ich noch ca. 500 KM fahren. 

- mehrmals lag es auch an der Unebenheit des Parkplatzes, wodurch das Dach sich beim Absenken verkantete.

Aber mit den Jahren wurde ich immer routinierter und sehe Probleme um das Dach mittlerweile sehr gelassen.

 

Grüße

 

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T5 mit Lattenrost war genauso gut - T4 mit Brett war schlimm.

[surf-oldi]

Moin,

habe bei meinem T6.1 auch das Absenken des Daches (Fahrerseite) nach 4 Nächten festgestellt.

Bei meinem T5 Cali war eine Nachpumpfunktion gespeichert. Jetzt meine Frage gibt es diese Funktion beim T6.1 noch?