Kiepenkerl Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 Hallo Caligemeinde, ich habe folgendes Problem: Meine Tochter steht mit meinem Bully (T6 California Ocean) in Kopenhagen und hat hinten links einen Platten, den man nicht reparieren kann. Die Profiltiefe der ĂŒbrigen Reifen liegt bei 4-5 Millimeter. Die Profiltiefe eines neuen Michelin-Reifen liegt bei 7,5-8 Millimeter. Stört es den Allradantrieb, wenn hinten links 3-4 Millimeter mehr Profil ist als vorne und hinten rechts. Meine Tochter muss damit noch mindestens 1000 km fahren. Hintergrund: Ich habe gehört, dass bei unterschiedlicher Profiltiefe vorne und hinten dauernd auf Allradantrieb umgeschaltet wird . Bei 1000 km kann das meiner Vermutung nach nicht gut sein. Kompetente Antwort wĂ€re nett, denn ich möchte meiner Tochter nicht zumuten , 4 neue Reifen zu kaufen, bei dĂ€nischen Preisen (240⏠pro Rad) im Vergleich zu Deutschland( 180âŹ) kein VergnĂŒgen Liebe GrĂŒĂe, Kiepenkerl  Link zu diesem Kommentar
snipy Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 Wenn die Reifen ĂŒber vier Jahre alt sind, wĂŒrde ich zwei neue Reifen kaufen. Den neuen Reifen bzw. die neuen Reifen wĂŒrde ich auf die Vorderachse montieren. Link zu diesem Kommentar
Jackthehack Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 (bearbeitet) Hallo @snipy, ich glaube laut ADAC sollen die besseren Reifen auf die Hinterachse: You do not have the required permissions to view the link content in this post. Hallo @Kiepenkerl, Die paar mm Profilunterschied sollten dem Allrad nichts ausmachen, bin aber kein Experte. Hatte vor 2 Jahren so ein Ă€hnliches Problem und musste zwei neue Reifen kaufen. Fahre aber immer noch so rum⊠Viel GlĂŒck.. Bearbeitet 25. Juli 2024 von Jackthehack 1 Link zu diesem Kommentar
snipy Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Du hast natĂŒrlich recht, es wahr wohl noch zu FrĂŒh und ich hatte noch nicht genĂŒgend Kaffee getrunken. Die besseren Reifen mĂŒssen auf die Hinterachse. Link zu diesem Kommentar
Kiepenkerl Geschrieben 25. Juli 2024 Autor Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Â Link zu diesem Kommentar
Kiepenkerl Geschrieben 25. Juli 2024 Autor Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 Hallo Jackthehack, dass man die besseren Reifen hinten setzt, ist mir klar(Ein  Ausbrechen der VorderrĂ€der kann man leicht einfangen, ein Ausbrechen der HinterĂ€der nicht) Mir geht es ausschlieĂlich um den Profilunterschied bei Allrad. Denn Allrad wird zugeschaltet, sobald die VorderrĂ€der Schlupf haben. Bei geringerer Profiltiefe vorne laufen die VorderrĂ€der schneller als die HinterrĂ€der. Ob das ausreicht um Allrad zu aktivieren bzw. ab welcher Differenz! Das ist meine Frage. Liebe GrĂŒĂe Kiepenkerl Link zu diesem Kommentar
snipy Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 Die geringen unterschiedlichen Raddrehzahlen sollten keinen EinfluĂ haben. SchlieĂlich hat man ja auch ein Differential auf jede Achse und fĂ€hrt gelegentlich auch Kurven. Link zu diesem Kommentar
danshred Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 Reifen sollten immer Achsweise getauscht werden, BMW schreibt beim Allrad sogar max 2mm unterschied vor und hat extra Reifen mit *Stern Kennung, welche fĂŒr engere Toleranzen steht. Bei VW habe ich so eine "Vorschrift" noch nicht gefunden.  Zur Not soll der Papa der Tochter die 120⏠Aufpreis zahlen und die hast auf der Achse die identischen Reifen. Wer weiĂ ob in DE auch wieder genau der Typ lieferbar ist und dann muss man ja auch wieder in die Werkstatt rennen plus Zeit investieren. Link zu diesem Kommentar
Calumbus Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 Hallo, Aufgrund sehr hoher Kosten (4 Neue) und der UmstĂ€nde ist es sicher sinnvoll, sich auf dem Gebrauchtwarenmarkt umzusehen, ob es einen von der Profiltiefe her Ă€hnlichen Reifen gibt (gleiche Marke/Modell) bzw. bevorzugt mal bei ReifenhĂ€ndlern anzurufen.  Ansonsten sieht das nach 4 neuen Reifen aus. Wenn das Fahrzeug lĂ€nger genutzt werden wĂŒrde, wĂŒrde ich selber (leider) diese Lösung wĂ€hlen.  1) Die Differenz auf einer Achse darf nicht gröĂer als 2mm sein. 2) Die Differenz vorne/hinten darf bei 4motion (Allrad VW) nicht gröĂer als 3 mm sein.  Das Problem hatte ich mal bei einem unverschuldeten Unfall mit meinem alten Audi Q3 (quattro). Aus 1 defekten Reifen wurden dann zum SchluĂ 4 neue Reifen.  Gibt es evtl. ein neuwertiges Reserverad welches sich auch noch verwenden lieĂe (bzgl. Punkt 1)?  Viele GrĂŒĂe Michael  Link zu diesem Kommentar
snipy Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Interessant, woher hast Du diese Information? Link zu diesem Kommentar
Calicorn Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Interessiert mich auch @Calumbus. Link zu diesem Kommentar
Calumbus Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 Das hat mir der SachverstÀndige beim Erstellen des Gutachtens bzgl. des Unfallschadens/Reparaturmassnahmen bei meinem Audi erklÀrt. Ich hatte ihn explizit auf diese Problematik angesprochen. Link zu diesem Kommentar
Kiepenkerl Geschrieben 25. Juli 2024 Autor Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Â Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 Ich wĂŒrde den defekten Reifen ersetzen und fahren. 3 Link zu diesem Kommentar
Zille Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Moin zusammen, Sehe ich genauso. Sie ist noch unterwegs. Es ist Urlaub. Um alles andere kann man sich hinterher in Ruhe kĂŒmmern. GruĂ Jörg 1 Link zu diesem Kommentar
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