Flo83 Geschrieben 24. Juli 2024 Teilen Geschrieben 24. Juli 2024 naja was kann da schon großartig für ein Lager drin sein. Vielleicht eine Kunststoff Gleitlagerbuchse... Vielleicht ein Tropfen kriechfähiges Schmierfett/-öl genau auf die Stelle und dann paar mal auf und zu machen. Verdrängt die Freuchtigkeit und schützt in Zukunft davor. Irgendein Schmiermittel welches sich nicht sofort wieder auswäscht wie "WD..." und nicht zuviel, damit sich eben nicht der ganze Dreck sammelt. Andererseite der Dreck hilft beim "Einschleifen" Wie das durchgeschliffen ist und wegfliegt vergehen aber noch ein paar Dekaden... 1 Link zu diesem Kommentar
dd_rabbit Geschrieben 24. Juli 2024 Autor Teilen Geschrieben 24. Juli 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. unser war auch noch nie im Winter unterwegs und hat eine trockene Garage - Bild von gestern You do not have the required permissions to view the image content in this post. Dach ist zum lüften nach 14 Tage Urlaub offen - werde es am Samstag runter fahren und ja roof lock ist auch drin, damit das Dach nicht einsinken kann…. alles etwas OT - aber für mich sind die ca. 80 TEuro viele Geld - ich will noch lange Freude am Bulli haben 2 Link zu diesem Kommentar
AP2020 Geschrieben 24. Juli 2024 Teilen Geschrieben 24. Juli 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Insbesondere wo ein vernünftiges Nachfolgemodell noch in den Sternen steht…. Link zu diesem Kommentar
callivan Geschrieben 24. Juli 2024 Teilen Geschrieben 24. Juli 2024 Hallo, unser Calli ist jetzt >14 Jahre alt. Ich verstehe, dass ihr eurem Dicken Pflege zukommen lassen wollt. Ich habe mal mit unserem Sohn gesprochen (= Nutzfahrzeugspezi). Er meinte, dass sie das unten fotografierte Mittel für ihre Konstruktionen verwenden. Das leuchtet mir irgendwie ein. Zum Saisonende werden wir Calli auch mal Spa gönnen. VG von callivan. You do not have the required permissions to view the image content in this post. 2 2 Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 24. Juli 2024 Teilen Geschrieben 24. Juli 2024 Stimmt das gibts ja auch noch! Mit Sicherheit auch ned falsch. 1 Link zu diesem Kommentar
calimerlin Geschrieben 24. Juli 2024 Teilen Geschrieben 24. Juli 2024 Hallo, Und wenn ihr gerade am Schmieren seid, immer auch die Gleitschienen nicht vergessen. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Wie ich gerade feststellen musste, können meine auch mal dringend wieder etwas Pflege brauchen...😛 gutgeschmierte Grüße, Stephan 3 Link zu diesem Kommentar
Calicorn Geschrieben 24. Juli 2024 Teilen Geschrieben 24. Juli 2024 Mein Einkaufszettel wächst grad auch weiter an Link zu diesem Kommentar
GruenNdB Geschrieben 25. Juli 2024 Teilen Geschrieben 25. Juli 2024 @dd_rabbit: Das nenn' ich mal ne Cali-Garage! NEID! 😉 Link zu diesem Kommentar
Sampo Geschrieben 15. Oktober 2024 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Moin moin, ich kann Stephan nur zustimmen. Gestern fuhr das Hubdach beim schliessen nicht gleichmässig herunter und machte Geräusche. Heute hab ich die Gleitschienen mit etwas Silikonspray auf einem Tempotaschentuch abgewischt. Danach bewegt sich das Dach wieder ohne Geräusche. Natürlich haben die Gelenke auch etwas abbekommen. Gruss Klaus 1 Link zu diesem Kommentar
MXbus Geschrieben 21. Oktober 2024 Teilen Geschrieben 21. Oktober 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich habe das gleiche Phänomen. @gngn hast Du einfach mit einem Tuch oder einer Bürste gereinigt und dann etwas geölt zum Schutz? Kann man die Schraube nicht gegen eine "bessere" Schraube tauschen? Link zu diesem Kommentar
gngn Geschrieben 21. Oktober 2024 Teilen Geschrieben 21. Oktober 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo @MXbus, ich habe zuerst den Schraubenkopf mit einer kleine Messingdrahtbürste gereinigt und dann mit meinem "Lieblingspflegemittel" eingesprüht. Messingdrahtbürste und keine Stahlbürste. Da Messing sehr gut reinigt aber nicht abrassiv ist. Das Mittel nennt sich "Surface Shield" und ich verwende es seit mind 10 Jahren. Es gibt aber auch andere Mittel. Die Schraube würde ich nicht ersetzten, denn wenn ich mich richtig erinnre war es sogar eine Schraube mit der Festigkeitsklasse 10.9. und die gibt es nur in Stahl. In Edelstahl gibr es solch hoch vergüteten Schrauben nicht. Ausserdem müsste ich mich erst mal genauer mit der Reparaturanleitung befassen denn es kann sein dass diese Schraube nicht ohne weiteres entfernt werden sollte, denn über die Mechanik wird bei geöffnetem Dach sehr viel Kraft dort eingeleitet und deshalb würde ich ohne mehr Informationen nicht drauf los schrauben. VG 1 1 Link zu diesem Kommentar
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