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Wartezimmer T7 / MV - New California


Empfohlene Beiträge

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Nach meinem Kenntnisstand kann man die Autos umschlüsseln lassen - in beide Richtungen. Aber leider kenne ich keine Details dazu.

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Mit „gefühlt“ angemessenen 870 Euro für VK 500/TK 150 bei der HUK lasse ich es, weil es den Aufwand nicht wert erscheint. Übrigens zahle ich etwa die Hälfte an Steuern gegenüber Co-2-basierter Pkw-Steuer. Weil es nach Gewicht berechnet wird. Wer weiß, was dem Gesetzgeber bezüglich Dieselbesteuerung noch alles einfällt. 

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Hallo.

Den Vergleich kann ich liefern.

Meine Frau und ich waren beim T5-T6.1 nicht in der Lage die Verriegelung des mechanischen Daches ohne Schmerzen hinzubekommen. Es fehlte uns einfach an der Kraft. Etliche Verkäufer haben versucht es uns beizubringen und manche haben sich noch dösiger als wir angestellt. Damals war das elektrische für viele, auch unter Berücksichtigung der technischen „Besonderheiten“ besser.


Das neue manuelle Dach zieht man runter und verriegelt es wie eine große Terrassentür. Null Problem, auch für mich.

Die Verriegelung ist genial einfach. Ich habe mich daher diesmal für das Manuelle entschieden. Auch wenn man bislang nur gutes über die elektrische Version hört, in diesem Fall kann man wohl auch als nicht so kräftiger Mensch auf das manuelle Dahh zurückgreifen.

 

 

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Off-Topic, da T6: Mit Kraft hat das nix zu tun. Entscheidend ist, keinen Stoff auf dem Dachrahmen einzuklemmen, und wie der Zeltbalg hinter den Fanghaken gefaltet wird (keine Wurst bilden, sondern in Lagen falten). Dazu kann es helfen, die Befestigungsschrauben der Fanghaken einmal zu lösen, den Haken maximal nach oben zu schieben und wieder fest zu schrauben, u.U. gewinnt man ein paar entscheidende Millimeter; manchmal sitzt der Haken auch etwas schräg, was auch 1 - 2 mm kostet, und es kommt hier wirklich auf jeden mm an. Nach der Optimierung und mit den Tips aus dem Board macht meine Frau, 164/49 kg, unser Dach alleine zu, trotz 1 cm dickerer Matratze und Isotop (das wir allerdings für das Schliessen zurückschlagen). Es gibt hier im Board eine Anleitung dazu. 

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Hallo
Die Änderung von PKW auf Wohnmobil zum Beispiel beim Beach ist schon seit zwei Jahren nahezu unmöglich, wenn es der TÜV genau nimmt. Stichwort Entlüftung Belüftung... wer also ein Wohnmobil möchte oder mit dem Gedanken spielt sollte es zwingend mit dieser Zulassungsarbeit kaufen.


lg BR

 

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Wenn ich ehrlich bin......in den ersten Monaten mit dem Cali hatte ich befürchtet, mich niemals nicht an diesen bescheuerten Verschluss gewöhnen zu können. Irgendwann hatte ich mich damit abgefunden und mich an die Bedienung gewöhnt. 

Toll, daß es VWN jetzt nach nur wenigen Jahrzehnten Forschung und Entwicklung gelungen ist , eine gut bedienbare Verriegelung zu bauen. 

Ob  ich deshalb auf den T7 umsteigen werde, weiß ich noch nicht.....😁

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Hallo,

 

Gab es früher schon mal, beim T4 Cali. (früher war halt doch manches besser)🙄

Einfach das Dach am Griff runtergezogen und es hat eingerastet und verriegelt.👍

 

...aber warum einfach, wenn´s auch umständlich geht....🤣

 

Gruss,

 

Stephan

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Hallo in die Runde,

ich bin seit Wochen stiller Mitleser und möchte kurz meinen Beitrag leisten:

 

Bestellt am 29.08.2025

 

Modell: STCD47T7 CALIFOR. BEACH TOUR 2.0 TDI

Farbe: B4B4CANDY-WEIß

Polster: ZERAVEN-SANDWICK/RAVEN-SAND

SonderausstattungR25 - VORB. FÜR "WE CONNECT" UND "WE WF2 - LAENDERSTEUERUNG DEUTSCHLANDY0D - 5 JAHRE WERKSGARANTIE FÜR DEUT Y7C - VORB.F.CALIFORNIA FERNSTEUERUNZ3E - CALIFORNIA BEACH CAMPER 1T9 - VERBANDMATERIAL/WARNDREIECK+1WJ12 - GANZJAHRESREIFEN 215/65 R16 4A3 - SITZHEIZUNG FÜR SITZE IM FAHRE1M6 - ANHÄNGEVORRICHTUNG ANKLAPPBAR YZR - TOP DEAL7VC - CAMPER STANDHEIZUNG FÜR DAUERB

 

mit manuellem Aufstelldach - TopDeal Leasing

 

lt. Bestellung war der Liefertermin mit Juni 2026 unverbindlich angegeben.

Am 10.09.2024 dann die Leasing Bestätigung mit Liefertermin lt. Bestellung. Auf der AB steht im Gegensatz dazu Dezember 2025.

 

Was meint Ihr? Lt. myVolkswagen Business Portal ist stand 04.12.2025 die Bestellung eingegangen. Eine VIN ist nicht vergeben.

 

Wird es noch Dezember 2025 werden? Ich gehe stark von Werksferien aus und heute ist ja schon der 08.12...

 

Grüße

 

Florian 

 
 

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Moin Florian!

also wenn du Stand heute noch keine FIN hast ( welche im System ersichtlich ist sobald die lackierte Karosse in die Montage läuft ), wird das auch unabhängig der Produktionsfreien Zeit ab dem 19.12 sehr wahrscheinlich nichts mit der Auslieferung noch im Dezember. 

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Gibt es aktuell wieder Besucher bei euch an der Linie im Werk Stöcken, oder wird immer noch die Werksführung auf das Presswerk beschränkt. Ich frage, weil ich ja nächste Woche vorbei komme 🚐

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Moin! Da ich normaler Weise nicht an der Linie bzw in der Produktion unterwegs bin, kann ich dir gar nicht sagen ob dort wieder Führungen stattfinden. Ich versuche aber mal was herauszufinden.

wann genau haste denn deinen Termin?

Bearbeitet von Fatzke
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Ich bin am Di, 16.12. ab 10 Uhr da. Die Freundliche am Telefon konnte mir nichts dazu sagen.

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Kurzes Update nachdem ich endlich mit dem Händler gesprochen habe:

  • Aktuell Ende März eingeplant
  • Abholung voraussichtlich Ende April
  • Termine bei VW scheinen zurzeit willkürlich
  • Auswirkung von nachträglicher Änderung, auch nur die zusätzlichen Schlüssel, ist nicht absehbar

Habe mich dann auch gegen die Änderung entschieden.

 

Für PDE hat er mich dann auch freigeschaltet.

Aktuell erhalte ich aber eine Fehlermeldung "Der Inhalt kann nicht angezeigt werden".

 

Viele Grüße

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