Neuer BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 Reifen

[Wolle27]

Der neue Reifen soll im Mai in 13 Größen auf den Markt kommen, weitere Größen folgen sukzessive. Mal sehen, wann was Passendes für den Cali dabei ist. Grundsätzlich soll das neue Modell in vielerlei Hinsicht besser sein, als der KO2. Bin gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte.

[PaulW]

Ist das ein Winterreifen? Oder auch für Sommer und Off Road?

[msk]

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das steht in dem verlinkten Beitrag bei "der neue Reifen" drin.
😉 

aber 3 x ja

 

VG msk

[4cheers]

Naja, im Moment sehe ich keine Cali-taugliche Größe. Das dauert dann sicher noch.

Auf den ersten Blick sieht das Profil etwas feiner aus als bisher. 

[Gast]

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Ein Winterreifen ist es eigentlich nicht. Es ist ein Allwetter AT Reifen mit Schneeflockensymbol.

[Gast]

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Im Moment gibt es erstmal die gängigen 32 bis 35“ Größen. In den USA kommen im August weitere Größen, aber auch eher in der Richtung. Es zieht sich wohl noch bis ins nächste Jahr, bis alle etwa 100 Größen auf den Markt kommen. Dann vermutlich auch die 28“ und 29“.

[Wolle27]

Da liegst Du wohl richtig,

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ein Artikel, dass zunächst der amerikanische Markt bedient wird und Europa voraussichtlich erst 2025. Gut, dass meine Falken Wildpeak noch nicht so alt sind! 😬

[Scout5555]

Hallo zusammen, gibt es zwischenzeitlich Erfahrungen mit dem K03, die ihr teilen wollt? Benötige demnächst ein Satz neue Reifen. 

[Wolle27]

Habe aktuell nicht geguckt, aber bislang gab es den nicht in passenden Größen für den Cali. Gibt es ihn denn in Deiner Größe?

[radlrob]

Hallo zusammen,

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Bei uns ist gerade von KO2 auf KO3 gewechselt worden. Ich meine LT215/65R16, schaue aber noch mal nach.

 

Du machst mich grad nervös Wolle 😁. Aber auch vom Lastindex sollte das passen. Oder übersehe ich etwas?

 

Grüße 

Robert

 

Edit: Jab, 215 65R16 mit Lastindex 103. 

[felixw]

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Es gibt den in 

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. Das ist genau die Grösse, den ich im Moment an meinem Yokohama Geolandar habe. Wobei es in D wohl Tachoanpassung und Eintragung braucht.

 

Felix

[Wolle27]

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Entschuldige meine späte Antwort, war ein paar Tage unterwegs und nicht online. 😅

 

Nee, dass passt bestimmt alles, hatte ja eingeleitet mit "Habe aktuell nicht geguckt". Wollte erklären, warum es noch keine Erfahrungswerte gibt. Dann haben sie jetzt weitere Größen, super!

 

Magst Du hier reinschreiben, wenn Du ihn eine Weile gefahren bist, wie Du den Unterschied zum Vorgänger wahrnimmst? Oder machst Du einen eigenen Thread auf?

[Wolle27]

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Laut Erfahrungen aus dem Board hier ist bei 225/65 R17 häufig keine Tachoanpassung erforderlich, weil viele Tachos so weit vorauseilen, dass es trotz des erheblich größeren Abrollumfangs immer noch innerhalb der Toleranz liegt.

[felixw]

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Ja, ich bin wohl ganz knapp darüber. Aber nur mit GPS Geschwindigkeits-App und digitalen Tacho ist es schwer zu sagen. Und bei uns schaut das niemand an.

 

Generell zum BF Goodrich All-Terrain T/A KO3: da sah ich, dass die Nasshaftung ein Stufe schlechter als beim Yokohama Geolandar ist. Und das ist für mich ein entscheidender Faktor. Wie oft brauche ich wirklich den noch etwas stabileren BF Goodrich und wie oft ist Nasshaftung ein Vorteil. Das Verhältnis wird wohl bei den meisten gleich sein. 

 

Felix

[Wolle27]

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Grundsätzlich hast Du zwar Recht, aber diese Diskussion sollten wir hier nicht nochmal aufmachen. Über Sinn und Unsinn von AT-Reifen ist an vielen anderen Stellen schon geschrieben worden. Auch uns (ich fahre auch Geolandar) kann man vorhalten, dass ein richtiger Sommer- oder Winterreifen besser performt, als unsere AT´s, auch auf Nässe.

 

Die Frage welchen Reifen man fährt, muss jeder für sich selbst beantworten, zugelassen für den regulären Straßenverkehr sind sie alle und bei angepasster Fahrweise ist jeder Reifen gut händelbar.

 

P.S.: Da meine Größe (235/65 R17) beim KO3 weiterhin nicht verfügbar ist, habe ich eh nicht die Wahl. 😉

Bearbeitet 2. März von Wolle27