... und wieder ein "kleiner Calli" ...

[31roadster88]

Moin liebes Forum,

Nachdem meine Frau und ich von März 2016 bis Sommer 2018 einen neu gekauften Knaus 700 SkyWave zum Verreisen nutzten, trennten wir uns im Sommer 2018von diesem und  stiegen auf einen neuen T-6 Ocean-Edition um, den wir bis zum Herbst 2020 unser Eigen nennen durften. Nachdem wir diesen im Herbst 2020 verkauft hatten, entschlossen wir uns dann im März 2021 einen neuen GC 600 anzuschaffen, mit dem wir dann 21/22 einige schöne Touren machten. Aufgrund diverser Gründe allerdings fuhren wir dann vom Herbst 2022 bis jetzt aktuell im Frühjahr 2024 lediglich 3.000 KM - als Daily Driver ist der GC einfach zu groß, Urlaubsreisen ergaben sich nicht; deshalb haben wir den "großen Calli" jetzt mit etwa 17.000 KM in gute Hände verkauft, uns gleichzeitig von unserem bisherigen DD (BMW iX3) getrennt und haben uns gerade letzte Woche einen neuen T 6.1 California Ocean in Candyweiß gegönnt, den wir jetzt im Wechsel mit einem neuen Opel Elektro-Corsa als DD nutzen. PV auf dem Dach und eigene Lade-Infrastruktur verleihen dieser Kombi Sinn, den Opel haben wir im Hinblick auf die derzeitig sehr überschaubare Restwertdiskussion bei BEV konsequent geleast und für den Spaß steht noch ein 2023-er 718er Boxster im Carport.

Der deutlich geringere Platz im T 6.1 im Vergleich zum GC 600 reicht für uns "Fast-Rentner" mit unserem Aussiedor-Teenager absolut aus, dafür ist der Fahrkomfort um Klassen besser als wir dies im Crafter feststellen konnten. 

Ich möchte unbedingt erwähnen, dass uns dieses Forum seit 2018 verdammt gut begleitet hat ...

[Friesenfrauke]

Moin 31roadster88,

 

na, mit der Historie kennt ihr aber eure Anforderungen auf jeden Fall gut und wisst, was passt👍

 

Ich merke die Tendenz auch mir persönlich bekannter GC Fahrer zum Cali plötzlich „kleiner“ Cali zu sagen😁…von wegen😎!

 

Allzeit gute Fahrt euch - und natürlich auch nachträglich ein herzliches

 

 

Viele Grüße 

Frauke