Surfbrett Transport Thule Elite Van xt

[Karsten4motion680]

Hallo Grand California und Surfer-Gemeinde,

 

ich habe mir unzählige Varianten zum transportieren von Surfequipment angesehen und festgestellt das es eigentlich nicht passendes gibt.

Windsurfer haben einfach den Nachteil des extrem langen und sperrigen Materials.

 

Gerne möchte ich euch aber meine Lösung zeigen.

Mit Heiko und seinem Team von XBull aus Eisenach habe ich meine Individuelle Transportlösung schaffen können.

 

Heckträger links und rechts in der "Grand California" Edition

Heckbox links mit 2,8m Höhe

Nummerschildwiederholung

Rücklichtwiederholung in Stoßstange integriert

 

In die Box passen meine 3Segel, 2Masten, Gabelbaum, auf den rechten Heckträger kommt ein modifiziertes Thule XT810 SUPTaxi und mein Surfbrett

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[n.t5]

Na hoffentlich hast du immer im Kopf abgespeichert, dass du hinten einen riesen Sarg spazieren fährst, der 50 cm übersteht. Wenn du mit dem Teil irgendwo hängen bleibst, na dann Halleluja 🙈.

 

Also wäre da eine Lösung mit Dachträger nicht sinnvoller gewesen?

 

Achja, und wo ist das Kennzeichen befestigt?

 

Grüße Norman 

[Karsten4motion680]

Moin Norman,

 

die Kennzeichenwiederholung ist auf dem Bild noch nicht drauf, reiche ich mit nem Bild nach.

Meine Surfbox auf meinem jetzigen Kombi ist auch knapp 40cm hoch plus Grundträger und Bügel kommste locker auch auf 50cm und hast zusätzlich das Problem das du es nicht aufm Dach Befestigt bekommst und musst deinen Kram immer aus 3m Höhe runter angeln… und wieder hoch.

 

 

 

[T2-Fahrer]

Kennzeichen sollten hier nicht öffentlich dargestelllt werden, genauso wie Telefonnummern und Mailadressen.

 

Das Böse lauert immer und überall.

 

Ich habe das Foto daher entfernt und stelle dir anheim, es in geschwärzter Form nochmals einzustellen.

 

Gruß T2-Fahrer

[Sven007]

M.E. müssten bei dieser Lösung neben einer Kennzeichenwiederholung auch die Rücklichter wiederholt werden. Je nach Blickrichtung wären beide original Rückleuchten m.E. ggfs. teilweise verdeckt.

[Sven007]

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Wenn dann aber eher diese längere Leiter fürs H3 Dach: 

 

Zudem sind Heckfenster wohl ausgeschlossen, gibt es da evtl. eine Abstützung im Heckfensterbereich, hast Du diese Leiter evtl. schon montiert?

Bearbeitet 12. August von Sven007

[rage_0815]

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Moin, ja hab die Leiter montiert und bin zufrieden damit!

 

 

[rage_0815]

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[stonehope]

Hallo Zusammen,

 

an unserem GC 600 stellt sich aktuell die gleiche Frage:

Wie soll das Surfzeug (mit)reisen?

 

Die Lösung, die schon bei mir zur Montage bereit liegt, sind die Caravanschienen von Zölzer.

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Diese werden aufs Dach geklebt und geschraubt und anschließend hat man eine Nut für weitere konventionelle Trägeraufbauten.

 

Offiziell gibt es keine Angabe für eine mögliche/maximale Dachlast.

Erstaunlicherweise kann man die Fahrzeuge aber ja auch mit Klimaanlage und Satellitenschüssel ab Werk erwerben.

Gewisse (Last-)Reserven für sperriges Material würde ich daher schon zunächst auch bei dem Dach „ohne“ herstellerseitige Lastangabe erwarten.

 

Sobald ich Zeit (&Wetter) für die Montage hatte, teile ich die Erfahrungen gerne.

 

Grüße,

Patrik

[stonehope]

Kurzes Update:

 

Die Caravanschienen von Zölzer sind installiert (geklebt & 10 Schrauben je Schiene mit 60cm Länge).

 

Was man nicht unterschätzen sollte, ist die Arbeitshöhe knapp 3m… später auch mit Gurt und Board…

 

 

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Bearbeitet 28. September von stonehope

[stonehope]

Für die GC 680 fahrenden gibt es bei folgendem Inserat den, ich würde es mal „Maximalausbau“ nennen, zu sehen:

 

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[Steppler]

Habe gerade zufällig diesen Beitrag gesehen, ich habe mir ein kleine Halterung für den Thule Radträger gebaut. Unten kam noch ein Wellblech drauf. Damit kann ich zwei Bretter plus zwei Segel, mast und Gabelbaum transporieren. 

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[stonehope]

Hey,

 

das sieht auch nach einer guten Lösung aus!

 

Wie hast das „Wiederlager“ unten gemacht?

Hast du dann 30mm Profile genommen?

 

Grüße,

Patrik
 

[Steppler]

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Hi Patrik,

 

ich habe 20mm Profile genommen, auch wenn die stark genug sind, würde ich beim nächsten Mal eher 30er nehmen, einfach zur Sicherheit. Die Wiederlager sind einfache Plastikkappen, die auf einem Kugelgelenk sitzen. Ich habe sie einfach ins Profil eingeschraubt (du bekommst die bei Amazon/ebay). Man kann sie dadurch in der Länge um ca. 5 cm verstellen. Über das Plastik hast du eine ausreichende Kraftverteilung, sodass keine Beulen entstehen. Aber durch das Festzurren der Bretter an der Thule Grundschiene ist da eh kaum Belastung drauf. DIe Platte ist vor allem bei der Fixierung des Materials sinnvoll. Wenn du zwei Bretter, 2 Segel, Mast und Gabelbaum befestigen möchtest, ist das ohne Platte eine Herausforderung.  

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[Karsten4motion680]

Hier für alle die es interessiert die Bilder…

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