n.t5 Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 Ich denke das Ladegerät hat noch eine eigene Glassicherung. Eventuell hat es diese auch mit zerstört. Wenn du den Kaltgerätestecker ziehst, ist unterhalb der Steckdose am Ladegerät ist ein Sicherungssymbol zu erkennen. Die Halterung der Sicherung kann man z.B. mit einem schmalen Schraubendreher ausclipsen. Grüße Norman 1 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 30. Dezember 2023 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 Tip top! You do not have the required permissions to view the image content in this post. Es funktioniert zwar noch nicht wieder, aber die Ursache zu kennen, ist schon mal die halbe Miete! Danke! Dann müssen wir mal sehen, wo wir das nächstes Jahr beschaffen 😅 Grüße aus Alicante 😂 Zitieren Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Habe noch mal recherchiert, sollte eine 2 A / 250 V Glassicherung sein. Und sollte auch in einem großen Baumarkt in Spanien zu finden sein. Grüße Norman 1 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 30. Dezember 2023 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 Jup: LF (Littlefuse, nehme ich an) T2AL250VP 1 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Siggi Geschrieben 31. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2023 (bearbeitet) Dann wollen wir mal hoffen, dass der ausgelöste FI und die defekte Glassicherung nicht die gleiche Ursache haben. ( einen massiven Schaden im Ladegerät ) An Norman gerichtet: Deine Aussagen sind wie immer sehr hilfreich, deshalb die Frage nach der Landstromerkennung. Kannst Du dazu ein paar allgemein verständliche Infos geben? Nach dieser Fehleranalyse könnte man meinen, er wird über die 12 Volt nach dem Ladegerätausgang erkannt. Danke dafür. Bearbeitet 31. Dezember 2023 von Siggi Zitieren Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 31. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hi Siggi, das Ladegerät hat folgende Anschlüsse: Pin 1 - blau / weiss --- Signalisierung Landstrom an KFG Steuergerät. Sobald 230V am Ladegerät anliegen, liegen am Pin 1 12V an. Pin 2 - blau / schwarz -- Ladeleitung Starterbatterie mit max. 2,5 A Erhaltungsladung (Sicherungshalter B Sicherung Nr. 9) Pin 3 - braun -- Masse Pin 4 - blau / rot -- Ladeleitung Bordbatterie (Sicherungshalter D Sicherung Nr. 6) Grüße Norman 2 4 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Siggi Geschrieben 31. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2023 (bearbeitet) Hi Norman, was würden wir ohne Dich machen ????? Vielen lieben Dank für die Info. Also werden die 220 Volt nach der Glassicherung abgefragt. Wieder ein Teil, dass man mitnehmen sollte. VG und ein gutes und erfolgreiches neues Jahr Siggi Bearbeitet 31. Dezember 2023 von Siggi Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 2. Januar 2024 Autor Teilen Geschrieben 2. Januar 2024 Guten Abend Zusammen, anbei ein kurzes Update: Wir haben eine neue Sicherung gekauft und eingebaut. Leider mussten wir feststellen, dass es weiterhin nicht funktioniert und die neue Sicherung sofort wieder gegrillt wurde. Mist. Naja jetzt gehts langsam zurück und dann kommt der Große in die Werkstatt … Wir werden berichten. Viele Grüße Zitieren Link zu diesem Kommentar
gosswald Geschrieben 2. Januar 2024 Teilen Geschrieben 2. Januar 2024 Hallo, eine Sicherung brennt ja auch nicht ohne Grund durch. Die Schwarzfärbung läßt auch auf einen hohen Strom schließen. Hast du noch eine Sicherung und könntest diese einsetzen, nach dem du die "Verbraucher" abgeklemmt hast? Wenn die dann immer noch durchbrennt, ist das Gerät defekt, falls nicht liegt es an den Verauchern nach dem Gerät VG Günter Zitieren Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 2. Januar 2024 Teilen Geschrieben 2. Januar 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das ist eine 250V 2A Sicherung...... somit ist mit großer Wahrscheinlichkeit das Ladegerät defekt Grüße Norman 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Siggi Geschrieben 2. Januar 2024 Teilen Geschrieben 2. Januar 2024 Dazu paßt auch der ausgelöste FI Schalter. Da ist etwas im Ladegerät abgeraucht. Ist jetzt aber wirklich ein seltener Fehler. Habe hier noch nichts Ähnliches gelesen. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 4. Januar 2024 Autor Teilen Geschrieben 4. Januar 2024 Moin, denkt ihr der Stromausfall auf dem Campingplatz hat da seine Finger mit im Spiel? Oder scheint das eher zufällig grob zeitgleich gewesen zu sein? Grüße Zitieren Link zu diesem Kommentar
Siggi Geschrieben 4. Januar 2024 Teilen Geschrieben 4. Januar 2024 (bearbeitet) Möglich ist das schon, wäre wirklich ein Zufall wenn zeitgleich mit dem Stromausfall das Ladegerät den Dienst quittiert. Aber auf der anderen Seite läßt der ausgelöste FI Schalter auf einen Fehlerstrom innerhalb des Ladegerätes schließen. Quasi ein Isolationsfehler. Aber im Nachhinein sind das nur Vermutungen, man weiß nicht, was im Netz zum Stromausfall geführt hat und ob Überspannungen bis in die 230 Volt Ebene aufgetreten sind, die eventuell den Isolationsfehler hervorgerufen haben und somit das Ladegerät zerstörten. VG Siggi Bearbeitet 4. Januar 2024 von Siggi Zitieren Link zu diesem Kommentar
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