Emils_Rudel Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 (bearbeitet) Hi Zusammen, jetzt haben wir seit etwas über einem Jahr unseren Großen und sind eigentlich recht zufrieden. Nun stehen wir jedoch gerade in Spanien und haben Probleme mit unserer Campingeinheit. Die Anzeige spielt scheinbar total verrückt. Nun dazu mal ein paar Details: Gestern morgen gab es auf dem Platz einen Stromausfall. Wir haben die Stromversorgung ausgesteckt und sind erstmal nen Weilchen weg gewesen. Als wir wiederkamen und alles wieder lief, steckten wir das Kabel außen wieder ein, aber die Anzeige bestätigte dies nicht. Wir sahen, dass der erste FI (von links) ausgelöst hatte (wir vermuten in Zusammenhang mit dem Stromausfall). Also wieder aktiviert. Änderte aber nichts. Die Anzeige suggerierte also, dass kein Stecker eingesteckt ist/ kein Strom anliegt. Also probierten wir weiter herum: - Spannung an den 230V Dosen Innen? Liegt an. - Stecker unterm Fahrersitz fürs Laden der Batterie? Passt. Steckt bombenfest - Reset vom KFG? Keine Änderung. - Batteriehauptschalter mal 10 min aus? Keine Änderung. Wir bemerkten jedoch, dass es ungewöhnlich lange dauerte, bis etwas angezeigt wurde (5-10 Minuten) Wir stellten die Heizung manuell auf Strombetrieb und nutzten alles normal mit eingestecktem Strom. Die Anzeige zeigte 100%, ob es ggf. doch lädt oder nicht, wissen wir nicht. Heute morgen dann? Immernoch 100%. heute Nachmittag dann: Wir stellten außerdem fest: Wir haben eben noch einmal den Batteriehauptschalter betätigt und es 10 Minuten ausgeschaltet gelassen. Danach sah es wieder für 10 Minuten so aus, dass alles auf 0% und leer angezeigt wurde. Jetzt ist es wieder “normal” aber auf 60% Batterie und ohne Bestätigung, dass Strom angesteckt ist. Hat irgendjemand eine Idee was wir noch ausprobieren und tun könnten? Morgen fahren wir weiter. Falls es wirklich nicht lädt, hoffen wir, dass es immerhin beim Fahren wieder lädt. Danke schon mal im Voraus für Ideen und Support! Bearbeitet 30. Dezember 2023 von Emils_Rudel Zitieren Link zu diesem Kommentar
Rockiebal Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 Hast du mal den blauen Stecker vom Kfg unter dem Armaturenbrett gezogen? Hört sich so an, als wenn sich das Kfg aufgehängt hat. gruss Rockiebal Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 30. Dezember 2023 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 Hi, ja, das haben wir gestern Abend bereits versucht. Leider ohne Erfolg. Zitieren Link zu diesem Kommentar
gosswald Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 Hallo, hast du beim Ziehen des Steckers auch den Hauptschalter ausgeschaltet gehabt? Also Hauptschalter aus - blauer Stecker ziehen - 10 sek - blauer Stecker wieder einstecken - Hauptschalter EIN VG Günter Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 30. Dezember 2023 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 (bearbeitet) Huhu, ja, genau so haben wir das gemacht. Haben auch mal 10 Minuten statt 10 Sekunden gewartet. 🫣 viele Grüße Bearbeitet 30. Dezember 2023 von Emils_Rudel Zitieren Link zu diesem Kommentar
gosswald Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 Hallo, war während dessen die Heizung an? Ich vermute auf 230V gestellt?! Mache einmal alles aus Heizung und Dachklima(falls vorhanden). Die hängen alle an der CU. und wiederhole : Hauptschalter aus - blauer Stecker ziehen - 10 sek warten - blauer Stecker wieder einstecken - Hauptschalter EIN VG Günter Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 30. Dezember 2023 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 Hi, genau, die Heizung war eingeschaltet auf Strombetrieb. Wir haben es eben nochmal getestet: - Heizung aus - Strom außen abgesteckt - alle Versorger ausgesteckt - Hauptschalter aus - blauer Stecker auf - 1 min warten - blauer stecker zu - Hauptschalter an - Strom außen wieder angesteckt … Einzige Verbesserung ist, dass die Campingeinheit sofort korrekt die Daten angezeigt hat, ohne 5-10 Minuten mit 0er Werten. Die Batterie lädt weiter nicht und ist jetzt nur noch bei 40%. Mist. (Hoffentlich lädt sie wenn der Motor an ist, sonst siehts für uns ab morgen doof aus.) Viele Grüße - vielleicht hat noch jemand eine Idee Zitieren Link zu diesem Kommentar
Siggi Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 (bearbeitet) Ist vielleicht keine große Hilfe, aber wie verändert sich die Ladeanzeige wenn der Landstrom entfernt wird und der Motor läuft ? Eventuell den Power Schalter am Armaturenbrett betätigen. ( Drehzahlerhöhung ) Sollte bei dem Ladezustand schon richtig Strom fließen. Außerdem, bei vorhandenem Landstrom und Zündung ein solltest Du eine Warnmeldung bekommen. Sind die anderen Funktionen der CU noch vorhanden. Campingmodus ein / aus., Trittstufensteuerung u.s.w.? Bearbeitet 30. Dezember 2023 von Siggi Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 30. Dezember 2023 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 (bearbeitet) Huhu, weiter gehts im Live-Test: Landstrom aus - Motor an: - Lädt 🥳 Landstrom ein - Zündung an: - keine Fehlermeldung!!! Trittstufe und Campingmodus lässt sich alles über die Campingunit problemlos bedienen. Grüße Bearbeitet 30. Dezember 2023 von Emils_Rudel Zitieren Link zu diesem Kommentar
Siggi Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 (bearbeitet) Dann fehlt da was. Wenn ich mit vorhandenem Landstrom die Zündung einschalte, meckert mich das Display im Tacho an. Bearbeitet 30. Dezember 2023 von Siggi Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 30. Dezember 2023 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 (bearbeitet) Ja, gleichzeitig kommt aber an allen Steckdosen innen problemlos 230V an und Heizungsbetrieb über Strom geht auch. Wo könnte da der Fehler liegen? Bearbeitet 30. Dezember 2023 von Emils_Rudel Zitieren Link zu diesem Kommentar
Siggi Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 Sorry, da bin ich am Ende, weil ich nicht genau weiß, wie die Erkennung des Landstrom realisiert wird. Entweder über das Vorhandensein der Netzspannung oder über das Erkennen der 12 Volt nach dem Ladegeräte. Ist zwar nur ein schwacherTrost, aber wenigstens wird noch über den Motor geladen. Tagsüber eventuell auch über die Solarzellen. Eventuell am 220 Volt Stecker vom Ladegerät die Spannung messen. Wenn primärseitig die Spannung vorhanden ist, sollte sich sekundärseitig auch was tun. Zitieren Link zu diesem Kommentar
gosswald Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, ist das bei @Emils_Rudel auch so? Gruß Günter Zitieren Link zu diesem Kommentar
Emils_Rudel Geschrieben 30. Dezember 2023 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 (bearbeitet) Huhu, normalerweise war das bei uns auch immer so. Aber jetzt aktuell mit dem Problem gibt es keine Warnmeldung mehr. Grüße Bearbeitet 30. Dezember 2023 von Emils_Rudel Zitieren Link zu diesem Kommentar
gosswald Geschrieben 30. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. dann bin ich auch bei @Siggi! Ich kann jetzt nur vermuten: das Ladegerät ist defekt! meint Günter Zitieren Link zu diesem Kommentar
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