LFP / LiFePO4 im Motorraum anstelle der AGM inkl. Umcodierung der Steuergeräte

[nsarassa]

Update nach Änderung zur kleinen Anmerkung.

Habe die Änderungen umgesetzt. 

Im Steuergerät 19 wurde wieder auf die ursprüngliche Einstellung geändert und im Steuergerät 3D wurde nun Lithium und den entsprechenende Batteriekapazität.

 

 

Nun verhält sich das Batterie und Lademanagement wie folgt.

Im normalen Fahrbetrieb, wird weder die Aufbaubatterie geladen noch entladen.

Wird die Ladetaste gedrückt, wird mit ca. 140A geladen aber eine Spannunf von 14,2 Volt nicht überschritten.

 

Leider habe ich noch keine Möglichkeit gefunden das Dometic Display anzupassen.

Eine Anfgrage an Dometic wurde mit dem Hinweis zurückgewiesen, das die Software auf dem Display vom jeweiligen Hersteller entwickelt wird.

VW hat also Zugriff auf die Parameter.

 

Danke an n.t5

[n.t5]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Nee, wie geschrieben, STG 19 auf Lithium umstellen, damit der Ladestrom auf ca. 80 A begrenzt wird aber Kapazität auf 92 AH belassen. Und die Einstellungen bzgl. STG 3D passen.

 

Grüße Norman