Aus is mit dem Bulli

[Calimaso]

Hallo Zusammen, 

 

gerade die Email von meinem Händler erhalten, dass der 18.07.23 der letzte Tag ist, einen echten Cali bzw. Bulli bestellen zu können. 
 

Ich bin jetzt echt am überlegen…..🤔 

 

Gruss

Thomas

[Segelsonne]

Willst Du zwei fahren?

[Calimaso]

Einen auf die Seite stellen. Ne, ich hatte nochmal ein interessantes Angebot % erhalten…letztlich ist aber unser jetziger auch erst 16 Monate.😊

[Borni1977]

Ist mir schleierhaft warum man meint, sich ständig einen neuen Bulli kaufen zu müssen. Zumal die immer miesere Qualität scheinbar immer mehr aus dem Auto eine Wundertüte macht. Gutes Angebot hin oder her, die Preise für den neuen steigen ja auch immer weiter ins Unverschämteste. Das gebotene wird aber irgendwie immer schlechter. Bestimmte sachen wie z.B. das Bearlock muss man neu für viel Geld einbauen lassen. Ja man hat dann wieder frisch Garantie, aber ganz ehrlich, wer hat noch Lust sich mit dem Freundlichen oder VW um Kleinigkeiten streiten zu müssen? Gerade beim Bulli gilt für mich "never change a running system". Unser T6 ist halbwegs mangelfrei, bis auf das Dach das gelegentlich immer nur auf der Beifahrerseite einsinkt und immer schräg schließt. Wenn irgendwann der Bulli das zeitlich segnet, was hoffentlich noch sehr lange dauern wird, gibt es eben ein Campingfahrzeug eines anderen Herstellers. VW hat offensichtlich vieles nicht mehr nötig. 😕

Bearbeitet 12. Juli 2023 von Borni1977

[FlyingT]

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Word!

 

Wobei ich zugeben muss auch kurz überlegt zu haben. Aber das Geld wird jetzt anderweitig ei gesetzt. Auch gut 🙃

 

Gruß Thomas 

[radlrob]

Aber wurde die Sau nicht erst kürzlich bereits durchs Dorf getrieben? 

 

Kein Cali mehr! Ach doch.

Kein 4motion mehr! Ach doch.

Kein ID-Cali! Ach doch.

 

Abwarten und Bier trinken. 

 

Grüße 

Robert

 

 

[Rudel]

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Das ist Marketing 😜🤣🥵

[lilitheas]

Ich stehe auch vor der Entscheidung, ja oder nein zu bestellen. 
Mir wurde im Mai mitgeteilt, dass die Bestellung im Mai eingestellt wird und wir tun uns schwer mit der Entscheidung, da der 4motion nicht mehr bestellbar ist. Wir haben im Moment noch unseren Multivan 4motion, 11 Jahre alt, 145.000 km auf dem Tacho. Der ist aber abbezahlt und wir hätten genügend Geldreserven, um den Bulli noch umbauen zu können. Geplant sind Unterbodenversiegelung und Standheizung. Evtl. Autodachzelt. 
Als wir uns entschieden haben, dass uns Allradantrieb wichtiger ist, haben wir uns für unseren Bulli entschieden. 
Aber jetzt gibt es die Neuigkeit, dass man den Cali Beach auch mit Allradantrieb bestellen kann. Jetzt sind wir wieder am Überlegen. Trotzdem muss ich mich fragen, ob jetzt wirklich der richtige Zeitpunkt ist, einen Cali Beach zu bestellen, wenn man bedenkt, dass er vor 3 Jahren um 10.000-15.000 Euro billiger war und jetzt durch Inflation, Nachfrage und steigende Zinsen überteuert ist. 

Vielleicht wäre sinnvoller, unser Bulli für weitere 5 Jahre zu nutzen, dann auf Cali umsteigen. 

 

[Unbekannter]

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Also, wenn dein MV gut erhalten (Rost) ist, und du die Möglichkeit hast, würde ich mir einen Camper selbst bauen. 

Herrliches Projekt! (in meiner Vorstellung)

Das schweißt zusammen.

 

Steffen

[lilitheas]

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Ja, mit der Unterbodenkonservierung könnten wir mit ihm noch ca 15 Jahre fahren. Am besten wäre natürlich, dass man mit der Konservierung nach dem Kauf gleich macht. 

oh ja, das wäre auch mein Ziel irgendwann. Noch aber sind unsere Kinder da. 15, 13, 11 und 7 Jahre 😉 

 

 

[Mar-kus]

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Mir ist es ebenfalls ein Rätsel warum immer was neuer her muss.

Der weitaus bessere Weg ist doch das vorhandene zu optimieren und diese elenden Fehler auszumerzen.

Mein T5 Cali ist jetzt 9 Jahre alt aber in einem weitaus besseren Zustand als neu vom Band.

Mit all den Verbesserungen die all die Jahre eingeflossen sind wäre ich schön blöd ihn herzugeben und wieder von vorne anfangen zu müssen:

- neuer Motor mit neuem AGR Kühler

- die ganzen Offroad Ausbauten

- der Redhead Ölkühler

Hunderte Stunden Eigenleistung und soviele Verbesserungen und Zusatzfeatures für weit über 60000€ extra zum Kaufpreis.

So ein Auto bekomme ich in dieser jetzigen Qualität nie mehr.

Und so fahre ich ihn bis ich in die Kiste hüpfe.

Bei so einem guten Wagen lohnt sich jede Reparatur egal ob irgendwann mal ein neues DSG fällig sein sollte oder was auch immer.

Aber ich weiss wenigstens genau woran ich bin und dass er mängelfrei ist.

Es ist ja kein Geheimnis dass auch VW spart wo es nur irgendwie geht- und das immer auf Kosten der Qualität.

Jede folgende Fahrzeuggeneration wird immer billiger zusammen geschustert und hat eine noch kürzere Lebensdauer als die vorangegangene.

Ganz wurscht ob es der letzte sein wird.

Lieber würd ich mir einen guten gebrauchten T5 suchen (wenn man denn einen findet) und den erhalten.

Kostet auf lange Sicht auch nicht mehr ist aber zuverlässiger.

 

Schöne Grüsse aus Skandinavien🤗

 

Bearbeitet 13. Juli 2023 von Mar-kus

[radlrob]

Servus, 

Ich bin zwar nicht @Mar-kus, habe mir für diesen hübschen Hänger aber hier schonmal ein Lesezeichen gesetzt. 

 

Grüße 

Robert

[hpk]

Ich seh es wie Mar-kus ... Einen Cali individualisiert man so, dass man damit wirklich zufrieden ist und mit einem Grinsen im Gesicht unterwegs sein kann. Meiner ist mittlerweile 12 Jahre alt, letzte Woche 100'000km erreicht. Aber ist ein 4Motion, schön foliert, Luftfahrwerk eingebaut, Camper-Batterie auf 200AH ausgebaut und in einem einwandfreien Zustand.  Was sollte es da für einen Grund geben, zu wechseln? Ich müsste wieder vorne anfangen, viel Zeit und Geld ausgeben, bis ich wieder auf dem Stand bin, den ich haben möchte. 

[lilitheas]

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ich verstehe euch 😉 

Sind eure Busse mit diesem Alter noch frei vom Rost am Unterboden? 

 

 

 

[Mar-kus]

Genauso hatte ich das gemeint.

Der Anhänger hat eine ganz eigene Geschichte…😁

Ich krebse gerade in Finnland rum.

wenn ich heute Abend Kirkenes erreicht habe und noch Zeit ist stell ich ihn gerne mal vor - mit all den Umbauarbeiten, die sich über ein Jahr gezogen haben.

bis dahin🙋🏼‍♂️☺️

 

 

 

Bearbeitet 15. Juli 2023 von Mar-kus