Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1

[ppschmitz]

@ con-dr

Ich würde hier in Eigenregie den Entlüftungsvorgang, welchen VW intern beschreibt durchführen. Dazu muss man zwar die Dachbedieneinheit zerlegen um an die Notentriegelung zu kommen, aber das ist machbar. Beschreibung dazu gibt es hier im  Forum. Das kann schon viel bringen.

Viele Grüße

Paul

[BePla]

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Ob der Klageweg der richtige oder einzige Weg ist, muss jeder selbst entscheiden. Auch der Umgang mit Rechtsklagen dürfte von Land zu Land unterschiedlich sein.

Wir sind vom VW-Kundendienst ebenfalls enttäuscht, nicht aber vom California, den wir nach wie vor mit Freude fahren. Da wir keine wirkliche Fahrzeugalternative sehen, haben wir uns für die Selbsthilfe entschieden: Nahtimprägnierung und jährliche Gesamtimprägnierung des Balgs (ist ja ein Zelt) sowie Cali-Klick. Damit fahren wir gut – und vor allem werden wir von unserer AMAG-Niederlassung weiterhin zuvorkommend bedient.

Eine gewonnene Klage würde uns wenig nützen, wenn wir danach als «Miesepeter» von den Fachbetrieben geschnitten würden. Zumal unser Fahrzeug noch zwei Jahre Garantie hat, die in der Schweiz über die AMAG abgewickelt wird. Die Schweiz ist diesbezüglich eben ein kleines Dorf.

Und auch im Rechtswesen gilt: Man kann zwar im Recht sein, sicher ist aber nicht, dass man es auch zugesprochen bekommt.