Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1

[HCP]

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Die aktuelle Teilenummer sieht dein Händler nach Eingabe der Fahrgestellnummer im Ersatzteilkatalog. Danach wird bestellt und das aktuell freigegebene Teil verbaut. 

[Ansgi-Mobil]

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Es gibt aus gute Nachrichten:

 

Letzte Nacht sind 18mm Regen runtergekommen und der neue Balg 06S ist 100%ig dicht geblieben - yesssss 👍

 

Mit trockenen Oster-Grüßen

 

 

 

 

[Wurstblinker]

Schau mal mein Beitrag vom 17. November 😉 

[BePla]

Nun ist unser Balg (S03) auch dran. Nachdem bereits im Ausstellungsraum im September 2024 bei der Fahrzeugübergabe die Ecke des Balgs aus der Kederschiene geruscht ist, wurde der Balg in der Ecke eingeklebt. 
Nun ist die Ecke beim "Frühlingsputz" auch wieder "offen".

Nächste Woche übergeben wir dem Hauptimporteuer AMAG das Fahrzeug. Sie werden dann eine Bestandesaufnahme machen und die Daten an Volkswagen liefern. Diese werden dann AMAG instruieren, wie sie den Garantiefall zu erledigen haben. Ich gehe davon aus, dass dann ein S06-Balg verbaut wird, nachdem das Einkleben nicht den gewünschten Erfolg gebracht hat. Die Zugspannung ist wahrscheinlich zu hoch, weil der Balg etwas gar knapp geschnitten ist.
Ich bin gespannt und werde die Erfahrungen vor allem für die Schweizer Cali-Fahrer mitteilen, da für uns wohl alle die AMAG die Garantieleistungen zu verantworten hat.

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[ktmchris]

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Sei dir da mal nicht so sicher... Bei mir haben sie zuerst nur den undichten alten Balg festgeklebt, da ich ihnen die Undichtigkeit nicht gut genug dokumentiert hatte... Dies teilten sie mir nach der "Reparatur" mit. Ich hatte Fotos und Videos davon, jedoch keine Chassisnummer mit Datum auf den Fotos.

Mit hat der Kundenverarscher danach gesagt, dass bei ihnen in der Waschanlage keine Undichtigkeit festgestellt worden. Er hat mir aber auch gesagt, wie ich die Undichtigkeit fotografisch festhalten kann und es dann einen neuen Balg gibt.

Beim zweiten Anlauf habe ich dann einen neuen Balg (S06) bekommen... Sehr umständlich.

Ich hoffe für dich, dass sich das Prozedere bei der AMAG mittlerweile geändert hat.

[Californiger]

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Habe mal die Terminologie gelöscht, aber: kannst Du uns mal teilhaben lassen wie man fachgerecht eventuelle Undichtigkeiten dokumentieren kann.

 

Könnte dohc für viele andere Boarder von Interesse sein.

 

Merci

[derDicke]

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Hallo,

 

das könnte schwierig werden.....

Bei meinen ganzen Reklamationen, hatten die eigenen Fotos und Videos keine Beweislast bei der VW-Vertragswerkstatt und VW. Die Werkstatt musste das selbst feststellen und dokumentieren, um das dann direkt an VW reklamieren zu können.

Da war es völlig egal, wie sehr die Höhle getropft und sich die Seenlandschaft gebildet hat.

 

Ob es hier Unterschiede zwischen den VW-Werkstätten gibt, kann ich nicht sagen.

 

Gruß 

derDicke 

[ktmchris]

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Das glaube ich weniger, da scheinbar nicht jede Werkstatt gleich vorgeht. Am Schluss muss jeder mit seiner Werkstatt klarkommen und erreichen was es zu erreichen gibt. 

Ich hörte auch schon von Kunden bei uns in der Schweiz die "glaubten" ihrem Serviceberater, dass der Balg immer undicht sei und sie nun eine Schutzhülle (z.B. Calicap) auf eigene kosten kaufen sollen...

 

Relevant ist:

• Balg ab S06 scheint wieder dicht zu sein
• undichte Bälge müssen innerhalb der Garantie kostenlos getauscht werden