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Rekuperation auscodieren/deaktivieren


dw044

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Grad war es soweit. 
so schaut das aus. 
ist dann nach ca 15 Minuten vorbei. 

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Also in Carscanner pro wird die Langcodierung zwar angeboten, aber ohne Kenntnis welches Bit / Byte da zu setzen ist bzw. es steht eben kein Klartext da.
Ich kann aber im Dashboard von Carscanner den DPF Füllstand und Regenartionsstand anzeigen lassen und über AndroidAuto das auf dem Radiodisplay zeigen lassen :-).

 

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Hallo

 

zur ersten Frage: im Winter geht alles langsamer wie bei uns Menschen auch. Die Ladung brauchte doppelte Zeit, aber meiner Erfahrung nach ist auch die Selbstentladung Batterie intern langsamer.

 

Die 13 V stellen sich als Erhaltung Ladung von selbst ein

 

Den Modus wähle ich je Fahrzeug, Auto Symbol oder AGM. Supply nein! Da ist ja keinerlei Lade Kurve mehr hinterlegt...

 

die neueren Ctek haben den Temperatursensoren integriert, der die LadeSpannung automatisch anhebt. Bei meinem Oldie  musste man noch pauschal auf AGM stellen damit auch die Bleisäure Batterie höher geladen wurde...

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Mit CarScannerPro geht das auch einfacher: Einfach Lifedaten-Übersicht konfigurieren und sich über Android-Auto auf dem Radio anzeigen lassen. Ich kann zwischen Google Maps und CarScanner wechseln (die Apps welche angezeigt werden sollen, kann man bei Android einstellen).
Hat heute 25 km gebraucht bis der DPF wieder leer war.
 

 

 

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Bearbeitet von Reno66
Bild gedreht
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Sag mal, was hast du da genau alles für Hardware und Software?

Bearbeitet von Kramer1
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Ein OBD Dongle (Vgate iCar Pro 2S Bluetooth OBD2 von Amaz.) und CarScannerPro, welches sich mit Bluetooth mit dem Dongle verbinden lässt. Der Bus läuft unter PQ26. Das Handy ist zusätzlich per USB-C mit dem Radio verbunden und AndroidAuto ist entsprechend eingerichtet. Also nicht viel.

 

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Danke,

Was meinst du mit pq26?

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Das ist in Carscanner Pro die Fahrzeugplatform die ausgewählt werden muss für den T6.1

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Ist das die Car Scanner ELM OBD2 ?

Vermutlich ist dann Pro die Bezahlversion?

Was kostet die? Abo? 

 

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Da war ein Code beim OBD dabei, damit einmal 8 oder 9 €

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Ich habe das selbe „Setup“ wie @Reno66 kostete insgesamt rd 40€ und ich nutze es viel für die Kontrolle von DPF bzw Regeneration. Es gibt aber auch viele andere Möglichkeiten und Fahrdaten auszulesen.

es gibt dort ja auch die Möglichkeit den Belastungsgrad des DPF dir % ual anzeigen zu lassen um zb abzuschätzen ob ich in einer Regeneration sein werde wenn ich am Ziel bin oder eben noch einen kleinen Umweg fahren um die Regeneration abzuschließe.

 

PS es gibt auch die sog. „errechnete Motorlast“ in den Parameter die ich interessant finde.

Beobachtet man die bei zb 110kmh und dann wechselt zwischen 5und6 Gang…, sehr spannend das Ergebnis… was sich mit meinem Popometer sehr gut deckt… ich daher schon immer Drehzahl unter 2000 meide…. Aber das ist eine ganz andere Diskussion…

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Bei mir kommt da leider ein Fehler in OBDeleven. Hast du vorher noch andere Einstellungen gemacht?

(Eine andere Umprogrammierung ist mir testweise gelungen. Es kann also nicht an der Verbindung gelegen haben. Die Motorhaube war auch auf.)

 

 

Nachtrag:
Der Test war in einem anderen Steuergerät.
Ich habe jetzt SFD automatisch entsperren auf "aktiv" gesetzt und probiere es in der Mittagspause nochmal.

Bearbeitet von bonanzarad
Nachtrag
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Ich habe es auch angepasst. Mit der OBD11 Android App erhalte ich auch einen Fehler. Mit der IOS App auf dem iPad hat es dann funktioniert.

  • Mag ich 1
  • Danke 1
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Dann muss ich wohl mal meine Tochter fragen, ob sie mir mal ihr iPad leiht.. 😁

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Wo geht denn das?

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