Wasserschaden welche Ursache?

[ThomasIm]

Moin Allerseits

Kurz zu meiner Person. Bin absoluter Neuling hier im Forum. D.h. ich lese schon ein paar Wochen mit und bin über so viel Sachverstand erfreut. Nun zum Problem: seit drei Wochen haben wir unseren GC 680. Erstzulassung 3/21, gekauft als Vorführwagen mit gut 5000km. 

Beim Einräumen des ganzen Campingkrams bzw. genauerem Hinsehen sind mir an der Seitenverkleidung unterhalb der Dinette Blasen aufgefallen. Natürlich gleich hier im Forum geforscht und einiges über Undichtigkeit am Dinettenfenster gefunden. 

Habe die Verkleidung um das Fenster herum etwas abgezogen und rundherum in den Spalt gefühlt. Alles trocken. Trotzdem bin ich doch beunruhigt. Der VWN Händler hat erst im Dezember einen Termin frei. 

Würde gerne wissen ob das häufiger vorkommt bzw. was die Ursache sein könnte. Für ein Feedback schon mal ganz herzlichen Dank. 

Grüße

Thomas

P.S. Liebe Moderatoren, falls ich das hier falsch eingestellt habe SORRY.

Bearbeitet 9. November 2022 von ThomasIm
Schreibfehler

[MD_998]

Im schlimmsten Fall stand das Auto mal im Hochwasser 

 

Da sollte Auskunft verlangt werden 

 

verwackelt ist die platte ja leider auch 

[ThomasIm]

Danke für den Hinweis. Was genau meinst Du mit verwackelt?

Grüße

Thomas

[AndreGC680]

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Hallo Thomas,

 

total ärgerlich!

 

Ich würde zuerst mal im Badschrank schauen.

Ist dort alles dicht oder läuft Wasser am Schlauch runter und in den Boden?

 

Ich gehe davon aus, dass du noch Garantie hast.

Dann wie du schon geschrieben hast zu Händler.

 

Berichte bitte weiter wenn es gefunden wurde.

Das Thema hatten wir hier glaube ich so noch nicht.

 

VG André

[Ranger]

Hey Thomas,

 

Herzlichen Glückwunsch zum tollen Auto.

Lass Dich nicht entmutigen!

 

Die Folie auf der Platte sieht aus, als hätte sie sich von unten kommend vom
Träger gelöst. Möglichweise durch Temperatur oder Feuchtigkeit.

 

Hast Du einen Feuchtemesser z.B. für Kaminholz oder Wandfeuchte?

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Mit den Spitzen kannst Du die Feuchte hinter der Folie messen.

Wenn es feucht (im Vergleich zu einer anderen Stelle) ist, sollte zügig nach der Quelle gesucht werden.

Wenn die Feuchte normal ist, ist die Ursache evtl. getrocknet oder hat einmalige Gründe.

Dann kannst Du es etwas entspannter angehen.

Reklamieren würde ich es auf jeden Fall!

 

Gruß, Ranger

 

[Mat5]

Fogenden Hinweis habe ich von eine Folierer erhalten, der für ein Münchner VW Händler die GC Folien korrigiert:

Jeder GC hat den schwarzen Folienstreifen als "Fensterband"

Im Werk wurden einige VW GC erst foliert und dann die Seitz(?) Fenster eingebaut - das ist falsch

Korrekt ist im Wohnmobil Kastenwagen Bereich, die Fenster direkt auf das Blech zu klemmen und nicht eine Folie dazwischen zu haben

 

Die Folie unter dem Fensterrahmen arbeitet infolge Zähigkeit, Klebung, Wärme, das sieht man auch am Fenster selbst, dort wölbt sie sich, reisst, .... und dort kommt ggf. Wasser rein, da die Klemmug der Rahmen nicht mehr klemmt

[n.t5]

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Also alle GC werden erst foliert und dann kommen die Campingfenster rein und nicht nur einige.

 

Um die Faltenbildung oder Reißen der Folie zu vermeiden lässt VW ab dem 2021 Modell einen Abstand zwischen dem Rahmen des Campingfenster. Gelingt manchmal mehr, manchmal weniger gut.

Konsequent und technisch korrekt wäre es natürlich so wie du es beschrieben hast, das sieht aber optisch wieder sch..... aus. Also müsste was jetzt foliert ist, schwarz lackiert werden..... aber da fallen den Herren in Hannover die Haare aus bei Betrachtung der Mehrkosten 🤣🤣🤣.

 

[ThomasIm]

Guten Morgen

Gestern habe ich mit einem Feuchtigkeitsmessgerät hier und da mal getestet.. Danke für den Tip @Ranger Anzeige 13,2 %. Nun weiß ich nicht was der akzeptable wert ist. Hab in meinem Gartenschuppen innen mal gemessen, das ging hoch bis 16%. Leider habe ich die Anleitung verlegt, waren Referenzwert angegeben. 

Habe dann noch die Badarmatur angeschaut, da ist alles dicht. Küchenpapier in alle Lücken gestopft und dann das Wasser eine zeit laufen lassen. 

Die Serviceklappe scheint nicht ganz zu schließen. Nach Beregnen der Fahrzeugseite waren auf der Innenseite einige Wasserspuren zu sehen. Das wird der Händler ja richten können. 

Ich werde weiter beobachten und berichten.

Grüße 

und ein sonniges Wochenende

Thomas

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Und noch ein Foto

[Fire_and_Ice]

Hi,

das ist mehr als ärgerlich, hoffentlich nimmt Dein Fall ein glückliches Ende. Ich finde es inakzeptabel wenn Wasser innen an der Serviceklappe herunterläuft, bei längerem Wassereintritt, wenn auch wenig, kommt unweigerlich der Kollege Gammel um die Ecke. Ich meine hier um Forum schonmal was darüber gelesen zu haben.

VG

Norman

[Ranger]

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Moin Thomas,

 

da Du "hier und da" einen ähnlich geringen Wert gemessen hast, und auch sonst keine Auffälligkeiten da waren, wäre ich jetzt erst einmal entspannt.

 

Die Perlen auf der Innenseite der Serviceklappe sehen aus wie reingelaufen beim Öffnen,
da keine dunklen Spuren vorhanden sind, die bei Dauerundichtigkeit auftreten würden, oder?

 

Reklamiere doch den Fehler der Platte bei Deinem Verkäufer.

Du hast ja noch alle Rechte und dann mal sehen, welche Reaktion kommt.

Sammel doch noch ein paar Tage, evtl. hast Du als erster Eigentümer weitere Themen vorzubringen.

Trotzdem viel Freude und allzeit gute Fahrt!

Nachbarschaftliche Grüße aus dem Emsland in die Grafschaft!

 

Ranger

 

[n.t5]

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Falls die Serviceklappe nicht ganz dicht ist, ist dies zwar auch nicht so toll, hat aber nix mit der Feuchtigkeit der Dinettwand zu tun.

Das Wasser kann unmöglich von der Serviceklappe zu der Wand bzw. dem Fahrzeugboden laufen. Das Wasser läuft vorher in die Seitenwand/Schweller 

Die Feuchtigkeit/Wasser muss von oberhalb der Wand komplett.

 

VG

Norman 

Bearbeitet 12. November 2022 von n.t5

[bustrip]

Hallo Thomas,

dieses Feedback hatte ich bereits unter "Service Klappe undicht" geschrieben:

 

Hallo zusammen,

ich hatte die gleiche Problematik mit Wassereintritt über die Serviceklappe. Ursache war die nicht bündige Anlage / der nicht bündige Übergang zum Karosserie-Rahmenteil der Serviceklappe. Durch den Überstand oben und der unzureichenden Anlage an die innere Dichtungslippe, konnte Wasser über die Seitenfläche der Serviceklappe (nicht über dem karosserieseitigen Rahmen) eindringen. Das Stellelement / die Verriegelung (oben verbaut) der Serviceklappe zieht die Klappe nicht weit genug rein.
Ich habe für mich folgende Lösung umgesetzt, um nicht die komplette Klappe wechseln zu lassen. Thema Lackierung und Lieferzeit:

Aus dem Baumarkt habe ich mir KU Unterlegscheiben mit 4mm (0,8 - 2 mm dick) Bohrungsdurchmesser für die beiden Befestigungsschrauben organisiert und diese zw. dem Stellelement innen / Schrauben und der Schraubanbindung innen verbaut (2x2 Scheiben oder 2x 3 Scheiben je nach Dicke der KU-Scheiben und Klappenüberstand). Damit vergrößert sich der Abstand zw. dem Stellelement und der Anbindungsfläche und das Stellelement sitzt weiter in Richtung Toilettenkassette. Die Serviceklappe wird beim Schließen weiter reingezogen sitzt bündig und ist bei jetzt dicht!! Kleine Maßnahme bei mir mit großem Erfolg!

Grüße Markus

 

[prth]

Vielleicht ist deine Folie am Fenster abgehoben und der Fensterrahmen liegt evtl dadurch nicht dicht an und läßt Wasser eindringen.

Glaube das schon einmal gelesen zu haben.

Muss meine Folierung auch erneuern lassen.

Grüße Peter

 

[m.c.krohn]

...es gab eine TPI vom Werk, dass das Fenster an der Dinette abgedichtet werden muß. Bei mir wurde das gemacht, obwohl ich kein Wassereintritt hatte.

 

Grüße

 

m.c.

[Ranger]

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Hallo Markus, solche Tips sind Gold wert:

a) weil ich nun für das Problem sensibilisiert bin und auf möglichen Wassereintritt dort achten werde.

b) es eine pragmatische, kostengünstige Lösung gibt - ohne ewige Korrekturversuche des Freundlichen.

Vielen Dank dafür!