Clochard Geschrieben 29. Juli 2022 Teilen Geschrieben 29. Juli 2022 Weiß jemand, warum der nervige, laute Signalton kommt, wenn z.B. die Beifahrertür offen ist und dann die Fahrertür geöffnet wird? Oder in anderer Reihenfolge? Oder auch Schiebetür oder Heckklappe? Verbunden mit der Meldung "Bitte Wählhebel in Position P einlegen"? Der Wählhebel ist allerdings schon in Position P! Und die Meldung kommt auch nicht immer. Manchmal allerdings auch schon, wenn ich nur das Auto aufschließe und die Fahrertür öffne. Was soll das? Ist vielleicht irgendein Teil kaputt? Oder kann man den Signalton zumindest leiser stellen? Cali_Signalton.mp4 Link zu diesem Kommentar
snipy Geschrieben 29. Juli 2022 Teilen Geschrieben 29. Juli 2022 (bearbeitet) Das ist ab werk leider immer so, das es beim öffnen der Tür piepe, wenn noch die Zündung angeschaltet ist. Man kann es ganz leicht auscodieren: mit OBDeleven z.B. so: (Stg 17 -- "Anpassungen" wählen -- nach "Auslöser" suchen -- "... Zündung aktiv Meldung: Auslöser" auf "keine Anzeige" setzen) Bearbeitet 29. Juli 2022 von snipy Link zu diesem Kommentar
Clochard Geschrieben 29. Juli 2022 Autor Teilen Geschrieben 29. Juli 2022 Ich kann's leider nicht auscodieren. Hab' kein Gerät...🙁. Und: der Effekt tritt auch bei ausgeschalteter Zündung auf. Aber eben nicht immer. Link zu diesem Kommentar
snipy Geschrieben 29. Juli 2022 Teilen Geschrieben 29. Juli 2022 (bearbeitet) Auf Deinem Video ist die Zündung aber an. Ich kenne das auch nicht anders. Du mußt Dir auch nicht gleich eine Kuh kaufen, wenn Du ein Glas Milch trinken willst. Bearbeitet 29. Juli 2022 von snipy 1 Link zu diesem Kommentar
Clochard Geschrieben 30. Juli 2022 Autor Teilen Geschrieben 30. Juli 2022 Wie gesagt tritt das auch bei ausgeschalteter Zündung auf. Und auch mal, wenn man eine Tür wieder schließt. Mal ja, mal nein. Unvorhersagbar. Link zu diesem Kommentar
yps77 Geschrieben 3. August 2022 Teilen Geschrieben 3. August 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Genau das beobachten wir bei unserem MJ22 auch. Zündung aus, Campingmodus an, und trotzdem piept das (digitale) KI hin und wieder mal rum - insbesondere mit diesem „bitte Wählhebel in Position P einlegen“. Aber alles nicht reproduzierbar. Mal ja, mal nein. Mit der o.g. Meldung bei eingeschalteter Zündung hat es nichts zu tun, die habe ich schon rauscodiert. 1 Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 3. August 2022 Teilen Geschrieben 3. August 2022 Bei meinem OCEAN aus 2022 ebenso: ein deutliches Fiepen und dazu Geräusche als wie wenn sich eine mechanische Anzeige neu kalibriert, also zusätzlich so ein Surren. Sehr geheimnisvoll. Gruß T2-Fahrer Link zu diesem Kommentar
Jspi Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das habe ich bei einem Transporter von 2021 auch (und ich habe keine CU). Das ist ein Steuergerät, was im Hintergrund "mitdenkt". Das geht oftmals los, wenn ein Tür vorne geöffnet wird. Empfinde ich aber nicht als wirklich störend, da es so laut nicht ist. Link zu diesem Kommentar
snipy Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 Aber hier ging es doch um einen deutlichen Signalton beim öffnen der Tür und nicht um das lästige Surren und Fiepen durch Aktivitäten des Motorsteuergeräts nachdem es über CAN durch das Öffnen der Tür geweckt wurde. Der Signalton, wenn die Tür bei eingeschalteter Zündung geöffnet wird, kann auskodiert werden. Das habe ich gemacht und bei mir ist nun Ruhe. Es wurde noch berichtet, dass der Ton wohl auch bei ausgeschalteter Zündung mit dem Türöffnen ertönt. Möglicher Weise kann das daran liegen, das der Wählhebel des Automatikgetriebes nicht in P- Position steht. Link zu diesem Kommentar
Tim_Jochen Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 Ich kenne das im Beach 2020 auch, definitiv ohne Zündung und bei Wählhebel in P, aber für die Analyse schwer, weil nur ab und zu. Link zu diesem Kommentar
yps77 Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 Vorhin wieder: Campingmodus, Zündung aus, Landstrom angeschlossen, Fahrertür und Schiebetür offen. Dann zusätzlich die Beifahrertür aufgemacht - KI wacht auf und piepst und zeigt die offenen Türen an. Diesmal aber nichts mit Wahlhebel. Dass in diesem Zustand zwischendurch das Piepsen/Surren aus dem Motorraum zu hören ist, ist mir auch aufgefallen. Meine Vermutung war, dass das mit dem Landstrom zu tun hat. Wenn der Laderegler zwischen echtem Laden und Erhaltungsladen wechselt oder so. Man hört dann auch kurz das Trennrelais klicken. Link zu diesem Kommentar
Radfahrer Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 Zündung aus ... und Schlüssel abgezogen? Ich frage deshalb, weil bei unserem Golf mit Lichtautomatik z. B. das Licht erst ausgeht, wenn der Schlüssel abgezogen ist. Link zu diesem Kommentar
hans_771 Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Bei mir auch ohne Landstrom immer so. Mal Fahrer-, mal Beifahrertür. Mit und ohne Schlüssel im Zündschloss. Das geht mir so richtig auf die Nüsse! Kommt gleich nach der Meldung beim Öffnen des Aufstelldach mit ist da auch wirklich noch genug Platz oben? Und bist du wirklich nicht so doof, dass du es in der Tiefgarage öffnest… 🤦♂️ Wo wäre das Problem gewesen, dass beim Campingmodus automatisch alles zu deaktivieren? Und dann auch gleich die Hupe noch mit!?? War wahrscheinlich zu einfach und naheliegend… Bearbeitet 4. August 2022 von hans_771 2 Link zu diesem Kommentar
exCEer Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich denke dass hier die Lösung genannt wird (bißchen lang, ist ein Golf, aber das Problem klingt wie das hier geschilderte). Grüße Jochen Link zu diesem Kommentar
Tim_Jochen Geschrieben 5. August 2022 Teilen Geschrieben 5. August 2022 Hallo Jochen, es geht bei mir um das Piepsen beim Öffnen von Türen, nicht die Fehlermeldung vom DSG. Oben wurde gemutmaßt, dass das Piepsen vielleicht nur aufträte, wenn das DSG nicht in der P-Position ist. Die Fehlermeldung vom DSG kenne ich zwar, aber die ist viel seltener, habe ich über 20.000 km vielleicht zweimal gesehen, als ich den Motor abgestellt habe, ohne in P zu sein. Viele Grüße, Jochen Link zu diesem Kommentar
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