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Unsinnige(r) Meldung / Signalton


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Weiß jemand, warum der nervige, laute Signalton kommt, wenn z.B. die BeifahrertĂŒr offen ist und dann die FahrertĂŒr geöffnet wird? Oder in anderer Reihenfolge? Oder auch SchiebetĂŒr oder Heckklappe? Verbunden mit der Meldung "Bitte WĂ€hlhebel in Position P einlegen"? Der WĂ€hlhebel ist allerdings schon in Position P! Und die Meldung kommt auch nicht immer. Manchmal allerdings auch schon, wenn ich nur das Auto aufschließe und die FahrertĂŒr öffne. Was soll das? Ist vielleicht irgendein Teil kaputt? Oder kann man den Signalton zumindest leiser stellen?

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Das ist ab werk leider immer so, das es beim öffnen der TĂŒr piepe, wenn noch die ZĂŒndung angeschaltet ist.

 

Man kann es ganz leicht auscodieren:

 

mit OBDeleven z.B. so:

(Stg 17 -- "Anpassungen" wĂ€hlen -- nach "Auslöser" suchen -- "... ZĂŒndung aktiv Meldung: Auslöser" auf "keine Anzeige" setzen)

Bearbeitet von snipy
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Ich kann's leider nicht auscodieren. Hab' kein GerĂ€t...🙁. Und: der Effekt tritt auch bei ausgeschalteter ZĂŒndung auf. Aber eben nicht immer.

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Auf Deinem Video ist die ZĂŒndung aber an. Ich kenne das auch nicht anders. Du mußt Dir auch nicht gleich eine Kuh kaufen, wenn Du ein Glas Milch trinken willst.

Bearbeitet von snipy
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Wie gesagt tritt das auch bei ausgeschalteter ZĂŒndung auf. Und auch mal, wenn man eine TĂŒr wieder schließt. Mal ja, mal nein. Unvorhersagbar.

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Genau das beobachten wir bei unserem MJ22 auch. ZĂŒndung aus, Campingmodus an, und trotzdem piept das (digitale) KI hin und wieder mal rum - insbesondere mit diesem „bitte WĂ€hlhebel in Position P einlegen“. Aber alles nicht reproduzierbar. Mal ja, mal nein.

 

Mit der o.g. Meldung bei eingeschalteter ZĂŒndung hat es nichts zu tun, die habe ich schon rauscodiert.

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Bei meinem OCEAN aus 2022 ebenso: ein deutliches Fiepen und dazu GerÀusche als wie wenn sich eine mechanische Anzeige neu kalibriert, also zusÀtzlich so ein Surren.

Sehr geheimnisvoll. 

 

Gruß T2-Fahrer 

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Das habe ich bei einem Transporter von 2021 auch (und ich habe keine CU). Das ist ein SteuergerĂ€t, was im Hintergrund "mitdenkt". Das geht oftmals los, wenn ein TĂŒr vorne geöffnet wird. Empfinde ich aber nicht als wirklich störend, da es so laut nicht ist.

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Aber hier ging es doch um einen deutlichen Signalton beim öffnen der TĂŒr und nicht um das lĂ€stige Surren und Fiepen durch AktivitĂ€ten des MotorsteuergerĂ€ts nachdem es ĂŒber CAN durch das Öffnen der TĂŒr geweckt wurde.

 

Der Signalton, wenn die TĂŒr bei eingeschalteter ZĂŒndung geöffnet wird, kann auskodiert werden. Das habe ich gemacht und bei mir ist nun Ruhe.

 

Es wurde noch berichtet, dass der Ton wohl auch bei ausgeschalteter ZĂŒndung mit dem TĂŒröffnen ertönt. Möglicher Weise kann das daran liegen, das der WĂ€hlhebel des Automatikgetriebes nicht in P- Position steht.

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Ich kenne das im Beach 2020 auch, definitiv ohne ZĂŒndung und bei WĂ€hlhebel in P, aber fĂŒr die Analyse schwer, weil nur ab und zu. 

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Vorhin wieder: Campingmodus, ZĂŒndung aus, Landstrom angeschlossen, FahrertĂŒr und SchiebetĂŒr offen. Dann zusĂ€tzlich die BeifahrertĂŒr aufgemacht - KI wacht auf und piepst und zeigt die offenen TĂŒren an. Diesmal aber nichts mit Wahlhebel. 
 

Dass in diesem Zustand zwischendurch das Piepsen/Surren aus dem Motorraum zu hören ist, ist mir auch aufgefallen. Meine Vermutung war, dass das mit dem Landstrom zu tun hat. Wenn der Laderegler zwischen echtem Laden und Erhaltungsladen wechselt oder so. Man hört dann auch kurz das Trennrelais klicken. 

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ZĂŒndung aus

 

... und SchlĂŒssel abgezogen?

 

Ich frage deshalb, weil bei unserem Golf mit Lichtautomatik z. B. das Licht erst ausgeht, wenn der SchlĂŒssel abgezogen ist.

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Bei mir auch ohne Landstrom immer so. Mal Fahrer-, mal BeifahrertĂŒr. Mit und ohne SchlĂŒssel im ZĂŒndschloss. Das geht mir so richtig auf die NĂŒsse! 

Kommt gleich nach der Meldung beim Öffnen des Aufstelldach mit ist da auch wirklich noch genug Platz oben? Und bist du wirklich nicht so doof, dass du es in der Tiefgarage öffnest
 đŸ€Šâ€â™‚ïž
 

Wo wÀre das Problem gewesen, dass beim Campingmodus automatisch alles zu deaktivieren? Und dann auch gleich die Hupe noch mit!?? War wahrscheinlich zu einfach und naheliegend


Bearbeitet von hans_771
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Ich denke dass hier die Lösung genannt wird (bißchen lang, ist ein Golf, aber das Problem klingt wie das hier geschilderte).

 

GrĂŒĂŸe

Jochen

 

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Hallo Jochen, 

es geht bei mir um das Piepsen beim Öffnen von TĂŒren, nicht die Fehlermeldung vom DSG. Oben wurde gemutmaßt, dass das Piepsen vielleicht nur auftrĂ€te, wenn das DSG nicht in der P-Position ist. Die Fehlermeldung vom DSG kenne ich zwar, aber die ist viel seltener, habe ich ĂŒber 20.000 km vielleicht zweimal gesehen, als ich den Motor abgestellt habe, ohne in P zu sein. 

Viele GrĂŒĂŸe, Jochen 

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