Rückrufaktion Dachfenster

[panda71]

Woher weißt Du, das 75A3 für das hintere Fenster ist? Ich habe einen GC600 mit Dachklima und bin nicht unter 75A2, sondern unter 75A3 angeschrieben worden. Wobei es nicht echt nervt - lt. kb-online.de wurde dieser Rückruf am 17.06.2022 gestartet und ich bekomme Ende September (nach dem Sommerurlaub mit nen paar Tausend-KIlometer) erst die Nachricht...

[andreas.stefan]

mein freundlicher hat mich angerufen und mir gesagt, dass unter 75A3 jetzt mein hinteres fenster eingeschlossen wäre.

kann natürlich gut sein, dass dies die Aktionsnummer für eine erweiterte Prüfungen an weiteren Modellen und Teilen ist...

bei der 75A2 sollte bei uns definitiv nur das vordere gemacht werden.

[UlrichF]

Hier auch,

 

heute bekommen.

 

Gruß 

[VWFan]

Jetzt hat es mich auch erwischt. Heute war das Anschreiben in der Post.

Kann jemand Bilder der "Reparatur" zeigen? Oder habe ich die übersehen?

Danach möchte ich entscheiden, ob ich dieser Maßnahme zustimme.

Gruß Volker

[JTT]

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Moin Volker,

 

anbei die Bilder.

 

Gruß Jens

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Und hier das Bild von dem hinteren Fenster 

 

[VWFan]

Vielen Dank an Jens!

Ich glaube mit der "Nachbesserung" kann ich leben. Da ich davon ausgehe, dass beim Reißen oder Springen des Kunststoffglases mir Ersatz zusteht. Auch nach längerem Besitz. 

Ich frage mich allerdings jetzt auch, ob es nicht sicherer und von den Kosten überschaubar ist, die Fenster  vom Hersteller austauschen zu lassen. Aber darauf haben wir ja keinen Einfluss. 

VG Volker

[habu01]

Moin,

weiß jemand wie es bei jetzigen Neuwagen aussieht? Werden andere Dachhauben verbaut, oder werden sie ab Werk vernietet?

[Flh75]

So sehen die Fenster bei mir zZt aus. Da ist schon ein bisschen Luft zwischen Schiene und Fenster. Mal sehen was die Werkstatt sagt. 
 

Thomas

 

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[habu01]

Danke,

scheint sich nichts geändert zu haben.

[Haa2ee]

Jetzt wird's lustig. Nachdem die Aktion 75A2 ausgeführt wurde und bei beiden Fenstern die wunderbaren Nieten eingesetzt wurden, habe ich jetzt noch das Schreiben zur Aktion 75A3 erhalten.
Der Freundliche hat sich informiert und ist sich sicher, dass er die ganze Aktion wiederholen muss. Er will ernsthaft die Nieten, die er gerade eingebaut hat, wieder ausbohren und neue einsetzen. Erst dann könne er gegenüber VW und dem KBA Vollzug melden. Auf meine Frage, ob er das für sinnvoll hält, sagte er mir, er könne auch die Aktion als "auf Kundenwunsch verweigert" vermerken. Dann wäre sie aber noch offen und ich wäre im Zweifel der dumme. Kann man diesem Wahnsinn denn nicht Einhalt gebieten? Liest hier irgendjemand von VW mit, der das mal aufklären kann?
Es ist langsam nicht mehr witzig.
Das Update vom Motorsteuergerät wird übrigens auch mit eingespielt. Das könnte ja immerhin sinnvoll sein. Bei Software ist VW ja ganz weit vorne...🤭

[colinoczech]

Ich habe auch einen Brief erhalten. Werde die Arbeiten verweigern und nicht ausführen lassen. 
 

Aus dem Forum hat bis anhin keiner die Haube verloren und bei wirklichen Problempunkten kommt VW gar nicht in die Gänge… Welch toller Laden 🙄

[Haa2ee]

Mir wurde gesagt, dass eine nicht ausgeführte sicherheitsrelevante Maßnahme im schlimmsten Fall die Stilllegung durch das KBA zur Folge hat. Klingt charmant.

[thnbd]

Na ja - aber dann kann man ja kurzfristig immer noch nieten…

[Gast]

BJ 11/21: Ebenfalls Brief erhalten.

Werde keinesfalls akzeptieren, dass da Löcher reingebohrt werden und hässliche Nieten reinkommen.

Was kommt denn noch alles?
Erst Wasserhahn, der sich nicht mehr auf Kalt stellen lässt, dann verhunzte Fugen im Bad, Löcher im Boden um den Belag unten zu halten, Deckenverkleidung die dauernd runter kommt, Badregale die runter fallen.
Vermutlich wird als nächstes das VW Logo mit Panzerband überklebt, da sich das Logo lösen kann😡. 

Hat schon jemand erfolgreich anstelle der Nieten eine Neuverklebung oder Austausch der Dachfenster durchgesetzt?

Grüße Hans-Peter
 

[CaliStevo]

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Wenn Du einen VW-Servicepartner mit Tätigkeiten an Deinem Fahrzeug beauftragst, macht der alle Aktionen, die an Deinem Fahrzeug mit Kostenträger VWN offen sind. Unabhängig davon, ob Du das willst oder nicht, oder ob das sinnvoll oder logisch ist. Es geht um Geld. Deshalb prinzipiell auch verständlich.

 

Das führt eventuell zu der ärgerlichen Situation, in der Du eine Überprüfung Deines Dachfensters in Auftrag gegeben hast und danach Probleme mit Fehlfunktionen durch nicht mehr kompatible SW-Stände in Deinem Fahrzeug hast. Was wiederum ein möglicher Einstieg in Daueraufenthalte mit (Kaputt-)Reparaturschleifen inkl. Kollateralschäden beim OEM-Servicepartner ist.

 

Das alles kann man einfach durch Selbstwartung oder Wahl einer (freien) Werkstatt des eigenen Vertrauens vermeiden. Einzige mir bekannte Ausnahme ist die Anordnung von verpflichtenden Nachbesserungen durch das KBA. Hier kannst Du nicht entscheiden, ob und wie Du das erledigen willst. Diese sind obligatorisch und dürfen nur bei einen Servicepartner des Herstellers durchgeführt werden. Plötzlich kommt er wieder ins Spiel, der "Freundliche"... und mit ihm die Erinnerung an das mulmige Gefühl, das man beim Abstellen auf dem überfüllten, viel zu engen Hausparkplatz hatte.  

 

In der Theorie steht am Ende einer Verweigerung zur Mitwirkung die Stillegung des betroffenen Fahrzeuges. Wenn man sich selbst von der Verkehrssicherheit seines Fahrzeuges überzeugt hat, kann man sich bis zum diesbzgl. Anschreiben der Zulassungsstelle um andere Dinge kümmern und kommenden Sommer nochmal mit einem ungepiercten GC in den Urlaub düsen.  

 

just my 5ct 😉 

LG und gute Nacht