Mace Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 Und leider weiter Rückwärts: Februar -> Juni -> KW 24 -> 30 Ocean Edition 150kw 4M. Bestellung Anfang 09/20, Händler in Hannover Gründe: Zulieferer in China abgebrannt, ebenso in Texas und der Korken im Suez lt. Mail von heute morgen. Link zu diesem Kommentar
Leguan Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Auch Dir allzeit gute Fahrt Link zu diesem Kommentar
Papamia Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 Seit heute morgen habe ich endlich mal wieder eine konkrete Kalenderwoche in der Lounge. Vorher seit Wochen nur Juli 2021 oder gar nicht verfügbar. Bestellt im November 2020 beim deutschen VWN Partner. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
HansMark Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Welches Modell hast du denn bestellt? Link zu diesem Kommentar
shishazisha Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 Auch wir dürfen uns (temporär) über Verlegung KW28 -> KW26 freuen! Link zu diesem Kommentar
quintara Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 Ich bin von juli21 auch wieder zurück in kw 26... bestellt September 2020 Link zu diesem Kommentar
Vanchill Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 Auch bei mir gab es heute eine Änderung, statt nur Q4 heißt es jetzt Oktober 21. Hoffentlich bleibt es dabei... You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
FlyingT Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 Also ich habe mich mal in der Produktion umgehört, es sollte die nächsten Tage einige Verschiebungen/ Beschleunigungen für den einzelnen geben. Anscheinend wurden unsere Gebete erhört und die Priorisierung der Bulli-Linie innerhalb des VW Konzerns hat stattgefunden. Halbleiter aus Emden und Wolfsburg werden nach Hannover geschickt, die Bulli-Linie mit MV/Coast/Ocean soll im 3 Schicht-Betrieb weiterlaufen...anscheinend verdient VW mit diesen Autos im Moment Geld, das soll auch so bleiben und nicht durch unnötige Verzögerungen gefährdet werden... 5 Link zu diesem Kommentar
Silbersurver Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Auch September 2020 150kw 4M edition beach bestellt von 1.Q auf Juli heute neu: August Link zu diesem Kommentar
Fischersfritz Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das hört sich ja gut an😀 Dann bin ich mal gespannt, ob sich auch bei uns was tut und es doch noch etwas schneller geht. Denn zu den geduldigsten Zeitgenossen zähle ich sicher nicht 😁 Link zu diesem Kommentar
gervais Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Halbleiter ? Was sind denn das für Geschichten ? Selbst kompl. Steuergeräte...da gibt es doch keine Gleichteile. 1 Link zu diesem Kommentar
FlyingT Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Halbleiter in den Steuergeräte sind durchaus Gleichteile, macht also schon Sinn. Link zu diesem Kommentar
gervais Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ernsthaft, da hat man Dich veralbert. VW hat m.W. an den genannten Produktionsstandorten keine Fertigung, wo Halbleiter verarbeitet oder gelagert werden. Steuergerätefertigung ist Zulieferer Biz. Z.B. Conti, BOSCH usw. In den 70ern hätte ich es geglaubt: "Schickt uns mal einen Karton 2N3055", das ist aber schon lange nicht mehr so. "Chipmangel" kann sich in Bezug auf Stöcken/Limmer nur auf den Bestand von Paprikachips im Automaten der Kantine beziehen (um den Kanzler zu ergänzen.) PS: Poznan wäre noch eingeschränkt denkbar gewesen, aber nicht in Bezug auf Halbleiter. PPS: Mir fällt auch bei längerem Nachdenken auch sonst sehr wenig ein, was man aus Emden oder Wolfsburg nach Hannover schicken könnte, um eine Cali Produktion in Gang zu halten.. Zigarettenanzünder vielleicht Bearbeitet 19. April 2021 von gervais Link zu diesem Kommentar
FlyingT Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja, und wenn Emden nun Kurrarbeit macht und somit weniger Teile bei Lieferant XY abruft hat dieser mehr Kapa für andere Standorte, z.B. Hannover...ganz einfach. Is mir schon klar das die selber keine Halbleiter verarbeiten und das ein unprogramiertes Steuergerät im Bulli eine andere Form hat als in einem Passat. Aber letztlich fehlt ein kleines Elektronikteil welches in allen Autos gleich ist. Auch bei GM und Ford... Im Grunde ist es mir auch egal, solange in Hannover keine Kurzarbeit gemacht wird. Wir werden sehen ob sich hier für den ein oder anderen was zum positiven wendet, ich wünsche es uns allen! Link zu diesem Kommentar
WillyBussi Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Danke fürs Umhören. Klingt ja zumindest schon mal so , dass jmd im Konzern aufgefallen ist, dass der Schreibtisch unter all den Bestellungen bald zusammenbricht und immer mehr neue dazu kommen als abgearbeitet werden . Link zu diesem Kommentar
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