Wartezimmer T6.1

[Maske99]

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Ja, das ist er denke ich. Haben mehrere Standorte.. nix verwerfliches dran, das zu offenbaren. Es sei denn jemand hier hat ne fast-lane.. 

[Nigge]

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Meiner ebenso! Kleblattclub

[Cali247]

Ebenso Kleeblatt, jedoch nur 4 Blätter, kein 4 Motion.

[Wurstblinker]

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Da stimme ich dir natürlich zu! 

Übrigens meinte mein Händler, dass alle bestellten Fahrzeuge gebaut werden, sogar die Händler- und Lagerfahrzeuge.

 

 

[toor]

Abschied..

Hallo zusammen,

gestern war es nun soweit.

Von der Zugfahrt von RV nach Hannover, das Hotel, das japanische Restaurant und der Transferdienst war alles perfekt.

Die Einweisung dauerte etwas länger als geplant.

 

Der Reifenhändler in der Bornumer Str. konnte mich aber trotzdem noch einplanen und war sehr schnell und das Team hat sauber gearbeitet. 

 

Die Rückfahrt auf der A7 verlief staufrei und angenehm und wir waren so gegen 20.00 zurück im Süden.

 

Jetzt sind wir auf unsere erste Reise im eigenen Camper gespannt....

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Ich drücke euch die Daumen, dass euer Bulli bald vor eurer Türe steht ...

 

VG

Toor

[Antaris]

 

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Jetzt ist bzw. war es soweit. Mein Warteplatz wird frei. Hier weitergelesen wird trotzdem!

Gestern Abholung in Hannover nach, nicht neidisch werden, 4 Monaten Wartezeit! Hab aber auch 2WD (siehe Profil).

Zu den 4WD Problemen ließ sich vor Ort leider nichts sachdienliches herausbekommen. Jedoch stehen direkt neben dem Kundencenter bestimmt an die 50 Cali's in allen möglichen Konfigurationen, wo ich auch 4WD erspähen konnte. Bei der Werksführung (im Vollelektrischen T6.1, nur als Werkswagen verfügbar und nur 80km Reichweite) konnte man sehen, dass aktuell die Masse der produzierten Bulli's iD und T7 sind. Die T6.1 auf dem Band waren aber mit Masse (zumindest mein Eindruck könnte auch deutlich subjektiv sein) Cali's. Das lässt sich ja zum Glück schon an der Rohkarosse fest machen.

Die Abholung selber ist echt ein schönes Erlebnis. Super nettes Personal, leckeres Essen, ruhige entspannte Atmosphäre und alles gut vorbereitet.

Leider habe ich bei der Übernahme einige Mängel feststellen müssen:

1. Lackkratzer an der linken Küchenschranktüre. Die muss dann halt getauscht werden.

2. Türen des Heckschranks sind leicht verzogen und schließen damit nicht ganz wie sie sollten. Vielleicht ist das auch nur eine Feinjustierungssache.

3. Der Ladekantenschutz hat ein paar Kleberreste drauf die man auch nicht mehr weg bekommt, da mit schärferen Sachen sonst auch der Schutz selber aufgelöst werden könnte. Ich denke im Zweifel kann ich damit leben. Zu auffällig ist es nicht. Und eh dann jetzt der aktuelle Schutz runter gerissen wird und ein neuer drauf kommt lasse ich es vielleicht lieber so.

4. Am ärgerlichsten aber: Der Zeltbalg hat am hinteren Ende einen Riss in der Dichtung. Da hilft nur Balg raus neuen rein. Sollte aber auch halbwegs komplikationslos verlaufen.

Aber es waren alle Beteiligten sehr zuvorkommend. Sogar der Kundencenterleiter war da und hat sich das angeschaut. Es gab dann noch ein paar zusätzliche Goodies als "Entärgerung". Aber ich kenne sowas aus meinem Arbeitsalltag, ich mache den ganzen Tag fast nix anderes als Zulieferern auf die Füße zu treten, das sie doch ihre Arbeit bitte ordentlich machen sollen. Da regt mich sowas schon lange nicht mehr wirklich auf.

 

Thema "Cali on Tour App": Die wird wohl aktuell gar nicht mehr verbaut, da es technische Schwierigkeiten gibt. Was das genau bedeutet konnte mir aber niemand sagen.

 

Insgesamt war es trotzdem ein schöner Tag, auch wenn ich 4:30 Uhr aufgestanden bin und erst 22:10 Uhr in der Tiefgarage einparken konnte. Und er passt zu Glück genau so wie ich es geplant hatte rein. Ich muss nur beim finalen einparken die Spiegel einklappen.

 

Und @toor hab ich scheinbar verpasst.

Bearbeitet 26. Januar 2023 von Antaris

[auwald]

Danke auch für die Eindrücke aus der Werksführung,

interessant !

[Seibhu]

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Wie – anhand der Fotos von Euch beiden dachte ich: Ihr beide teilt Euch ein Fahrzeug🤣.

 

Kannst Du davon ein Foto posten, eventuell interessant für die eigene Übernahme zum kontrollieren, danke 😊

[Antaris]

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Mache ich sobald ich den Wagen wieder aus der Garage hole und es nicht regnet bzw. schneit.

Die Stelle ist unterhalb da wo hinten dieses Plastikteil im Balg eingearbeitet ist unten an der Dichtung. War ein Wunder das ich das überhaupt gefunden habe. Dazu müsste ich mich  "verkehrt" herum ins Dach legen. Also auf alle Fälle hoch ins Dach und den Balg komplett inspizieren.

Bearbeitet 26. Januar 2023 von Antaris

[toor]

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Hallo @Antaris,

 

ja, ich habe tatsächlich gedacht, dass wir uns vielleicht doch noch treffen, da die Disposition den Unterschied zwischen Übergabe Fahrzeug und Mitnahme nicht kennt .

Anscheinend waren wir zumindest in der gleichen Übergabebox. Auf der A7 habe ich nach Dir Ausschau gehalten...

 

Schade, dass es bei Dir so viele Mängel gab :-(. Hoffentlich haben Sie dich überhäuft mit Goodies und es konnte alles zu Deiner Zufriedenheit gelöst werden .....

 

Vielleicht trifft man sich mal beim "sup'en" auf dem Bodensee

 

Viele Grüße und viel Spaß mit deinem "Grauen".

Toor

 

 

 

 

 

 

[Antaris]

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Ja ich war halt deutlich hinter dir unterwegs. Das mit den Mängeln ist hoffentlich keine unlösbare Aufgabe. Und solange es bei denen bleibt ist alles okay.

Die auch viel Spaß mit deinem "Weißen"! Und ja mal schauen wann ich wieder an den Bodensee komme.

[Hyperion]

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Hallo

 

Da gebe ich Dir recht......und die ganze Angelegenheit ist sicher frustrierend.....aber...wer in den letzten 1- 1,5  Jahren bestellt hat und wusste oder sah,  was seit C und dem Krieg abgeht, darf sich doch nicht über Lieferprobleme, Teilemangel, Stornierungen etc. wundern? 

Da hat auch VW keine Glaskugel um im 2021/2022 zu sehen, was in x Monaten fehlt oder eben nicht fehlt. Keine Bestellungen mehr annehmen, Produktion einstellen und die Arbeiter nach Hause schicken?  Das Problem betrifft ja nicht nur die Autobranche. Die Kommunikation bei VW lässt zu wünschen übrig, aber in diesem Fall ist es sicher nicht einfach zu planen und unmöglich irgendwelche Produktions- und Liefertermine zu setzen. Ich denke auch nicht, dass VW sich über die frustrierten Kunden ins Fäustchen lacht sondern eher, dass dort ebenfalls eine Frustation herrscht. 

Was man hätte tun können ist, den Kunden bei Bestellung darüber zu informieren, dass das Fahrzeug auch erst in 2 Jahren oder gar nicht geliefert werden könnte. Aber welcher Geschäftsmann macht sowas?

Jedem, der sich bei der Bestellung über die aktuelle Lage ein paar Gedanken gemacht hat, sollte es doch klar gewesen sein, dass es zu solchen Situationen kommen könnte, von daher kann ich die Aufschreie nur bedingt verstehen.

Ich hoffe, dass hier alle noch ihren oder überhaupt einen Cali bekommen, mit oder ohne 4M. 

 

Grüsse

Nicole

 

 

[Mema81]

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Ich kann dir jetzt nur zum Teil zustimmen. Ich arbeite in Europas größtem Krankenhausbetreiber und auch wir sind mit den unterschiedlichen (Liefer-)Problemen seit Corona und aktueller Weltsituation konfrontiert. Man stelle sich vor, wir könnten plötzlich keine Patienten mehr versorgen. Dann hab ich entweder zu einseitig auf ein- und denselben Zulieferer gesetzt oder habe totales Missmanagement, was die Schließung einer Klinik bedeuten kann. Ich bete, dass diese Dinge nicht passieren. Ich weiß aber auch, dass der Vergleich nur bedingt herangezogen werden kann, da eine gesundheitliche Versorgung Priorität hat. Obwohl Urlaub (mit Cali) ja sehr dazu beitragen soll gesund zu bleiben. 🤔 Also was bleibt: Ich wundere mich trotzdem darüber, wenn man als Hersteller um die Probleme weiß, aber nicht klar Kante beziehen kann oder zumindest eine Info an seine Kunden rausgibt, die immerhin um die 80k für ein Auto bezahlen. 

[PaulMZB]

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Hört das denn nie auf... 🤦‍♂️😅

Ich plädiere auf "Verjährung" 🙏🏻🤷🏼‍♂️😅

[Wurstblinker]

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Kannst du das genauer beziffern. Was gab es konkret? Dann bekommt man dafür mal ein Gefühl, ich werde bei meinem bei der Abholung auch Mängel finden, zumindest würde es mich wundern wenn nicht.