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Trittstufe entfernen


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Moin,

 

ich würde gern die Trittstufe ersatzlos ausbauen lassen. Die hängt viel zu tief und wir hatten schon einen Aufsetzer mit einem Schaden an der Trittstufe. Im Grunde bewirkt das Ding eine Tieferlegung von fast gut 8 Zentimetern. Weiß jemand, ob man die Trittstufe auch auf der Softwareseite  entfernen kann?

Bearbeitet von SvenW
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Brauchst du nicht, einfach abschrauben.

Kannst du ja einfach mal testen, in dem du den Stecker der Trittstufe abziehst. 

 

Würde ich eh vorher so mal testen, wie du ohne Trittstufe klar kommst..... also mir wäre das nix, ohne Trittstufe.

 

VG

Norman 

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Gibt das nicht eine Warnmeldungen, dass die Stufe nicht eingefahren ist?  Ich werde das mal ausprobieren mit abgezogenem Stecker. Wir stehen viel „wild“ und die Wege dorthin sind meist nicht so doll. Der GC hat im Grunde ja eine gute Bodenfreiheit und einen brauchbaren Böschungswinkel, nur die Stufe macht das alles zu Nichte. 

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Die Warnmeldung, ob die Trittstufe noch ausgefahren ist funktioniert ganz einfach über Massekontakt des Endlagenschalters in der Trittstufe und dieser funktioniert als Öffner. Also bei eingefahrener Trittstufe wird der Endlagenschalter betätigt und somit die Masse getrennt. Wenn du den Stecker der Trittstufe abziehst = keine Verbindung mehr zu Masse = kein Warnsignal.

 

VG

Norman 

Bearbeitet von n.t5
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Super, 🙏 vielen Dank!

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Die Trittstufe ist jetzt vom Fahrzeug elektrisch getrennt. Es gibt keine Warnmeldung und keine Probleme im Betrieb. Ich habe die Stufe noch einmal vom Falz ab nachgemessen. Ein Ausbau der Stufe hat den gleichen Effekt wie eine Höherlegung um 9cm (das Seikel-Fahrwerk macht 3cm Höherlegung)! Das Ding kommt weg und ich kaufe ein "analoge" Trittstufe. 9 cm "Höherlegung" für 0,00 Euro ist doch ein Schnäppchen 😉

 

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Ich habe die Trittstufe jetzt ausgebaut und messe vom Boden bis zum Falz in der Mitte des Fahrzeug stolze 28cm Bodenfreiheit. Laut technischer Angaben vom Crafter soll dieser nur 21cm haben. hat der GC ein anderes Fahrwerk?

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Bodenfreiheit wird imho unter den Achsen gemessen. Es gibt eine Formel mit eines Kreisbogens….. oder so ähnlich. 😉

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Ich meine die Bodenfreiheit zwischen den Achsen (also bei einen 6m Fahrzeug die entscheidende) und nicht die uner den Achsen. Auf den WEB-Seite von VWN wird auch die zwischen den Achsen angegeben.

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Wir haben jetzt ein paar Touren ohne elektrische Trittstufe gemacht und sind ohne, oder bedarfsweise manueller Klappstufe, sehr zufrieden.

 

 

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Hallo, 

genau so wird meine Lösung wohl, auch aussehen. Werde dann schon mal,das Werkzeug zurecht legen, dann kann es morgen nach der Abholung und dem Reifenwechsel direkt an den Rückbau gehen👍

Gruß Torsten 

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Damit hat sich auch das manchmal recht eigenwillige Verhalten der Trittstufe erledigt. Das werde ich ins Auge fassen.

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  • 8 Monate später...

Liebe GC-Community,

ich bin derzeit am Überlegen, ob ich die Trittstufe meines GC 600 ausbauen soll, da ich immer das Gefühl habe, dass mir ansonsten der nächste Huppel o.Ä. zuvorzukommt. - 4,4m Radstadt ist da wirklich nicht sehr hilfreich. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob das Ausbauen ohne Weiteres möglich ist oder ob die Software danach ununterbrochen störende Fehlercodes ausgibt.

Hat jemand von euch bereits Erfahrung mit dem Ausbau der Trittstufe beim GC 600 gemacht? Ich würde mich freuen, wenn ihr eure Erfahrungen mit mir teilen könntet.

Vielen Dank im Voraus!


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Habe schon mehrfach die Trittstufe ausgebaut. Der Ausbau hat keine Auswirkungen auf das KFG und erzeugt auch keinen Fehlereintrag.

 

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Danke für die Info, das war einfach! 


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