Benno_R Geschrieben 31. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2021 Hallo Nice das sind Fakten. 40-50mA sind noch im Rahmen im Digitalkino. Die 250mA sind nicht sinnvoll und nur mit Kenntnis der Softwarestrategie erklärbar = da muss ich passen. Das Trenneelais zieht sicher nicht an, das wären andere Ausgleicsströme... sondern eher Deine Vermutung. Was bleibt? Dafuer sorgen dass die Starterbatterie nicut durch Zubehör entladen wird Die Bordbatterie zeitweise mit CTEk und Co nachladen, mit Max Laden musst du zu lange fahren 12.65 V sind bei Belastung mit 250mA gerade noch gut. Laden laden laden und Gute Fahrt🙂 Benno ps Den Gang zu VW kann man sich sparen. Eher kann ein VCDS Crack herausfinden was bei Radio an aktiviert wird, es ändert aber nichts an dessen Tatsache 🥲 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Olfener Geschrieben 31. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2021 Nachfolgend ein Auszug aus der aktuellen Aufbaurichtlinie für den Transporter, Ausgabe Dezember 2021, Seite 67: 2.5.2.4 Nachträglicher Einbau elektrischer Geräte Bei nachträglichem Einbau zusätzlicher elektrischer Verbraucher ist zu beachten, dass: Der Ruhestrom des Basisfahrzeugs ist optimiert und liegt bei 20 mA. Zusätzliche elektrische Verbraucher (z.B. Datenlogger), welche permanent an der Dauerplus- Klemme Kl. 30 angeschlossen sind, reduzieren die Standzeiten des Fahrzeugs zum sicheren Motorstart, durch die Entladung der Startbatterie. Bereits 100 mA zusätzlicher Ruhestrom entzieht der Startbatterie 2,4 Ah pro Tag. Es wird empfohlen, diese zusätzlichen Verbraucher mit permanentem Ruhestrom über die Zweitbatterie zu versorgen, da diese im Stand von der Startbatterie getrennt ist, siehe Kapitel 2.5.4.2 „Einbau Zweitbatterie“. 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.