Scoty81 Geschrieben 21. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 21. Oktober 2021 Hallo Zusammen, ich habe gestern mein Fahrzeug aus der Werkstatt abgeholt und dort wurde nach genau 5400km von Sommerreifen auf Winterreifen gewechselt. Ab Werk habe ich die 18" Felgen wobei ich gerade den Reifentypen nicht kenne. Was mich wundert, ich habe gestern Abend mit einem digitalen Messgerät das Profil gemessen und war sehr erschrocken das die Reifen nur noch 5,4mm bzw. 5,2mm aufweisen. Sicher ist Reifenverschleiß immer sehr subjektiv aber mein Verbrauch ist sehr gering und meine Fahrweise (gerade mit dem Cali) mehr als defensiv. Dazu fahre ich überhaupt nicht beladen. Habt ihr auch so einen hohen Verschleiß? Weiß jemand wie viel Milimeter die ab Werk haben? Grüße Scoty81 Zitieren Link zu diesem Kommentar
hjd Geschrieben 21. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 21. Oktober 2021 Hallo, es gibt tatsächlich Unterschiede, meine GJR Crossclimate haben einen Millimeter weniger als die direkt vergleichbare Konkurrenz. Absolutzahlen habe ich aber auch nicht. Hast du denn keinen Ersatzreifen? Zitieren Link zu diesem Kommentar
Scoty81 Geschrieben 21. Oktober 2021 Autor Teilen Geschrieben 21. Oktober 2021 Nein, ich habe keinen 18" Ersatzreifen. Ich glaube Ersatzreifen gibt es auch nur bis 17". Zitieren Link zu diesem Kommentar
felixw Geschrieben 22. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich kann nur von meinen 17 Zoll Michelin Crossclimate SUV reden: Letzten Herbst/Winter nach dem ersten Jahr/Saison hatten wir 6500km (fahren Ocean nur im Sommerhalbjahr). Sie waren ca 0.5m auf 6mm abgefahren. Dieses Jahr haben ich nicht mehr gemessen bzw genauer geschaut. Felix Zitieren Link zu diesem Kommentar
msk Geschrieben 22. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2021 Hallo @Scoty81, ich hatte ab Werk 255 18'' Conti drauf. Die auf der Vorderachse waren nach 13560 km fertig. Ich übrigens auch! Die auf der HA wären noch gegangen, da davon jedoch 1 Reifen geflickt war (Nagel in Lauffläche) , habe ich die dann auch getauscht. So kurz hat noch kein Reifen gehalten ... Wirkliche Gründe habe ich keine: ich fahre Langstrecke und gleichmäßig, also eher nicht gummifressend. Grüße msk Zitieren Link zu diesem Kommentar
Scoty81 Geschrieben 22. Oktober 2021 Autor Teilen Geschrieben 22. Oktober 2021 Hab gerade mal geschaut, ich habe die Bridgestone Turanza T005 in 255 18" drauf. Scheint also nicht besser zu sein! Zitieren Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 22. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Servus das kann ich 1:1 bestätigen 15000 km Coast im heissen Süden 110kw SG 0.5mm also jetzt noch 6mm passt, muss auch so sein bei dem Preis Fahrweise: sehr derensiv, aber viele Berge.. Das Profil leidet unter anfahren, klar, aber auch die Flottis mit 130kmh und mehr zahlen fuer hohen Verschleiss, gut hoerbar am Michelin der ubtwr Last rauscht und preift als Warnung . Zitieren Link zu diesem Kommentar
Scoty81 Geschrieben 22. Oktober 2021 Autor Teilen Geschrieben 22. Oktober 2021 Blöde Frage, hat ein Sommerreifen nur 6,5mm Profil wenn er neu ist? Zitieren Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 22. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2021 Je nach Reifen... ja. Noch blöder: Die meissten Winterreifen haben 8mm. Der Crossclimate kommt jedoch mit nur gut 6mm daher als Ganzjahrereifen. Bei 4mm ist Schluss in Österreich und Italien. > Ein kurzes MM Vergnügen, aber er scheint dafür recht lange zu halten, Gott sei Dank. Ich fahre den Reifen nur, um kein Auslands Stress im März und November zu bekommen. Im Winter und bei Nässe ruht der Bus. Der Crossclimate ist ein Sommerreifen mit Winterlogo, daher im Sommer auch bei Hitze gut fahrbar. In Italien muss Winterreifen sein, auch bei 20° im März... ohne Winterreifen kann es teuer werden auf der Brennerbahn. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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