Reise + Camping Messe Essen

[Zorro4504]

Moin,

da wir uns Mountainbikes zulegen wollen, wollen wir morgen zur Reis + Camping, war jemand dieses Jahr schon da und kann berichten ob auch für den Cali was lohnenswertes dabei ist ?

http://www.reise-camping.de/

BWG

Zorro

[JoJoM]

Moin Zorro,

 

leider hab ich erst nach Eröffnung davon erfahren, sonst wär ich die Woche mal hin gefahren. Am WE hab ich leider keine Zeit.

 

Laut Anbieterliste ist die Fa. Büttner vor Ort, für alle die an Solarmodulen interesse haben. Das hätte ich zwar, aber wie gesagt eben leider keine Zeit mehr.

 

Ob die Fa. Reimo was über den Cali ausstellt, kann ich nicht sagen.

 

Sonst ist mir in der Anbieterliste nix besonderes aufgefallen zum Thema Cali.

[Zorro4504]

So das war doch erfolgreich.... zwei Räder und insgesamt 300 euro gespart, auch das sonstige Angebot war recht interessant, lohnt sich meiner Meinung nach mehr als die Caravan in Düsseldorf. Vorausgesetzt man will keinen Wagen kaufen.

BWG

Zorro

[Willy]

Zum Thema Reisen und Fahrrad stimme ich Dir zu.

Zum Zubehör fand ich persönlich weniger vor als in Düsseldorf.

Da wir selber mit Campingzubehör handeln, war das aber auch nicht mein Fokus.

Das soll die Messe auch nicht abwerten, da die Ausrichtung etwas anders ist als der Caravan Salon.

 

Und im Vergleich zu den letzten Jahren hat die Messe in Essen wirkich den richtigen Mix gefunden und war sehr interessant. Das konnte man auch an den Besucherzahlen sehen. So voll war es lange nicht mehr.

Als Fazit bleibt auch bei mir: es hat sich gelohnt.

[CaliGypsy]

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Hallo,

 

alles was die Firma Büttner an Produkten liefert kann man wunderbar

in deren online Katalog 2010/2011 unter:

 

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nachlesen. Fahrzeugspezifische - California Spezifische - Einbausets

werden seitens Büttner (LEIDER) nicht angeboten, vielmehr verweist

Büttner auf sein Standard Produkt-Portfolio und auf seine Einbaupartner.

 

Fazit: Es gibt LEIDER weder von VWN, noch von Büttner eine auf den

California hin optimierte/integrierte/professionelle Lösung, sondern nur

mehr, oder weniger gute Einbauangebote, oder Selbst Gebasteltes.

 

Im Ergebnis ist für mich eine Solar-Lösung zwar auch grundsätzlich

von Interesse, aber bisher hat mich noch keine Lösung so überzeugt,

dass ich in der Abwägung Lösung versus Kosten versus Mehrwert den

Entschluß gefast hätte, dass meinen neuen Dicken zu gönnen.

 

Von einem Anbieter meiner Wahl wäre zu lösen:

 

Pflichtprogramm:

 

42-Zellen Solarzellen 2x70wp

 

Dachdurchführung (außen) nicht höher als Solarzellen

 

Kabelführung Aufstelldach (innen) verkleidet

 

Kabelübergang Aufstelldach/Dachstaubox/Kleiderschrank ohne

sichtbare Elemente, ohne Aussparung/Loch im Zeltbalg, ohne

Kabel Fußangel ...

 

mpp Laderegler für Bord- und Starterbatterie (über Trennrelais)

 

Keine CU Fehlermeldungen.

 

Kür:

 

CU Integration mit Anzeige Ladestrom/Fernbedienung.

 

Keine aufgeklebten Solarzellen, sondern CIS (2x80wp) mit ultra-low-profile

Dachhalterung, abnehmbar, extern aufstellbar, Zellen anwinkelbar (0 Grad,

25 Grad, 45 Grad, 65 Grad), Zellenhalterung mit Heringen zu sichern, mit

externer Zuleitung 15m zum Cali/Ladegerät über CEE Außenklappe, oder

MagCode (bei geschlossenem Fahrzeug betreibbar), Diebstahl/Alarmsicherung.

 

In die Markise integrierte, ausrollbare Solarzellen (wohl immer noch nicht

Serienreif, zumindest sind die Ansätze von Omnistor/Hymer und Fiamma)

immer noch nicht lieferbar.

 

 

Gypsy