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Tempomat in "Einser-Schritten"


Empfohlene BeitrÀge

Hallo liebes Cali-Freunde, 

 

wir konnten am WE folgendes "unnĂŒtzes Wissen" ausprobieren. Wenn jemand in einer schritten den Tempomat hoch/runter haben möchte anbei eine kurze Anleitung. 

 

KMH festlegen wie immer ĂŒber "SET". 

 

Wenn man in einer schritten runter will --> SET.

Wenn man in einer schritten hoch will --> RES.

 

Viel Spaß beim Ausprobieren. 

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Entschuldige bitte...

Aber steht das nicht auch in jeder Bedienungsanleitung?

 

Auf jeden Fall vorher durchlesen und nicht solche Zufallsprodukte austesten!

Man kann sehr viel verkehrt machen...

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Cooler Tip! Danke.

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Ich habe es schon einmal geschrieben, und ich schreibe es nochmal... ließt eigentlich noch irgendjemand die Betriebsanleitung von seinen Fahrzeug?

Aber es ist wahrscheinlich "cooler" sĂ€mtliche Funktionen wĂ€hrend der Fahrt auszuprobieren. 🙄

 

MfG

Raider

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Einer weiser Mann aus meiner (Fernseh-)Jugend und Handwerker-Legende hat mal gesagt:

Real men don't need instructions!

 

đŸ€Ł 😆

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Ich hab's getan, ich schwöre. Sogar am zweiten Tag nach Erhalt des Calis. Von vorn bis hinten.

 

Einen Tag spÀter hatte ich bereits alles wieder vergessen.

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Geht mir genauso! 😀
Aber die Gebrauchsanleitung vom VW KÀfer habe ich detailliert parat! :bounce:

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Wie "viele" Seiten hat die... 10?

Ich finde das ja klasse - in der Anleitung vom Porsche 944 stehen noch die FĂŒllmengen und die verschiedenen Ölsorten, dazu noch die Sicherungsbelegung und wo man die Sicherungen findet... beim Bus ca. 10.000 Warnhinweise, aber wenn man eine Sicherung sucht, dann muss man das Internet bemĂŒhen.

 

MfG

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Bei mir sind alle Karten der LĂ€nder und Betriebsanleitungen auf meinem X-Chromosom gespeichert!

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Jawohl !

Es ist eine der allerschlechtesten, die ich je gesehen habe. Und ich habe viele schlechte gesehen und einige sogar selbst geschrieben.

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Whow, whow, whow...!

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Das wĂ€re dann allerdings nicht sehr mĂ€nnlich 😉...

 

Zum Thema: die Einserschritte nutze ich seit Tag 1, sehr sinnvolle Funktion.

 

VG

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Danke fĂŒr den Tip - probiere ich bei der nĂ€chsten Fahrt aus. Ich habe die 1er-Schritte am Tempomat bisher ĂŒber die Wipptaste auf meinem MFL geregelt. (Einmal auf + oder - : Änderung der Vorwahl in 10er Schritten. Langes gedrĂŒckt halten von + oder - : Änderung in 1er Schritten, was ich aber nervig finde, da es keine Voreinstellung ist sondern eine Art Beschleunigung erzeugt und man dann loslassen muss, wenn man an der Zielgeschwindigkeit ankommt.

 

GrĂŒĂŸe

Marcel

 

 

Bearbeitet von Vandard
Schreibfehler korrigiert
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