Wassereinbruch hinten - Ursache, Folgen und Beseitigung

[Haikumsai]

Jetzt habe ich auch mal eine Frage dazu, habt Ihr den Wassereinbruch erst festgestellt als es im Innenraum getropft hat oder wurde evtl. bei euch im Rahmeneiner Dichtheitsprüfung Feuchtigkeit im Fahrzeug festgestellt?

 

 

[Haikumsai]

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Sehe ich auch so, versuch mal den Wasserhahn in der Küche durch einen neuen zu ersetzten, für mich unmöglich. Man kommt auch hier nicht hin.

 

[andreas.stefan]

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Bremsleuchte: erst als es reinlief, Dichtnaht vorher...

 

Die Dichtnaht des Hochdachs musst Du mE am Besten selbst kontollieren.

Undichtigkeiten der dritten Bremsleuchte kann man auch selbst testen - Bei Regen den Himmel etwas anheben und mit einer Leuchte ausleuchten.

Falls was tropfen sollte sieht man das ganz gut. Sollte man regelmäßig machen - kommt anscheinend auch mit neuer Dichtung wieder.

 

Meine Werkstatt hat sich bei der Dichtigkeitsprüfung die Gummies der Dachfenster angesehen. Das kann ich auch selber...

Und ich meine, dass zu dem Zeitpunkt meine dritte Bremsleuchte schon undicht gewesen sein muss.

Risse in der Dichtnaht hat beim Service auch keiner gesehen.

 

Würde mich mal interessieren, ob es verbindliche Herstellervorgaben gibt, wie eine Dichtigkeitsprüfung umzusetzen ist...

Weiß hier jemand im Forum mehr?

 

Funfakt:

Bei meinem getauschten Hochschrank hat sich die untere verklebte Abdeckung nach einem halben Jahr gelöst.

Da ich zuzahlen musste wurde er erneut komplett ausgetauscht. Eine von mir vorgeschlagene Reparatur hat VW abgelehnt, lieber das ganze Möbel taschen...

 

 

[lemuba]

Bei uns wird nun VWN die Lohnkosten übernehmen - so weit so gut…

 

Gibt es qualitative Unterschiede vom weissen zum schwarzen Sikaflex? Unser Cali ist weiss und daher soll natürlich bevorzugt das weisse Sikaflex verwendet werden.

Ist Sikaflex „auf Jahre betrachtet“ eigentlich wirklich der optimale/wiederstandsfähigste Kleb-/Dichtstoff für diese Art Nähte? Ein Bekannter verwiese mich neulich auf Dekaseal falls ich das selber machen sollte. Wobei Dekaseal nach meinem Verständnis eher ein Dichtstoff ist und Sikaflex eher ein Klebstoff…?

 

P.S. Ich denke mit dieser Erklärung kann ich leben: 

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Bearbeitet vor 4 Stunden von lemuba

[andreas.stefan]

Bei mir hat sich die Werkstatt geweigert an meinem weißen Cali das schwarze Sikaflex zu verwenden… wahrscheinlich weil man besser aufpassen muss dass man nicht kleckert…

vw Vorgabe am weißen Wagen weisse Fuge… war nichts zu machen.

 

ich hätte lieber das schwarze gehabt weil dieses meiner Meinung nach nicht so verwittert wie das weiße.

[lemuba]

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Wir hätten beim unserem VWN die Wahl gehabt… Meine Logik lautet, dass Weiss weniger heiss wird im Sommer und auch mehr Sonnenlich/UV Licht reflektiert, dadurch weniger beansprucht wird. In (hoffentlich) ein paar Jahren wissen wir es genauer😉

Bearbeitet vor 1 Stunde von lemuba