Was genau ist die "Wasser-Zusatzheizung"?

[n.t5]

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Hallo Geoman,

 

Quintessenz = auscodieren Absperrventils bringt eigentlich nix, oder?

 

VG

Norman

 

 

[Geoman80]

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Hallo n.t5,

 

ich denke auch das es nicht wirklich viel bringt das Absperrventil auszucodieren.

Zumindest nicht um das Motoröl vorzuwärmen.

Man kann natürlich die Heizung länger laufen lassen (mehr als 1h), damit die Wärmestrahlung des Motorblocks das Motoröl in der Ölwanne mit der Zeit mit erwärmt.

Aber das dauert natürlich. Und ob das bei hohen Minusgraden wirklich funktioniert ist fraglich.

 

Ich denke aber schon das es für den ein oder anderen interessant sein könnte.

Zum Beispiel bei skandinavischen Temperaturen (-30 / -40 Grad)

Damit könnte man zumindest sicherstellen das der Motor überhaut anspringt und das Kühlwasser nicht einfriert.

Mein aktuelles Kühlwasser hat einen Frostschutz von -25Grad.

Da wird es bei einem Winterausflug in den hohen Norden schon kritisch.

Oder man lässt sich das Kühlmittel bis -35Grad (nordische Länder) einfüllen.

Das Motoröl ist meist bis -35 bzw- -40 Grad pumpfähig, daher ist das nicht so ein großes Problem mit dem Öl.

 

Gruß

Geoman

[Oelfuss]

moin,

Kann es sein das bei einem Systemfahrzeug mit der D6E der Zuheizer nicht drin ist Bj.09.22; Die Heizung für Laderaum ist vorhanden und geht offensichtlich nur alleine über die Uhr einzustellen.

Ich weis zwar wie eine Standheizung aussieht finde aber keine; wo sitzt denn der Zuheizer(falls einer verbaut ist).

Gruß Christian

[Oelfuss]

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Ist wirklich kein Zuheizer drin, habe ich dann über die Ein bei We-connect herausgefunden.