Pedro17 Geschrieben 29. April 2021 Teilen Geschrieben 29. April 2021 Moin, unser GC hatte schon einen original Träger von Thule montiert. Leider schafft der ja nur Max. 36 kg; damit sind die Bike‘s raus. Frage ist was kann man einer Schiene zumuten ? Dann könnte Ich zumindest ein Bike mit 22 kg aufladen und hab drinnen mehr Platz. Zur Zeit stelle ich die Bike‘s ins Fahrzeug. AHK ist nicht vorhanden. Danke für die Antworten. Link zu diesem Kommentar
sportritter80 Geschrieben 30. April 2021 Teilen Geschrieben 30. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Um die Schienen würde ich mir keine Sorgen machen. Problem ist eher die Last auf den Scharnieren der Tür. Alternative wäre der Eurocarry 68201 (60kg Zuladung) wie hier im Radträgerthread mehrfach beschrieben. Link zu diesem Kommentar
Ottonix Geschrieben 30. April 2021 Teilen Geschrieben 30. April 2021 Sind die 22kg mit oder ohne Akku? Den würde ich immer rausnehmen, ggf noch Sattel mit Sattelstange. Sprich die Räder leichter machen zum Transport. Aber für mich trotzdem ein guter Hinweis. Überlegen gerade uns E-MTB zuzulegen. Da werde ich besonders aufs Gewicht achten, allein schon für das Hochheben auf den Träger Link zu diesem Kommentar
Pedro17 Geschrieben 30. April 2021 Autor Teilen Geschrieben 30. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ...denn schaue ich mir mal an 😉 ...wir haben auch E-MTB; ohne Akku 22 kg 😏 Link zu diesem Kommentar
Ottonix Geschrieben 30. April 2021 Teilen Geschrieben 30. April 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. noch fahre ich ein 29er Bio MTB das wiegt nur 11 kg. Zum Glück gibt es ja den neuen Trend das die Räder wieder leichter werden. Die E-MTB Light wiegen zum Teil nur 18kg mit Akku. Sind zwar noch nicht bezahlbar aber ein bis zwei Jahren ... Bearbeitet 30. April 2021 von Ottonix Rechtschreibkorrektur Link zu diesem Kommentar
Pedro17 Geschrieben 30. April 2021 Autor Teilen Geschrieben 30. April 2021 ...so lange kann ich nicht warten, bin schon über 50 🤣 1 Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 30. April 2021 Teilen Geschrieben 30. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Scharniere sind nicht das Problem, diese halten pro Scharniere minimum 100 kg aus, bevor sich da irgendwas plastisch verformt. Problematisch ist eher die Hecktür in sich und die Anbindungspunkte der Hecktür an die Scharniere. Link zu diesem Kommentar
plumpsack Geschrieben 30. April 2021 Teilen Geschrieben 30. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich bin 69 Jahre alt und habe zwei e-bik‘s mit je 28 Kg da bleibt nur der Eurocarry 68201 1 Link zu diesem Kommentar
Ottonix Geschrieben 1. Mai 2021 Teilen Geschrieben 1. Mai 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich bin auch schon über 55. Habe erst recht keine Lust 28kg auf den Heckträger zu hiefen. Für Flachland passt das mit den Bio-Bikes noch recht gut für Touren so um die 50 km. In den Bergen kann ich auch mal leihen. Für schwere E-Bikes dann lieber ein Kupplungsträger. Muss mal sehen wenn ich den GC habe (2. Juni) und ihn mal auf die Waage fahren. Link zu diesem Kommentar
Pedro17 Geschrieben 1. Mai 2021 Autor Teilen Geschrieben 1. Mai 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Dann freue Dich erstmal auf denn GC; das mit den Bike‘s wird sich finden 👍 Ich bleibe erstmal bei der Variante die Räder ins Auto zu stellen 🤓 Link zu diesem Kommentar
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