Michelin Latitude Reifen auf Original 17“ Woodstock oder 18“ Valdivia Felgen möglich?

[JonasSiljan]

Hallo zusammen, bin am überlegen, welche Sommerreifen Kombination auf den neuen Bus sollen. Die Werksfelgen 17“ Woodstock oder 18“ Valdivia gefallen uns soweit, aber die Michelin Latitude werden hier oft empfohlen als etwas stärkere Reifen für häufigere Geröllstrecken (nichts extremes) - ist das machbar/gibt‘s die in passender Größe?

 

Übrigens bekam ich ein Angebot mit den 17“ Woodstockfelgen, aber mit 16“ Chassi - ist das normal, sollte man nicht mit 17“ Felgen auch das 17“ Chassi/Bremsablage bekommen? War für einen Cali Beach Camper 110kW/150PS 4motion.

 

Vielen Dank im voraus 🙂

[4cheers]

Hi,

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

also das 17"-Fahrwerk betrifft genauer gesagt die vordere Bremsanlage. Und zwar die Größe der Bremsscheiben. Mit 17"-Fahrwerk sind Bremsscheiben verbaut, wo mindestens 17"-Felgen montiert werden müssen. Bei einem 16"-Fahrwerk sind mindestens 16"-Felgen erforderlich, also gehen da auch 17"-Felgen. Umgekehrt jedoch nicht.

Bisher war das 17"-Fahrwerk ab 110kW 4motion serienmäßig verbaut, aktuell (seit Ende 2020) nur noch bei 146/150kW.

 

Den Michelin Latitude Cross (ich denke den meinst Du ?) gibt es in 235/55 R17 103H. Das ist quasi die Standardbereifung beim Cali und damit kein Problem: kaufen, montieren, Spaß haben.

In 18" gibt es diese Reifen nur in einem größeren Durchmesser: 255/55R18 oder 235/60R18. Diese Größen sind von VW erstmal nicht freigegeben. Wie es bei Euch in Schweden mit der Zulassung solcher Umbauten ausschaut, weiß ich leider nicht. In Deutschland ist das allerdings möglich (z.B. mit Höherlegung, Tachoanpassung und Überprüfung durch einen Sachverständigen).

 

Grüße,

Erik

[JonasSiljan]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Wow, super, besten Dank für die ausführliche Info! Dann werden wir 17“ anpeilen (macht auf unseren weniger tollen Standard-Landstrassen vermutlich sowieso mehr Sinn) und den schwedischen Händler etwas Feuer machen, dass er uns die dt. Optionen gefälligst wieder bestellbar macht (17“ Bremse vorne, 80l Tank, verstärkte Stabi).  🙂