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Standheizung von den Versorgerbatterien


Kolja1

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Hallo zusammen, ich würde gerne dafür sorgen das die Standheizung meines California T5.1 bj.2006 Comfortline nicht mehr den Strom von der Starterbatterie zieht sondern von den beiden Batterien die hinten als Versorger dienen. Damit niemals die vordere Batterie leergezogen werden kann und der Motor immer anspringt.

Weiß jemand wo und wie das Kabel lang geführt wird? Ich konnte leider noch nicht drunter gucken. Ist das ein riesen Aufwand?

 

bin für jeden Tipp dankbar!

 

Bleibt gesund und liebe Grüße

Kolja


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Hallo Kolja,

die Luftstandheizung hängt an den beiden Zusatzbatterien.

Oder welche Standheizung ist gemeint?

 

Gruss

Jochen

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Echt? Ich dachte immer die hängt vorne mit dran. Dann ist ja alles gut :)


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Bei der LSH sieht man den Stromverbrauch in der CU - wenn du da insbesondere im Anlauf höhere Ströme siehst dann passt es.

 

Gruß

Klaus

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  • 4 Jahre später...

Hallo liebe Califreunde,

ich hänge mich mal mit meiner Frage an Kolja1.

Ich stand jetzt 2 Nächte mit meinem T5.2 Cali auf dem Campingplatz und habe bei einer Außentemperatur von ca. 0°C meine Standheizung durchweg mit Stufe 2 laufen lassen. Beim Losfahren hat die Starterbatterie schlapp gemacht und ich musste mir Starthilfe geben lassen. 

Okay, die Batterie ist nicht mehr dir Neueste und ich hatte auch mein Radio laufen. 

Nun habe ich im Netz beide Meinungen gelesen - die Standheizung hängt an der Starterbatterie (was für mich unlogisch ist), aber auch dass die Standheizung an den Zusatzbatterien hängt (das meisten hier im Board, aber es ging meistens um einen T6, ist es vielleicht beim T5.2 anders?).

An welcher Batterie hängt denn nun die Standheizung? 

Vielen Dank für Eure Hilfe

 

Euch allen ein entspanntes Wochenende!

 

Grüße vom Torsten

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Hallo Torsten, dazu wäre es wichtig zu wissen welche Standheizung du meinst. 

Die 1. Wasserzusatzheizung (Luftaustritt im Armaturenbrett) oder die 2. Luftstandheizung (Luftaustritt in der B-Säule) 

 

1. = Starterbatterie 

2. = Campingbatterie 

 

Das Radio saugt natürlich schon arg an der Batterie, weshalb es sich normalerweise auch nach 30 Min ausschalten sollte. 

Ansonsten kann es durchaus noch daran liegen, dass die Starterbatterie schlapp gemacht hat, weil jedes Mal beim Türen auf und zu machen diverse Elektronik geweckt wird und diese sich nicht wieder sofort schlafen legt. 

 

VG

Adddi 

Bearbeitet von Adddi
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Hallo Adddi

danke für Deine schnelle Antwort.

Ich meine die Standheizung an der B-Säule --> also die Luftstandheizung --> also Versorgung Campingbatterie.

Hmmm - 😏 dann hat mein Radio wohl die olle Batterie leergezogen. Man sollte sich dann vielleicht eine neue Batterie kaufen.

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Und wenn du die neue Batterie einbaust, Bau gleich ein Victron Smart Battery Sense, aktuell knapp 35€, mit ein. Da kannst du die Batteriewerte immer bequem auf dem Handy abrufen und das Geschehen im Blick haben. 

 

VG

Adddi 

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