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Bauvorschlag: PV-Anlage für C-Schienen ohne viel Bastelei


deti_

Empfohlene Beiträge

 

So, bei mir sind inzwischen alle Teile angekommen, und nun kann ich auch den kritischen Schritt des Verklebens angehen :)

 

Zur Trägerplatte ist erstmal zu sagen, dass die netterweise schon an den vier Ecken Bohrungen für die Verschraubung mit den Ösen des Offgridtec-Panels besitzt. Leider ist der seitliche Abstand minimal zu klein (1-2mm), so dass ich eine Seite etwas aufbohren muss. Vielleicht gibt es da auf beiden Seiten Fertigungstoleranzen. Aber besser als nichts.

 

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Ich hab Kotflügelscheiben (M5 Edelstahl) besorgt, die sind 1,2mm dick. Ich überlege sogar zwei zu nehmen, dementsprechend die Klebung so zu machen, dass überall ~2mm Abstand bleiben. Weiß aber nicht, ob das praktikabel und sinnvoll ist. Ist ein Tradeoff zwischen besserer Hinterlüftung, und Stabilität/Windgeräuschen.

 

Beim Blech war vorne und hinten ein Kantenschutz montiert, aber nur gesteckt, nicht geklebt.

 

Ansonsten kommt das aber mit 16mm-M5-Rundkopfschrauben und passenden Hutmuttern so hin. Für oben  auf der Öse besorge ich vielleicht noch kleinere Unterlegscheiben.

 

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Nachtrag: Habe nochmal in der Anleitung von Dekasyl MS-5 gelesen, und dort steht:

 

Allgemein wird eine Klebeschicht von 2 mm empfohlen, wenn ähnliche Materialien (mit ähnlicher Festigkeit) verklebt werden sollen. Je größer der Unterschied in der Wärmeausdehnung, desto dicker sollte die Klebeschicht ausfallen.

 

Dann sollte das mit den zwei Unterlegscheiben gut hinkommen.

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Das Dekasyl hat ja dankenswerterweise schon eine für die Kleberaupe fertig zugeschnittene Spitze. 

Ich hab dann vorher die Schrauben ins Blech gesteckt und dann die Streifen Dekasyl gezogen. Die Schrauben kann man wunderbar als Positionshilfe nutzen und hat dann das Panel gleich perfekt ausgerichtet. Die Unterlegscheiben lassen sich dann im Nachgang auch noch in der passenden Höhe drunterschieben, aber auf die 2mm kommst auf jeden Fall. Viel Spaß beim Kleben. 

 

VG 

Adddi 

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Ja, so war auch mein Plan. Daher wird der erste Schritt sein, die Löcher nochmal aufzubohren. (Falls von den Van-Vagabunden jemand mitliest: Macht am besten direkt Langlöcher rein, damit man die Toleranzen ausgleichen kann.)

 

Diese Spitze ist super, damit werde sogar ich - der erwiesenermaßen mit Klebstoff und jeder Art von Farbe und Lacken auf Kriegsfuß steht - eine saubere Raupe hinbekommen.

 

Hier hab ich noch ein Video gefunden, was ganz nützlich sein kann. Ab ca. Minute 10 wird die Anwendung gezeigt.

 

 

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Bei mir steht heute das Kleben an. 

 

Ich habe mir das Video noch einmal angeschaut, und der Typ ist ja relativ entspannt: "Manche machen Schlangen, manche Bahnen, manche einzelne Punkte, ..." - ich denke, das kriege ich schon hin ;)

 

@Adddi Wie viele Bahnen hast du insgesamt gezogen? Ich gehe aktuell davon aus, dass sechs Bahnen (also 20cm Abstand) ausreichend sind.

 

Edit: Verzählt.

 

Bearbeitet von yps77
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Im Rahmen beginnender Senilität erinnere ich mich nicht direkt dran, aber das kann hinkommen. 😅

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So, ich habe mich getraut 😎

 

Sechs Bahnen kam genau hin, da war die Tube dann auch leer. 

 

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Ich habe Pappstreifen in der passenden Dicke zwischengelegt und es dann vorsichtig mit der Hand angepresst.

 

 

Nun darf es in Ruhe aushärten.

 

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Heute war Kabel-Crimpen angesagt. Vorher einmal am Bus gemessen, wie lang das Kabel sein muss, und los geht's. Das 2,5mm2 ließ sich in den gelben Stoßverbindern gut crimpen, es ist nur etwas zu dünn, um beim Schrumpfen wirklich fest umschlossen zu werden. Ggf. noch etwas kleinen Schrumpfschlauch dazwischen legen!

 

Ich habe die Crimpungen versetzt gemacht, damit es am Ende nicht so dick ist:

 

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Die Enden (und auch den Deckel der Anschlussdose) habe ich nochmal etwas mit Heißkleber abgedichtet, vielleicht bringt's was.

 

 

Jetzt fehlt nur noch ein bisschen EDPM auf der Unterseite. Ich habe schon ausgemessen, wo die "Rippen" des Dachs sind, auf denen das Blech theoretisch aufliegen würde (tut es das wirklich)?

 

 

 

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Nachtrag hierzu:

 

In den Promo-Videos von califaktur sieht man, dass die EDPM-Streifen dort quer zur Fahrtrichtung angebracht sind und nicht längs. Habe ich jetzt auch so gemacht, drei Streifen vorne/mitte/hinten.

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So Auto ist da und Anlage ist drauf, und sieht ganz gut aus denke ich :) 

zur Erinnerung es war auch nen selbstbau aller califaktur :) 

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Fertig!

 

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