Batterie leer und Türen lassen sich nicht öffnen :-(

[felixw]

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Das ist uns nun leider auf passiert. Nach 5 Wochen stehen ohne Gebrauch waren alle Batterien leer (steht leider nirgends wo es Storm hat). Mit dem Schlüssel konnte ich die Türe auch nicht mechanisch öffnen.

 

Und auch der vom TCS ("Schweizer ADAC") brachte ihn nicht auf. Wenigstens konnte er mit Draht rein und ihn von innen öffnen und dann auch gleich beim Starten helfen.

 

Wir hatten letztes Jahr auch den Rückruf wegen den Bowtenzügen ...

 

Der Grund warum er nicht auf geht nimmt mich auch wunder.

 

Felix 

[mcmatze]

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Moin in die Runde und Sorry, daß ich mich jetzt erst melde.

 

VW konnte dann in der Werkstatt den Wagen öffnen (leider haben sie mir nicht gesagt wie genau, aber ich denke sie haben von unten Strom angelegt.

 

Das Fahrerzürschloss war kaputt.

VW wollte wohl in Frage stellen, ob es schon immer so war (und ob somit die Kosten von meiner Schwester hätten übernommen werden müssen). Das hat eine Anfrage beim Konzern wohl zu unseren Gunsten entschieden, war aber schon eine Zitterparie.

Ich kann also jedem nur empfehlen das Türschloss wirklich mal zu testen.

 

Leider haben die Jungs vom Abschleppunternehmen beim Versuch die Beifahrertür zu öffnen ein paar Kratzer gemacht, die dann nachträglich (und natürlich auch mit vielem hin und her) beseitigt wurden.

 

Somit ist das Kapitel ABGESCHLOSSEN 🙂

 

Vielen Dank für die ganzen Kommentare 👍

 

Gruß,

Matze

[kal10bach]

mal nach oben hol:

 

hallo,

verständnisfrage:

kann es dann grundsätzlich sein, daß die fahrertür bei stromlos auch mechanisch mit dem schlüssel nicht mehr zu öffnen ist?

 

danke

georg

[Tim_Jochen]

Hallo Georg, 

nur, wenn die Mechanik kaputt ist. Sonst geht die ohne Strom auf. 

Grüße, Jochen 

[Kaasaa]

Es gab nur schon Busbesitzer, die aus Platzgründen in der Tiefgarage oder absichtlich als Diebstahlschutz links so nah an eine Mauer gefahren sind, dass die Fahrertüre leider nicht mehr zu öffnen ist - dann wirds ein bisschen blöd mit leerer Batterie 😬... Mit Landstromanschluss kriegt man die Elektronik dann hoffentlich wieder ans Laufen, sonst muss man irgendwie anders rein kommen.

 

VG

[msk]

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ja vllt 😉

nomalerweise ist auf der Seite der Fahrertür auch der Landstromzugang. Wenn schön sauber dicht an Wand, dann eng ...

 

alles wird gut VG msk

[Periplan]

So geschehen auch bei mir. Kein Reinkommen in den Cali, nach ca. 8 Wochen Stillstand im Carport. Die Kollegen von der Werkstatt kamen mit einem Akku vorbei und haben 2 Pins (13 und 9?!) an der AHK mit Strom versorgt, daraufhin lies sich die Tür kurzzeitig mit dem Funkschlüssel öffnen. Dann überbrückt und den Motor gestartet. Das mechanische Türschloss hat sich auch bei mir (wahrscheinlich nach der Bowdenzugaktion) verabschiedet. Ist nun in der Reparatur. Vorher 24h Landstrom haben bei mir leider gar nichts gebracht. Das mit der AHK scheint zu funktionieren, wenn man weiß, was man tut….