Zwangsentlüftung vorhanden?

[Hotel California]

Hi ihr,

 

nehme mir gerade ein paar Tage Auszeit und bin zum Wintercamping/Sikfahren nach Pozza di Fassa, Dolomiten, Nähe Bozen.

 

Tagsüber hat es hier -12°, nachts -16° bis -19°.

 

Der Cali ist super hierfür geeignet. Skifahren ist jedoch dank des Nordföhns schon eher problematisch, weil man dann nach 3 h mit dem Wind recht durchgefroren ist.

 

Zurück zum Thema:

Nachts schlafe ich unten, linke Schiebefenster in der ersten Raste, mit Rollo fast ganz unten (bis auf einen kleinen Spalt), um einen minimalen Luftaustausch in den Innenraum zu ermöglichen.

 

Manchmal geht hier ein heftiger Wind durchs Tal bzw. kann anfangen zu schneien, was mich auf die Idee brachte, das Fenster bei Sturm, Schneeflocken und -17° doch ganz zu schliessen.

 

Die Frage: gibt es in diesem Falle eine Restentlüftung in den Innenraum, trotz Luft-Umluft-Standheizung? Oder hat man nach ein paar Stunden ein Sauerstoffproblem? In der Anleitung und in dem Forum über die Suche hab ich nichts gefunden...

 

Weiß wer was?

 

VG Hotel California

 

P.S: Noch ein paar Bilder von dem Wetter, das mich zu der Frage gebracht hat...

[dedetto]

Hallo.

 

ich habe auch schon mal mit geschlossenen fenstern geschlafen.

Also wird es wohl eine Zwangsentlüftung geben. ?(

 

Seit wir jedoch die Windabweiser haben, lassen wir da immer einen

Spalt offen.

[CaliMUC]

Servus,

 

es gibt definitiv min. eine Zwangsentlüftung hinter der Stoßstange hinten links.

Da sind wir bei den ersten zwei Calis mit den Kabeln von der Nachrüst-AHK durch und waren den hinter dem Schrank. Ob's das Teil noch ein zweites Mal recht gibt kann ich jetzt gar nicht sagen, obwohl ich dort natürlich hätte hingucken können.

 

Ansonsten müsste auch durch die Lüftung vorne etwas Luft hereinkommen, so dass du definitiv nicht erstickst. Da gibt's meiner Meinung nach sogar Vorschriften zu ... soll ja auch schlafende Chinesen und so geben ...

 

Bzgl. Luftheizung würde ich mir auch keine so großen Gedanken machen, da du ja nur die im Bereich Beifahrertrittstufe angesaugte, im Wärmetauscher erwärmte und an der B-Säule ausgeströmte Luft wieder einatmest, also kein direkter Kontakt zur Brennquelle besteht.

 

Viel Spaß noch beim Skifahren bei dem Wetter ...

 

VG

 

CaliMUC

[pony]

Die Entlüftungsklappen gibts rechts und links.

Sie lassen aber bloß Luft raus - keine rein.

 

Ronny

 

edit: jetzt seh ichs erst, du bist im Fassatal! Das letzte Bild ist in Alba Ciampac auf dem Berg, oder?

[Dirk KG]

Schöne Bilder, Hotel California.

 

Zum Thema Belüftung für´s atmen oder mal Kaffee-Kochen sehe ich auch kein Problem. Sauerstoff kommt schon dann genug rein, wenn Du einmal am Tag die Tür öffnest. Ich hab auch die Windabweiser, die mache ich dann auf einer Seite einen Spalt auf. Bedenken hatte ich auch wegen des durch die Standheizung verbrannten Diesels unterm Auto, aber oben am Fenster kommt da nix rein. Ein anderes Thema sind ja die feuchten oder nassen Klamotten beim Skifahren - wie macht Ihr das denn?

[Hotel California]

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@Dirk: Ja, genau, das stimmt! Und nichts los, der Wahnsinn!

 

@CaliMUC: Habe heute einen Selbstversuch gemacht, mit geschlossenen Fenster geschlafen. Zuvor ist mir aufgefallen, das durch den Kofferraum ein stetiger Luftaustausch stattfindet - es kam kühlere Luft nach.

 

Bin auch morgens ohne dicken Kopf oder sonstige Mangelerscheinungen bei -18 ° Aussentemperatur aufgewacht.

 

 

Nun, bin ja kein Wildcamper bei den Temperaturen. Im Moment waren die Klamotten nur trocken, weil a) kalt und b) wir hauptsächlich geforen haben.

 

Skier/Schuhe/Klamotten kommen in einen dafür geeigneten Trocknungsraum, die es an jedem Wintercampingplatz gibt.

 

Ansonsten hänge ich Duschhandtücher im Waschraum auf. Und wenn man dann hin- und wieder eine Stoßlüftung mit kalter, trockener Winterluft im California macht, gibt es keine Kondenswasser- oder Feuchtigkeitsprobleme.

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