Flatterear Geschrieben 2. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 Hallo zusammen, stehen gerade auf dem Campingplatz und haben Landstrom am Bulli ( Steckersymbol wird in der Camperunit angezeigt ) , jedoch wird aktuell nur noch 17h angezeigt und beim Versuch Radio zuhören wurde Komponentenschutz angezeigt.Muss ich mir Sorgen machen.Ist unser erster Bulli und hier fehlt es gerade an Erfahrung und wir wollten Morgen nicht weit entfernt von hier autark stehen.Bin über jede Hilfe dankbar. Gruss Link zu diesem Kommentar
Scoty81 Geschrieben 2. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 Komponentenschutz aktiv klingt nicht gut. Da ist was nicht in Ordnung. Link zu diesem Kommentar
MM15 Geschrieben 2. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 Was passiert denn wenn du den Motor anmachst? Dann müsste ja eine ordentliche Stromaufnahme angezeigt werden Link zu diesem Kommentar
Flatterear Geschrieben 2. Oktober 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 Wollte ich Abends auf dem Campingplatz eigentlich vermeiden 😁 Wenn ich das Stromkabel kurz abziehe und wieder anschliesse habe ich kurzfristig einen Sprung auf 4A und kurz darauf wieder auf 0A abgefallen.Zeitgleich bin von 13,7 auf 14,3 V gestiegen. Komponentenschutz war beim zweiten Mal Radio an nicht mehr da.🤷🏻♂️ Link zu diesem Kommentar
Nietnagel Geschrieben 2. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ... nach meiner Erfahrung kannst du die Zeitangabe voll knicken, der Rest passt. Die Batterie ist voll (alle 10 Rippen sind blau) und es liegen 14,3V an, sprich alles Gut. Das Radio geht immer nach einer Weile aus, da es an der Starterbatterie hängt (und diese so nicht ungewollt leergelutscht wird). Gruß Nietnagel Link zu diesem Kommentar
MM15 Geschrieben 2. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das die Zeitanzeige nicht passt ist ja bekannt. Die Spannung zeigt ja an das die Batterien voll sind. Wenn bei laufenden Motor dann keine Stromaufnahme angezeigt wird ist alles gut. Naja fast alles. Die Anzeige in h nicht aber der Rest passt. 😁 Link zu diesem Kommentar
Flatterear Geschrieben 2. Oktober 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 (bearbeitet) Ok,dann warten wir den morgigen Tag mal ab und schauen was so passiert 🤗 zumindestens fahren wir morgen ein paar Kilometer und können so ggf. während der Fahrt nachladen. @Nietnagel reduzieren sich die Batteriebalken einzeln wenn der Batterie langsam der Saft ausgeht? Gruss Bearbeitet 2. Oktober 2020 von Flatterear Link zu diesem Kommentar
Nietnagel Geschrieben 2. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ... jo, das sieht dann so. Die AGM (Versorger-) Batterie sollte man nicht mehr als 50% leer nudeln. You do not have the required permissions to view the image content in this post. PS: Wieso habe ich denn keine Temperaturanzeige oben rechts in der CU? 🤔 Gruß Nietnagel Bearbeitet 2. Oktober 2020 von Nietnagel Link zu diesem Kommentar
Flatterear Geschrieben 4. Oktober 2020 Autor Teilen Geschrieben 4. Oktober 2020 Hallo zusammen, zur Auflösung ganz kurz eine Rückmeldung meinerseits. Wie oben schon von euch geschildert kann man die Anzeige und deren Aussagekraft getrost vergessen.Nachdem Stecker gezogen und Auto gestartet wurde, hatten wir laut Anzeige wieder über 60h Saft im Reservoir. Nach einer Nacht im Freien ohne Landstrom und mit den üblichen Stromfressern wie Kühlschrank,Leds und Handy etc. steht nun 49h und zwei blaue Balken weniger also alles gut.Danke nochmal an euch alle. Gruss Robert Link zu diesem Kommentar
Semmi Geschrieben 4. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2020 Ich bin auch der Meinung dass die Anzeige beliebige Werte anzeigt ! ist bei mir ähnlich . Link zu diesem Kommentar
danshred Geschrieben 4. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2020 Die Anzeigen einfachen ignorieren, viel wichtiger ist die Spannung. Ab 12,1V hat die AGM Batterie nur noch 50% Kapazität und sollte wieder geladen werden, um die Lebensdauer nicht einzuschränken. Ich finde die Tabelle mit den Spannungen und Kapazitäten gerade nicht, vielleicht kann das jemand hier noch verlinken. Die Lebensdauerkurve wäre auch noch interessant 😊 Link zu diesem Kommentar
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