Trittstufe am GrandCali

[MarioRS]

Servus allerseits!

 

Ich habe bei den vielen Themen zur Trittsufe kein für unser Problem Passendes gefunden und eröffne daher ein neues.

Unser Problem ist, daß die Trittstufe beim Schließen der Schiebetüre sporadisch nicht ganz einfährt. 

Das Pänomen tritt wie gesagt sporadisch auf, es sind keine weiteren Fehler erkennbar und es gibt keinen für mich erkennbaren Zusammenhang mit anderen Komponenten.

 

Beschreibung:

 

*) Beim Schließen der Schiebetüre fährt die Trittstufe 3-5 cm ein und stoppt dann.
*) Beim Losfahren ertönt trotz teilweise ausgefahrener Trittstufe kein Warnton.
*) Die Trittstufe kann jederzeit und ohne erkennbar Probleme über die Camping-Unit ein- und ausgefahren werden, auch wenn Sie beim Schließen der Schiebetüre nicht eingefahren ist.
*) Mechanische Probleme sind nicht erkennbar, die Trittstufe ist gereinigt und Silikonspray geschmiert und bewegt sich geschmeidig.

*) Die Trittstufe ist im halb ausgefahrenen Zusand stabil und kann nicht einfach manuell bewegt werden.
*) Nach einem KFG-Reset funktioniert die Trittstufe für einige Zeit (7-21 Tage) wieder problemlos, dann tritt das Phänomen erneut auf. 

 

Gibt es Endschalter oder Sensoren in der Trittstufe, der beschädigt sein könnten?

 

Hat vielleicht jemand eine Idee, wie ich das Problem identifizieren und beheben kann? 

 

Herzlichen Dank & Liebe Grüße,

 

Mario

[n.t5]

@rage_0815ich habe deinen Beitrag mal wieder entfernt.

Wenn du @MarioRS Beitrag mal vollständig gelesen hättest, würdest du eventuell feststellen, dass er die Triittstufe bereits gereinigt und geschmiert hat und diese auch problemlos über die Bedienung der CU funktioniert.

 

@MarioRSIch habe den Beitrag in der GC Trittstufe verschoben, da passt es doch besser hin.

Aber zurück zu Problem.

Wenn die Triittstufe bei Bedienung über die CU problemfrei funktioniert aber bei Schließung der Schiebetür nicht, deutet es als erstes darauf hin, dass irgendwie die Erkennung des Zustandes der Schiebetür nicht richtig bzw. nicht vollständig erkannt wird. Das würde erklären, warum das Warnsignal nicht ertönt.

Wiederum ist es merkwürdig, dass die Triittstufe nach 3 - 5 cm stehenbleibt und nicht wieder ausfährt.

 

Also die Triittstufe hat einen Endlagenschalter und schaltet rein Masse durch.

 

Dieser ist als Öffner ausgelegt und bedeutet:

Triittstufe ist ausgefahren = Taster nicht betätigt - Steuerleitung grau mit Massekabel braun verbunden.

Bei Zündung an ertönt ein Warnsignal und der Taster in der I-Tafel blinkt.

 

Triittstufe ist eingefahren = Taster betätigt - Steuerleitung grau mit Massekabel nicht verbunden.

Aus diesem Grund kann auch einfach die Triittstufe demontiert werden, ohne dass ein Warnsignal ertönt.

 

Was macht denn die Triittstufe, wenn du den Campingmodus aktivierst - Trittstufe ist ausgefahren und dann den Motor startest? Hier sollte auch die Triittstufe automatisch einfahren.

 

Achja, welche Softwareversion steht in der CU - die V 010110 bzw. wurde auch schon das KFG Update durchgeführt?

 

Grüße Norman 

[MarioRS]

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Danke vielmals Norman!

 

Ich habe leider erst nächstes Wochenende wieder Zeit, um die Software-Version und das Verhalten beim Starten des Motors im Campingmodus zu testen.

Beim normalen Gebrauch des Camping-Modus ist alles OK und unauffällig. 

Ich melde mich bald wieder mit den Ergebnissen der Tests - danke vorerst für die guten Hinweise...

 

Liebe Grüße aus Wien,

 

Mario

Bearbeitet 3. Mai von MarioRS

[Oelfuss]

So ein ähnliches Phänomen hatte ich auch,es stand an die Schienen zu schmieren,dabei hab ich gesehen das die Endanschläge zerbrochen waren.

Die hab ich bei Camping Wagner für 38€ neu bestellt. Nummer weiß ich nicht mehr.

Ohne die Anschläge verkanten die Bügel wohl.

Jetzt ist es wieder gut.

Gruß Christian 

[speedcow]

Hallo, auch ich habe die Endstopper schon einmal getauscht.

Endstopper für Schere - Thule Ersatzteil Nr. 1500603726 - passend für Slide-Out Step G2, 2er-Set
Bei Camping Wagner gibt‘s die z.B. für 22,20 EUR.

 

Liebe Grüße aus Spanien 

 

Erhard 🙋🏻‍♂️

[MarioRS]

Danke Euch herzlich für die guten Tipps!

 

Liebe Grüße, Mario

[cuwupo]

Moin zusammen,

 

 

nachdem die Trittstufe vor einigen Wochen nicht mehr einfahren wollte habe ich diese auseinandergebaut und gereinigt, mit Silikonspray geschmiert und das KFG Steuergerät einmal zurückgesetzt (blauer Stecker). An dieser Stelle schonmal vielen Dank für die ganzen Tipps aus diesem Forum!

 

Wir waren dann rund 2 Wochen in Italien unterwegs (Hinfahrt Dauerregen) und die Stufe hat funktioniert wie sie soll! Auf dem Rückweg und einem Stopp ohne Landstrom wollte die Stufe dann nicht mehr rausfahren, egal ob manuell oder im Automatik Modus. Ich habe mich dann damit abgefunden und nach 3 Minuten als ich mich gegen den Küchenblock gelehnt hat fährt die Stufe plötzlich raus  Am nächsten Morgen fuhr sie auch wieden rein und ich dachte alles ist gut. 

Zu Hause war es dann wieder so, dass sie nicht ausgefahren ist und auch hier hat es nach einigen Minuten dann irgendwann funktioniert. Vorgestern dann wieder das Thema, Stufe fuhr einmal manuell aus und wieder ein und im Automatikmodus dann wieder nicht aus. Ich habe die Stufe dann erneut demontiert und gereinigt. Auch hatten die Slider und die Stufe selber schon einige Riefen durch Abnutzung, dies habe ich mit 400er Schleifpapier einmal leicht geschliffen und danach war alles wieder glatt. Getestet ohne Stufe, alles wunderbar. Stufe montiert, 4x ein und ausgefahren, alles wunderbar. Im Automatikmodus hat es auch funktioniert.

 

Mir ist aufgefallen, dass die Stufe am Ende eine leichte Richtungskorrektur vorgenommen hat, als ob sie schief rausfährt und in der Endlage erst in die "Parkposition" fährt. 

 

Ohne zu fahren am nächsten Morgen wieder das übliche, die Stufe fährt nicht raus, weder manuell noch automatisch. Es klickt (ähnlich wie das klicken des Endpositionsschalter) aber es passiert nichts. Die Stufe dürfte noch sehr sauber und gut geschmiert sein. 

 

Die Aktion 94R4 mit dem Update und der Reinigung ist durchführt worden, der Aufkleber ist auch geklebt. Es ist aber noch die alte Stufe mit der silbernen Blende. 

 

 

 

 

Hat jemand eine Idee was hier den Motor noch blockieren könnte? 

 

 

 

 

[salchow71]

Moin. Das Thema hatte ich auch genau wie du. Ich habe dann festgestellt, dass diese Scheren, die die Trittstufe mit dem Motor verbinden und die die Stufe an sich bewegen, die Schrauben etwas lose waren. Dadurch hat es sich manchmal verkanntet, dann nicht mehr ausgefahren. Ich habe dann alles komplett festgezogen, jegliche Schmiermittel, auch Silikonspray oder ptfe-Spray, was vorher dran war und so weiter, entfernt, da Alu an sich ja schon sehr wenig Reibung hat. Seitdem ich das gemacht habe, klappt das perfekt. Wenn hier Fehler drin sind, dieser Text ist diktiert. Viele Grüße, Martin