Luftstandheizung schaltet ab

[Elko9]

Hallo,

meine Luftstandheizung geht leider nicht richtig.
In einem Fall schaltet sie nach 3min voll durchpusten gleich wieder ab. (Spannung 12,3V laut Anzeige und gemessen an 2.Batterie mit Multimeter).
Im anderen Fall nach längerer Fahrt lief sie 20min bevor sie abschaltete (Spannung beim Abschalten war 12,7V).

2. und 3. Batterie sind beides AGM.

Folgendes habe ich schon probiert:
- Shunt überbrückt (Starthilfekabel von Minuspol 3.Batterie bis Massepunkt Fahrersitz)
- CamperUnit Diagnose --> keine Fehler

Was kann es noch sein?

[tonitest]

Hi Elko,

 

Wie alt sind denn die Batterien?

Ich vermute, dass die platt sind. Im Ruhemodus zeigen die zwar noch 12,x V an, brechen bei (grösserer)  Last aber ein. Und dann schaltet die LSH ab.

Läuft der Kühlschrank noch (durchgehend)? Camping-Beleuchtung? 

 

VG

Jörg

[Elko9]

Weiß nicht wie alt die Batterien sind. Die Spannung fällt während dem Anlaufen nicht unter 12,3V (~20A werden gezogen). Sollte doch genug sein?

Kühlschrank läuft durch und Innenbeleuchtung geht auch. 

[Elko9]

Über Landstrom läuft die Standheizung. Dann stecke ich Landstrom ab, Batterien voll geladen und starte die Heizung. Die Standheizung startet und geht wieder aus. Spannung fällt nicht unter 12.7V!

 

Da es über Landstrom läuft ist ja schon ein starkes Indiz, dass es die Batterien sind, aber möchte die ungern nur auf Verdacht tauschen. 

Sind 12,7V unter Last schon zu niedrig? 

[Elko9]

Problem gelöst:

Es lag wohl doch am Shunt. Die Überbrückung mit dem Starthilfekabel hatte wahrscheinlich zu schlechten Kontakt.

Habe ein Kabel von Minus-Pol der 3.Batterie zur Schraube der Batteriehalterung gelegt und es funktioniert seitdem.

 

Die 20A hätten mich stutzig machen sollen, denn der überbrückte Shunt könnte das ja nicht mehr messen....

Nun geht die Anzeige maximal auf 2A hoch.

[Radix]

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Hallo Elko9,

wenn  es noch die Organalen  Batterien von Freundlichen sind, ist das  Herstellungsdatum der Batterien auf einen der Polen Graviert  .

 

Grüße Andy