ran4x4 Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 ein Hallo, denn am 14.05. haben wir „Ihn“ ausgeliefert bekommen....endlich ! Erstmal eine 30 km Rundfahrt gemacht und das Fahrgefühl genossen, Geräusche, Straßenlage und Federungskomfort und vieles mehr ist einfach TOP !! Einrichten also Klamotten und Ausrüstung vom Vorgänger wollten wir noch nicht, deshalb haben wir als allerersten Schritt die gesamte Einrichtung inspiziert und uns mit den wohl ganz oben stehenden Problemen befasst : - das Bett : diese „ ausgeklügelte „ Lösung mit Klappen und Hochstellen des Metallrahmens samt Matratze mir der eigenwilligen Form vorne gefällt uns ganz und gar nicht. Das muss raus !! Nach einer nicht ganz ruhigen Nacht mit Gedanken- Machen darüber, beschlossen wir (immer Frau und Mann ) den Ausbau des Metallrahmens samt Matratze. und siehe da , da konnte man überall sofort dran..... Es stand fest, daß wir eine Tages - ( also Fahr - und Stehversion )mit viel Bewegungsfreiheit und die erforderliche Nachtversion zum Schlafen haben wollen und dabei den dann fälligen Bettebau akzeptieren. Das waren wir von unsere vorherigen Allrad-Reisemobil gewöhnt ! Das Material zum Umbau auf Nachtversion besteht jetzt nach ca. eineinhalb Tagen werkeln aus rollbaren Lattenrost und einer neuen Mittelmatratze von einem bekannten schwedischen Kaufhaus ; ein paar selbstdesigntes Arretiersystem für die zu fixierenden Latten aus Alublech , kleinere Holzarbeiten zur Verlängerung der Auflageflächen auf der linken Seite und f e r t i c h ! Durch Zusammenschieben der Lattenrost-Lamellen kann tagsüber jede „Tiefe“ nach hinten erzielt werden und man erreicht nahezu alle Unnter- , Oberschränke und das hintere Kurbeldach.... Es kommt jetzt darauf an, in wieviel Teilstücken man die neu gekaufte Matratze erteilt. Wir planen ganz hinten an der Hecktür ein Matratzen-Teilstück von ca 75 cm auf dem zusammengeschobenen Lattenrost am Tag liegen zu lassen und das größere Teil mit ca. 125 cm hinten quer bis an die Hecktür zu platzieren. Das wird vor dem Zerteilen noch ausprobiert.... hier seht ihr Bilder zur Veranschaulichung. Inwieweit sich dieses Änderungssystem auch für den GC600 eignet, müsst ihr selber rausfindet. Uns war das erstmal wichtig, daß man mehr und bessere Bewegungsfreiheit dadurch erhielt. Weitere Optimierungen werde ich berichten, wenn sie auch für Andere interessant genug sein sollten. es geht ran... ran 4x4 in Ergänung weitere Bilder zum Thema „Bett“ 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar
michaxm Geschrieben 18. Mai 2020 Teilen Geschrieben 18. Mai 2020 Lattenrost statt Tellerfedern, na ich weiß nicht.😧 Zitieren Link zu diesem Kommentar
ran4x4 Geschrieben 15. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 15. Juni 2020 hallo, zum o.a. Thema bin ich jetzt am Ziel angekommen : fertich !! - das ganze System um zu mehr Bewegungsfreiheit im Tagesgebrauch zukommen , war mit dem Lattenrost möglich . d.h. zum Bettenbau wird es auseinander gezogen und die 3- geteilte neu angefertigte mittlere Matratze wird entsprechend positioniert: hinterste ( ca. 80 cm lang ) bleibt dort hinten und die nächsten 2 werden draufgelegt. - wir sind sog. Hartschläfer und haben auch die Plastikteller auf den 2 Unterschränken entfernt. - die original beidseitigen Matratze wurden um 2 cm in der Höhe verstärkt und gemeinsam in neue darkblue farbige Bezüge mit Polsterstoff bezogen ( Anfertigung durch Polsterer mit Reißverschl. z. Reinigen, alles rückrüstbar auf VW- Stand ) - die 3 Mittelteile wurden neu gekauft als 200x80 Matratze und entsprechend geteilt. Anschließend ebenso mit Polsterstoff neu bezogen. Die Höhe wurde vorher getestet durch Liegeprobe, bei der 12 cm herausgefunden....... - unsere kpl. Bettauflage incl. Decke, Kopfkissen u. Bettlaken verschwinden tagsüber im weißen Schrank unter dem sog. Kleiderschrank - nun kommt der für uns große Vorteil : wir kommen an alle Schränke dran, kein Kriechen auf dem Bett um was zu holen, der hintere Teil wirkt einfach größer und gemütlicher, der hinterste Teil kann als „ Lümmelecke, Ablagefläche usw. „ genutzt werden. sperrige Gegenstände passen nach wie vor ganz hinten unter dem „ Restbett“ und können dort in einer entsprechenden faltbaren Tasche festgezurrt werden. - zur Vollständigkeit : abgebauter Metallrost und „geschwungene“, originale Mittelmatratze werden geschützt eingelagert nun ruhet sanft und habt viel mehr Platz und Bewegung am Tage wünscht ran4x4 noch am Rande : Bettenbauen abends dauert etwa 3 Minuten , nur mühsam etwas das Bettlaken legen aber mit passendem Spannbetttuch gehts .... hier die pics zur Veranschaulichung You do not have the required permissions to view the image content in this post. 10 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gliderman Geschrieben 18. Juni 2020 Teilen Geschrieben 18. Juni 2020 Hallo ran4x4, habe mich gerade angemeldet. Habe seit gestern einen GC 680 4x4 und komme aus der Nähe. Würde mich über einen Austausch freuen. Werde mich per Telefon melden. Gruss Wolfgang You do not have the required permissions to view the image content in this post. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
GC680freak Geschrieben 11. Juli 2020 Teilen Geschrieben 11. Juli 2020 Hallo ran4x4, ich finde du hast da eine tolle Idee sehr praktikabel realisiert. Glückwunsch. Die damit erreichte Schaffung der besseren Zugänglichkeit zu den Schränken und die vergrößerte Beweglichkeit regen mich zum Nachdenken an, was dann oftmals zu Taten führt Bitte berichte unbedingt über weitere Optimierungen! Zitieren Link zu diesem Kommentar
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