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Wartezimmer Grand California


infonaut

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Danke !
Habe den ohne Markise bestellt.
Die sind zwar praktisch wenn man sie nutzt - aber ich brauche die nicht.
Dann sieht das Auto gleich schlanker und besser aus.
Hab bei meinem Bullig als Erstes auch die Markise entfernt ... :)

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Ich finde gerade auch die Farbe zu den schwarzen Anbauteilen schön - nicht weiß, nicht silbern, nicht grau und auch nicht so extrem teuer wie die 2-Farb-Kombis. Und es ist doch schön, daß jeder was anderes will und später hoffentlich auch hat.

Bearbeitet von Numinis
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Die Farbe ascotgrau gab es ja vor dem Sondermodell Dune nicht. Da ich auf gar keinen Fall einen weißen GC haben wollte, hätte die „billigste“ andere Farbe rund 2450 € Aufpreis gekostet. Somit war nach meiner Rechnung der von VW angegebene Preisvorteil von 3750 €, der sich auf die Extras bezog, eigentlich 6200 € zum bisherigen Modell. Soviel hätte ich bis dato mehr bezahlen müssen. Zusammen mit den gewährten Rabatten von insgesamt über 30 % hat das den entscheidenden Ausschlag zum Kauf gegeben.
Bis dahin hatten wir eigentlich den wesentlich günstigeren Karmann / Ranger 570 in Betracht gezogen, der ebenfalls Allrad und Einzelbetten hat. Abgehalten haben uns dann aber dann die Berichte von den vielen Motorschäden des Ford Transit. Zudem gibt es ihn bei dem Modell nicht mit Automatikgetriebe, nur 2 Jahre Garantie ohne Aufpreis und eben 2 Hersteller des Autos und des Aufbaus, die sich im Zweifelsfall streiten. Schlussendlich gab es auch keinen kompetenten Ranger / Karmann-Händler in der Nähe unseres Wohnortes für den Fall des Falles. 

 

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